Здравствуйте! Ну вот спустя определенное время решил приобрести свой первый авто! Первый в плане лично мой, а не родительский или друзей! Так вот ближе к теме, на кармане понятное дело не миллионы макс 6500$ и то это придется не есть пару месяцев ( шутка) ! И так хочу себе 626.... ближе к сердцу 2.5 v6 но здравый смысл подсказывает бери 2.0 в плане экономии на горючке! Хочу еще выслушать ВАШИ мнения дорогие маздоводы, поделитесь бесценным опытом владением данного аппарата, направте так сказать на путь истинный!

привет, самый нормальный вариант 2.0. FS мотор на механие. Машина будет служить долго придолго, если хорошую найдешь. Детские болезни - закисающие суппорта (особенно задние ) ржавеющие задние арки, плавающий холостой ход ( на не совсем исправном авто ). 2.5. не брать так как они почти все уставшие и + з.ч. найти проблематичнее

Я понял! Спасибо! Но почему то мне казалось что V6 это практически не убиваемый мотор, спору нет, ничего вечного нет но все же достаточно надежный двиг не смотря на свой кстати умеренный аппетит! У друга форд 2.9 косворт V6 BOA вот собственно исходя из опыта своего друга и рассуждаю, да и так наслышан и без этого о надежности V6

Так что скажете вложусь я в свою сумму для покупки более менее норм аппарата?

Ну к примеру я свою идеальную 626 же за 6300 продал зимой. Вот она ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/626/626_iv...journal/591003/]]>. Поскитался пару месяцев что взять за эти же деньги и понял что 626 лучшее...и снова купил.

))) Я понял! А как вообще содержать авто! Цены на зп сильно кусаются?

Классная машинка)) Купил бы))))

Цены я бе не сказал что космос, помпа -240-600 грн, ремень грм - 130-215 грн, ролики - 200 и 500 грн, прокладка (200 грн, оригинал) привода в сборе по (100у.е.) множество машин разбирается тут же на форуме, запчастей гора, но благо ничего в этой машине не ломается! Ездишь себе, обслуживаешь ну и тюнингуешь)

mEx, почему именно мазда?

П.С. советую искать на маздаклубе именно клубную машину а не с рынка...тут люди очень хорошие и не "впарят" лажу

Разумно! Спасибо!



Почему мазда?! А вот так просто мазда и все))) ахахах) Та ладно.... всегда любил япошек)))

ты так уверен???

Ну 100% гарантии нет нигде))))

Сообщение отредактировал mEx - Jul 20 2013, 19:38

ну судя по тому как уже МПСки пытаются реально хорошие продать аж жалко стаёт бедолаг)

Вменяемо))) Спасибо!

Если человек зарегистроровался и набил 1000 постов на форуме -это далеко не гарантия его порядочности и добросовесности.И клубная наклейка ,кстати-тоже.
Не спорю ,что шанс нарваться на тачку на локтях на форуме меньше,чем на чапаевском шроте-но он есть!

Сообщение отредактировал hustlerambition - Jul 20 2013, 19:40

Б/у есть б/у!!!

ты абсолютно прав! Но всё же шанс нарватся особенно на убитую старенькую 626 на форуме явно меньше... Особенно от себя владельца 626ой добавлю что машину покупают или в такси или для любви и ухода и доработок... В маздаклубе куча классных владельцев 626ых которые не просто используют авто а еще и дорабатывают и исправляют конструктивные недостатки.

Есть владельцы 2.5? Что скажете о своем авто?

Всем привет! у меня мазда 6 MPS. После ремонта двигателя она перестала разгонятся, стреляет в трубу. Все метки на месте, актуатор новый, до этого был перегрев мотора. Подскажите в чем причина.

А почему бы и нет?

Бери Xedos 9, 2.5 V6, він круче 626-ої