так может ее того.. продать надо?

так может ее того.. продать надо?

В феврале прошлого года навернулась родная турбина, причину не знаю, 18.02.2012 купил себе эту: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=64365]]>, цена турбы 500 USD, установка 4.000 грн.
устанавливал на АИ Пшеничная, пробег машины был 103.000 км, сначала всё было нормально, но на 116.600 км начался масложор, а потом из глушителей повалил едкий дым. Дым такой, что сзади ничо не было видно.... Поехал на АИ Петровка, сказали 99.9 %, что навернулась турбина.
Т.е. на "восстановленой" турбине проехал 13.600 км..... Затем свою родную турбину восстановил в "Турбобоссе". Ремонт турбы занял 1 день, стоимость 4.000 грн, установка около 4.000 грн., устанавливал на "Интерциклоне". Сейчас пробег 140.000 км, масло жрёт, от замены до замены (10.000 км) доливаю от 1.0л до 1.5л масла.

P.S. При замене турбы ещё требуется замена кое-каких мелочей. Их придётся покупать отдельно.
За 6 лет эксплуатации СХ-7 больше 12.000 USD ушло на ремонт.

ну 2000$ на 2 замены турбины это понятно, а еще 10 куда пошли?

всем привет......первый пост..
у меня цэха второй половины восьмого года. пробег 113000. машина северная , бралась у почти местного дилера, Москвы и прочей помойки не видала...за это время поменял тяги рулевые с наконечниками, диски тормозные , ролики, ремень, подушку двигателя, стабилизаторы поперечной устойчивости(перед,зад), подшипник ступичный на 112000 (перед справа ), сальник редуктора. козлит блок розжига в правой фаре ( в - 30-35 не горит)... остальное пока родное. от мотюля отказался в прошлом году , после того как через 1500 км после замены увидел на щупе абсолютно черное масло. сейчас декселия , на днях перейду на ксенум..... замена каждые 7 тыщ...по мотору претензий нет..... авто чипован : снято ограничение, красная зона +1000, подняты низы, отключена лямбда.....расход 19 литров.

Поздравляю, хорошая телега, вот думаю чипануть свою, но стоит вопрос - нужно ли это? Какие плюсы чипа конкретно для тебя? Да, советую отметится в ]]>велкоме]]>

ЗЫ: расход у меня без чипа поменьше будет, люди говорят, что после чиповки расход на 10% ниже, у меня сейчас 16-17 по городу

ну 2000$ на 2 замены турбины это понятно, а еще 10 куда пошли?

Ну из крупного еще ремонт двигателя после обрыва цепи ГРМ, со всеми вытекающими отсюда последствиями, замена сальника заднего дифференциала с валом, подшипники задних ступиц и работы и з/x по ходовой, много чего в передке менял и т.д. Всего не упомню, но квитанции храню......

понятно, короче я так понял что лучше избавиться от такого счастья пока не поздно

понятно, короче я так понял что лучше избавиться от такого счастья пока не поздно

Поздравляю, хорошая телега, вот думаю чипануть свою, но стоит вопрос - нужно ли это? Какие плюсы чипа конкретно для тебя? Да, советую отметится в ]]>велкоме]]>

ЗЫ: расход у меня без чипа поменьше будет, люди говорят, что после чиповки расход на 10% ниже, у меня сейчас 16-17 по городу

Ну почему такой радикализм???
С дуру можно и хрен стереть....
Автомобиль будет тебе служить верой и правдой. Прислушайся к сказанному выше.
Ведь зачастую говорят, что у Иванова дочь - шалава.... А у него сын. Кто что заслужил...

.... а 3 года в нормальной машине не должно ломаться вообще ничего, актуатор ему меняли 3 раза, передние опоры через каждые 10 тысяч.

по городу 16-17 ? может тебе мазду с атмосферным мотором взять?

вчера еще пообщался с товарищем у которого была такая же, он брал с салона, проехал 56 тысяч за 3 года, за это время ему по гарантии наменяли запчастей на 70 тысяч гривен, а 3 года в нормальной машине не должно ломаться вообще ничего, актуатор ему меняли 3 раза, передние опоры через каждые 10 тысяч.

У меня атмосферник 3,0 260 сил, расход около 16-18

речь о другом шла , чё курим ?