Всем привет!!! Значит ситуация следующая: начал у меня подтекать сальник кулисы КПП (на схеме обозначен 1), решил заменить! Купил сальник и привез машину мастеру, кроме сальника делал мелочи по ходовке! Вечером приехал забирать - а мастер говорит "сделал все кроме сальника"! Я сам не видел, но с его слов стало понятно что он не смог разобрать кулису, говорит что "штучка" на схеме под номером 2 не открутилась! Я приехал домой и перевернул интернет и выяснилось что эта "штучка" со штоком одно целое, и что для того чтобы поменять сальник, нужно разобрать всю коробку!!! На одном форуме читал что хлопец просто отрезал эту "штучку" болгаркой, и потом приварил на место!!!
Так вот подскажите, кто с подобным сталкивался, действительно это так, и кто как решил данную проблему!!!



[attachment=91489:1.jpg]

Так и есть. Был я с таким вопросом у мастера, который занимается только коробками. Нужно разбирать коробку. Сальник лежит уже года 3. Вопрос решил заливанием в коробку химиката (в моём случае был "Нанопротек"). Преследовал цель уменьшить свист на 5-й передаче. В результате и свист почти пропал и масло капать перестало. Может размягчился сальник? Но факт на лицо. Так пока и катаюсь.

Вариант с отрезанием рассматривался, но решил пока не трогать. Для нормального спеца технически вопрос не сложный.

Всем привет!!! Значит ситуация следующая: начал у меня подтекать сальник кулисы КПП (на схеме обозначен 1), решил заменить! Купил сальник и привез машину мастеру, кроме сальника делал мелочи по ходовке! Вечером приехал забирать - а мастер говорит "сделал все кроме сальника"! Я сам не видел, но с его слов стало понятно что он не смог разобрать кулису, говорит что "штучка" на схеме под номером 2 не открутилась! Я приехал домой и перевернул интернет и выяснилось что эта "штучка" со штоком одно целое, и что для того чтобы поменять сальник, нужно разобрать всю коробку!!! На одном форуме читал что хлопец просто отрезал эту "штучку" болгаркой, и потом приварил на место!!!
Так вот подскажите, кто с подобным сталкивался, действительно это так, и кто как решил данную проблему!!!



[attachment=91489:1.jpg]

Буквально месяц назад,поменял этот сальник,до этого тоже перерыл интернет по данному вопросу и действительно два выхода,резать или разбирать коробку.Сделал часа за 2-3,получилось отлично,отрезал болгаркой и сделал ее разборную,теперь можно менять сальник хоть каждый день,хотя наверно на век машины уже хватит.Если заварить работы на 40 минут.

Ждёт та же процедура. Вопрос:тяга,которую резал,полая внутри? Спрашиваю,потому что варить не буду,буду делать тоже разборной. Стоит вопрос соединения двух частей обратно в единое целое. Выложи фото того,что получилось,пожалуйста.

Поможем всем у меня та же маська что и у тебя ток движок 1,3 карб.(((( тебе более повезло .. Взял машину дРОВА полные сечас хоть на выставку) так что если чтото нужно будет пиши про эту машину знаю всё) ток насчёт движка дизеля не очень....

Полетел внутрений шрус,может знаешь от чего можно подобрать т.к. на родной ценна космос!

Полетел внутрений шрус,может знаешь от чего можно подобрать т.к. на родной ценна космос!

почему космос? я покупал полуось в сборе 500 грн.(Б/У)
и вопрос к знатокам,нужна помощь с холостым ходом на движке B3 карб.,плавают от 0,6 до 0,9. в чём может быть проблема?
P.s. компрессия в котлах 9,5-одинаковая, свечи поставил новые

а где покупал? я звоню по разборкам говорят на мои года нет такой запчасти.

Подскажите где можно найти стабилизатор поперечной устойчивости передний и сколько будет стоить?

Новый можно найти в магазине и стоить будет очень дорого, Б/У - на разборке, цена дешевле на порядок!!! А зачем он тебе нужен??? У меня нету, только сзади стоит и все ОК!!!

Подскажите где можно найти стабилизатор поперечной устойчивости передний и сколько будет стоить?

Почему-то не могу создать тему в балке, чтобы продать задний левый фонарь. Может кто-то скажет почему так? Фонарь грязный и пыльный, знакомый попросил выложить. От BF 85 года, прокладка на месте, линзы френеля на месте.