+
видимо те кто пишет о "высоком" расходе СХ сели в неё после малолитражек. захотелось "круто" ездить но дешёвенько. наскребли на тачку а на бенз не хватает. и ездил ли кто либо в других тачках такого класса для сравнения? расход видели? я да. и скажу 100% чудес не бывает.
покажите мне хоть один кроссовер который выдаёт 240л.с и РЕАЛЬНО хавает в городе менее 17л.
тягу тачка и воздуха высосать не может. а если в пробках вариться по центру Киева то и 3-ка 1.3 у знакомой средний 13.1 выдаёт.

+1000


+

Какого класса?! В СХ-7 кроме двигла от МПС больше ничё нет!

Начнём с Вольво ХС90 D5 AWD (200 hp) 215g, aut расход в городе 8,2
Тоурег 3.0 TDI 4Motion (245 л.с.) 8-ступ. АКП - расход в городе 9,1

Ещё вопросы есть?

Только фольцваген 2008 стоит 35, сх-7 20 тыс у.е.
Вот и вся разница

На автториа легко анйти фольц с таким двиглом года 2006-2007 за 22-25

Я себе смотрю только 2008 и старше. За 25 мазда будет с пробегом в 30-40, может еще и на гарантии. А на фольге будет под 200 тыс пробега.

Это где такие идеальные города? Видимо, речь не о Киеве...
У моего хорошего товарища хс90 d5 уже 3 месяца. Расход крутиться в районе 11-11,5л/100км.
Творог будет с аналогичными показателями....
Ну или это авто медперсонала кортежа из межущелья. Но я там таких не замечал

+100, туарег уже полгода - расход по городу 14-15л... СХ-7 выдавал в том же режиме - 24-25

Сообщение отредактировал ЕЛЕН@ - Aug 2 2013, 08:06

Это как-же, все время тапок в пол!

не без этого , да и машинки соответствующие для этих целей... хочу сказать, что СХ-7 по динамике и разгону не уступает Туарегу!

В любом случае зазор в 10 литров. Это как-то не мало совершенно.
Если сравнивать ещё и комфорт, то по сравнению с Тоурегом СХ-7 и рядом не стояла!

Я не спорю, туарег несомненно круче, но цена...?/. Туарег экономичней только с дизелем, а в цене 22-25 тис. машина будет с пробегом за 250тыс.км, а с таким пробегом скоро и капиталочку прийдется делать(а там дизель..... )

buyer
Ты кто вообще такой?!Прежде чем чушь всякую писать,сначала хоть в welcome загляни...

+10000 !
"Я ваще хочу себе Ферари, а это так, перекантоваться".

Тур 8л не смеши, по трассе да, город нет или так ляпнул, сравнив город-СХ7 и трасса-Тур. 2 Тура 3 тди(07гв и 11гв) и жрут город 12-15л, мой СХ7 там 15-18 ел.
А первый Тур(05гв), это вообще ломучий отстой и не понимаю тех, кто его покупает, он глючный по всем параметрам. Выбирая между 1 туром и СХ7 (08-10гв) однозначно 7..

есть:
ты на нём ездил? или каталоги смотрел паспортных характеристик?

старый туарег 3.0 дизель 14л в городе без пробок (есть у знакомого). бензиновый 3.6- 20л в городе (служебный на фирме)
новый "нарисовали" в описании 8.8.хорошая "сказка" при почти 3т веса.

на СХ тоже в пасспорте пишут 15.

как только соберу 80 тонн евродолларов то сразу задумаюсь экономичном дизельном автомобиле







ты мне? кто я такой? владелец мазды СХ-7. а ты?

помоему тот кто на форсированном пассате давно разрываешь все СХ которые безбожно ломаються

ну и свою давно продал типа.

чего забыл на этом форуме?

хоть пиши что-то по сути если есть аргументы, а не спамь эфир своими бессмыслеными выпадами с нулевым КПД для читающих

buyer
Ооо Тролина проснулся

покупающие, пользующиеся и продающие это разный контингент.

лучше пусти 3-4 ветки по типу:
1) продал купил дороже
2) продал купил дешевле
3) езжу и доволен
4) как купил х.з. продал езжу на маршрутке.

а я ваще ржу в сравнениях дизельные вольво и творог и бензиновая мазда. за вольво не знаю, а творог 2,5 тдАЙ в городе меньше 12 ну ни как! абасацаумеретьневстать