Да, сегодня прислали мне инструкцию от TurbineTech (может еще кумо-нить будет полезна: ]]>тыц]]>). Правда, у меня такой не было - либо не присылали, либо пропала по пути (по крю мере в шипито на фотках не было никакой инструкции).

В общем нашелся сайлентблок плностью совпадающий по размерам с нашим стоковым, только не такой пустой. Сам не видел еще, мастер сказал - там 2 небольшие прорези есть, а в остальном полностью резиновый. Вроде это задний сайлентблок верхнего рычага передней подвески от гольф4 (если я правильно запомнил, уточню, когда буду забирать машину).

Привет всем,тоже надо бы поменять их,как заказать их с турботеча этого,сколько стоят и сколько ждать подскажите,да и если подошли с гольфа то можно номер этого сайлента или др.инфу какую нить,заранее спасибо.

Да, колись:-)

К сожалению, забыл узнать номер сайлента, когда забирал машину. Позвонил мастеру, уточнил - это "задний сайлентблок переднего рычага для Golf 4". Номер, может быть, сможет сказать завтра, если упаковка осталась.

По размерам:
Внутренний диаметр металической втулки: 12 мм
Длина (толщина?): 42 мм
Внешний диаметр сайлента от turbine tech: 55мм (не учитвая выступающие кромки)
А если у нас в рычаге выбить сайленты вместе с металлической обоймой, то нужен салентблок диаметром 60 мм (помню со слов мастера, хотя обоймы старые остались, можно будет измерить для уверенности).

Вот он походу ]]>http://polyurethane.kiev.ua/index.php?productID=3946]]> по форме очень похож.

Ага, похоже, что он. Также в заменителях по оригинальным номерам экзист дает размеры - 60 мм, 13 мм, 41 мм, что тоже похоже на правду

Кто рискнет ?

Я бы рискнул, но у меня турбинтеч стоят:-) и вроде еще живые, хоть и отзывы я плохие по них слышал:-)

А если взять аналогичный сайлен от ТТ, то внутри он цельнорезиновый, без каких либо прорезей.
слева от ТТ, справа от гольфа


Сообщение отредактировал ВДЫ - Mar 3 2013, 20:17

А я бы сразу полеуретан впихнул:-)

Кто-то, кстати, пробовал уже туда поиулретан, указанный Виталиком, ставить?

хочу заморочится,машина щас в гараже-езжу на другой,так что на этой недели планирую разобрать,так что буду первопроходцем,ггг.
полезная инфа приветствуется

А нужно менять 2 или 3 сайлентблока???

Сайлентблоки подходят 100% как там ит были!По жескости диф стоит мертво на ходу вибраций не добавилось. ]]>]]>

+ Для маздафорума скидка 10% ]]>]]>

Ну походу кое-что я все таки затюню в своей машине

voxa-besh, надо было сразу и в переднем креплении менять.
Красиво сидит!:-)

а в переднее-то что ставить?

Ну фиг его знает надо размеры промерить и на той же точке опоры подобрать. У меня есть снятое переднее крепление, только вот штанген малый где то затощил. Но в принципи если есть интерес, найду, померю?

Интерес есть, конечно!

Ок. Как раз иду машину ставить, ща сразу кину, завтра обмерю.