Почитай pdf-ку из ]]>этого поста]]> и doc-у из ]]>этого поста]]>

А то "крутить сразу две ручки...." (и зажигание и винт ХХ) это нарушение правила №1 радиомастера.

Сообщение отредактировал dallasdp - Feb 6 2013, 18:14

andrik85, не, так дело не пойдет, никакого выставления на глаз )

блин ну я же делал как по ссылке написано ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?ac...st&id=56780]]>
поставил перемычку,выставил 750 оборотов,и потом крутил понемножку зажигание..работала стабильно! но как снимал перемычку и заводил так начинался расколбас..(

Сообщение отредактировал andrik85 - Feb 6 2013, 18:33

andrik85, она у тебя с перемычкой и будет работать стабильно, так как момент зажигания зафиксирован, а при снятии, если оно выставлено не правильно, то мозги начнут управлять им со всеми вытекающими.

я так понял нужен стробоскоп ?

Можешь руками повращать шкив и отрегулировать момент искры в первом цилиндре Но только при работе двигателя уже не пронаблюдаешь, что происходит с УОЗ.

Jast спасибо,покатаюсь посмотрю как машина себя вести будет.

короче замена лямбды ничего не изменила..
открутилась как по маслу,за день до этого пшикал на неё уксусом и тормозухой.сказать точно не могу,помогло оно или нет,но открутилась легёсенько,можно так сказать
опишу проблему заново..
Расход 14-15 литров,не могу понять че делается..
Поменял свечи,ВВ провода,лямбду новую поставил..
выставлял ХХ по методике,с перемычкой (но без стробоскопа) ну не понимаю чё делается..ошибок нет!У свечей нормальный золотистый нагар. Но как то вяло машина едет,уверен она должна лучше ехать в разы!
Ещё когда с утра завожу,заводиться норм,но после заводки спустя секунды 3-5 начинает немного типа троить,и прострелы в зажигании слышны.Спустя минуты 2 всё норма.На протяжениии полного прогрева машина нормально работает,хорош едет,не дергается.Но стоит ей прогреться начинают плавать обороты.Сначала они падают до 1100-1300 оборотов,потом спустя 5-6 секунд падают до 800 и начинается расколбас от 100-1000 оборотов.Как только включаю печку,туманки,обогрев стекла заднего,обороты держит ну гдето 600 по тахометру и практически не плавают.
Кто чего подскажет по этому поводу...уже незнаю чё делать...

А подсоса воздуха точно негде нету ?

точно сказать не могу...но мне кажется обороты на холодную тоже скакали бы как бешеные...а тут с утра только какие-то пропуски зажигания немного есть..

Ну тогда бы лямбда думаю ругалась.


Повторюсь, выставить бы тебе точно зажигание )) А на холостых обороты не реагируют на нажатие педалей сцепления и тормоза?

та не могу выставить точно это зажигание,уже по милиметру двигал етот трамблёр.
на сцепу не реагирует,обороты как стояли так стоят,а вот когда нажимаешь сильно педаль тормоза несколько раз без остановки,то обороты подымаються.

7 город, 10 траса, педаль в пол 12))

Обысно наоборот 10 город 7 траса

Тоже 10 город 7трас.

Летом трасса 6-7, город 7,5-8.