Пришли накладки на окна и на противотуманки. Очень быстро. Наконец-то поставил.
Качество на удивление хорошее. Хорошая сталь с блестящей поверхностью. Все детали встали как родные.
Установка очень простая - зачистить спиртом места приклейки, снять красную пленку с скотча и придавить. Посл снять защитную пленку с блестящей стороны.

Смотрится отлично! Машина заиграла! Особенно противотуманки в тему! Мастхев!

ребята подскажите чем лучше обезжирить пороги перед поклейкой накладок, месяц уже лежат пороги и накладка на бампер, никак руки не доходят.

я протирал обычными влажными салфетками. Разницы нет чем - можешь спиртом

Наконецто пришло самое важное!

]]>http://www.ebay.com/itm/320883097859?ssPag...984.m1497.l2649]]>
Сверху старые буковки, остались от прошлой машины (решил не ставить так как всетаки немного сносились за 5 лет). По средине те, что пришли. Снизу двусторонний скотч в комплекте.
 IMG_6578.JPG ( 297.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18


Уже примерял:
 IMG_6586.JPG ( 453.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70

Мы обычным спиртом обезжиривали при установке- всё отлично держится.

А если спирта нет, но много водки - можно водкой?))

Я думаю, что можно и так))))

Водкой не желательно. Желательно максимально концентрированым спиртом без примесей. Смысл в том что кроме обезжиривания нужно еще и убрать весь мусор и не оставить новый. Водка оставит немного налета так как содержит не только спирт. Оно может и не смертельно, но через пару лет может вылезти.

Благодарю за совет, а можно еще глупый вопрос - wd 40 не подойдет?

WD40, водка, спирт... Да протрите вы просто влажной тряпкой от грязи и прижмите сильно. Со временем если и возникнет вопрос, то только как отодрать без повреждения ЛКП.

WD40 тем более нельзя. ВДшка призвана смазывать и очищать механизмы. На нее вообще может не приклеится.
Сухая тряпка, вода с крана, дистилят, водка, спирт это все приемлемые варианты из которых самый лучший спирт.
Можно еще моющим средством без всяких восковых добавок, а потом хорошо тряпкой протиреть. Но я бы на вашем месте не парился, купил бы в аптеке спирта баночку (правда последний раз мне отказались продавать без рецепта )

Интересно посмотреть фотку с насадками на выхлопную трубу.
У нас в бамперах достаточно солидные вырезы и трубы кажутся маловаты.
Буквально чутку увеличить и будет самое оно =)
Когда моя машинка стоит рядом с FX'ом брата, то СХ трубки маловасты!!!

Юра, а по чём молдинги на окна обошлись? я нашёл самые дешёвые за 80 доляров....

Понравился твой выбор.
Поделись , плз, ссылочкой где заказывал, чтобы не копаться.
Что с накладками на выхлопную?

а где сетку в решётку ставили и по чём?

а где сетку в решётку ставили и по чём?
[/quote]

У ОД - верх и низ вместе обошлись почти 1000 грн.

Накладки на окна:
]]>http://www.ebay.com/itm/400486154362?ssPag...984.m1497.l2649]]>
80 с доставкой.
Накладки на дхо ]]>http://www.ebay.com/itm/360671459341?ssPag...984.m1497.l2649]]>
40,5 с доставкой, у того же самого продавца.
Видел более дешевые варианты и того и того, но мне они не понравились, эти показались качественнее. На деле действительно понравилось.

Красота требует... денег Но это всеравно все меркнит по сравнению с колесами на которые меня все еще душит жаба

Сетку в решетку ставил у ВиДи. Цену не помню чесно говоря так как с собой нету счета. Но у них на сайте есть прайс.
В Крым приехал - свое отработала. Все мошки большие на ней.

По трубам пока отписался только на русском форуме ( ]]>http://cx-5.ru/forums/topic/1422/?p=201147]]> ), еще обдумываю прикрутить окончательно или нет. В принцыпе такая же мысль и была насчет того что напрашиваются побольше. Но то что вышло в результате мне пока тоже не понравилось. На самом деле у нас красивые выхлопные. Кстати на cx-7 заметил что накладки большие стоят.

Сообщение отредактировал mrMad-Cat - Aug 25 2013, 19:49

Спасибо за советы! Вчера все установил - мне нравится! Благодарю ребят из Днепропетровска - отвечали на вопросы о наличии и отправке быстро и по сути, сделали скидку, выслали в тот же день, получил в Киеве на следующий - супер!

Спасибо ребятам PSI .
Тк накладок в момент моего заказа в наличии не было, приняли заказ, указали дату когда получат - все четко. Постоянно была обратная связь, волноваться не пришлось. Отправили Новой Почтой, тоже без проблем. Прекрасно упаковано - повредить практически не возможно.
Пока не поставил, некогда, но успел приложить - все ок, нравится.
Респект ребятам.

Я нашел повод поставить накладки на педали!
Установка заняла часа полтора вместе с поиском удлинителя, подбором инструментов и т.п. Все обошлось одним сломанным сверлом и сидением в неудобной позе на коленках на асфальте в довольно холодную погоду.
Результат: море удовольствия от процесса, море удовольствия от того как стало.
Но по порядку.

Поначалу я был противником таких накладок (но в душе...).
Поводом стало мое желание как-то закрыть совершенно не прикрытую полочку для левой ноги.

Накладки брал на ибее ( ]]>http://www.ebay.com/itm/New-Aluminum-Sport...3-/300968556614]]> )
Обращаю ваше внимание на то, что это более новые накладки, появились недавно. Может мне кажется. но новый вариант качественнее. Но и цена немного больше. Сейчас оба варианта присутствуют на ибее.
Отличие от старых, в 3 отверстиях для педали тормоза вместо четырех:
 _T2eC16hHJGkFFmyR__6jBSM_eh_qU___60_12.jpg ( 46.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

 666443145_o.jpg ( 45.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15

И даже если они одинаковые, то сверлить на 1 дырку в педали тормоза смысл есть в силу сложности данного процесса.

Пришли за дней 10. Упаковано все очень хорошо, в одном красивой коробочке. Каждая накладка в своем отдельном кульке. Пакетик с шурупами и письмо с благодарностью. Толстая резиновая подкладка с пупырышками очень хорошего качества. Отличное качество толстого металла.
Кстати по винтикам: 2 были длиннее других. Смысла в этом не увидел, так как коротких и так хватает по длине. Длинные использовал в педали газа.
 IMG_7044.JPG ( 549.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15


Интересно, что процесс установки совершенно разный для каждой из накладок.
Накладка под левую ногу:
Самая простая установка. Ничего сверлить не нужно. Приложил. Посмотрел, как выглядит. Еще пару раз приложил, чтобы откинуть все сомнения, что именно так, а дальше саморезами из комплекта прямо сразу прикручиваешь. Входит очень легко, там что-то типа мягкого тонкого пластика. Держится на удивление хорошо.

Накладка на тормоз:
Это самая сложная часть. ЗА легко снимающейся резиновой накладкой - педаль сделана из металла, да еще и с неравномерной поверхностью. Дырок в ней нет.
Все "кривые руки, растущие из одного места" обычно вырастают оттуда только по причине обычной лени подумать и оценить все за и против, 10 раз примерять, усомнится и еще 10 раз примерять, а потом только действовать, продолжая следить за своими движениями.
Тут как раз такой случай, когда есть шанс скривить. Причем в прямом смысле: накладка сама собой ложится на педаль и кажется что все красиво. Но если сесть на сидение и посмотреть в низ, а особенно приблизить линию педали к лини торпеды, то будет видно, что педаль легла криво.
Пришлось минут 15 поприкладывать педаль, отмечая карандашом места сверления через накладку. Проблема и в том, что поверхность педали неравномерная, и правая дырка приходится на сильный наклон метала. Насколько можно я избежал этого и сдвинул поближе к краю.

Сверление метала - вещь довольно длительная. Тут я как раз и порадовался что дырки всего 3. Тут нужны сверла по металлу. У меня как раз был новый комплект дешевых свёрл всех размеров.
Сначала брал сверло 2мм. Делал наметки. Пытался им пробиться, одну дырку сделал и сломал его в ней. Потом взял 1мм - пробил остальные. А потом каждый раз, беря на один размер больше начал увеличивать отверстие пока не дошел до 4мм, чего уже было достаточно.
Гайки в комплекте являются контргайками (с пластиковыми прокладками), поэтому закручивать их было не очень легко. Пригодились предусмотрительно взятые щипцы.

Педаль газа:
Нет, после педали тормоза это даже назвать сверлением нельзя. Даже масло режется хуже. Сначала я проткнул 1мм сверлом нужные заранее намеченные точки, потом коснулся этих отверстий 4мм сверлом и все. Я намного больше времени потратил на примерку, хотя тут было намного проще, чем с тормозом.
А вот закручивать 4 контргайки было очень сложно. Особенно внизу педали, где мало места для пальцев.


В общем, процесс приятный, единственное что, рекомендую сразу позаботится про мягкую подушку под колени, так как во время сверления и установки в основном стоишь на коленях на асфальте.
Ну, а вот сам результат:
 IMG_7052.JPG ( 483.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

 IMG_7056.JPG ( 339.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33


Сообщение отредактировал mrMad-Cat - Oct 19 2013, 21:42