Та да..........блин есть пару МПС-ок черных с нормальным пробегом, но ищу только серую, что за непруха........

Сообщение отредактировал vip-kiev - Sep 5 2013, 16:00

vip-kiev, а на какую сумму рассчитываешь?

В теме я узнал, что Мазду 6 MPS покупают только странные люди. Ей далеко до Митсубиси Эвика и до Мазды Тройки MPS по динамике, у нее аццтойный салон, огромный расход топлива, только механическая коробка передач, что есть жутким дискомфортом для водителя, полный привод - туфта, для зимы абсолютно бесполезная рюшка. Но если уж попалась такая машина в сером цвете, ее упрямо держат при себе и продают только в случае полного износа и за большие деньги!

Это что мысли в слух или к чему всё это?

yats_13

Все зависит от состояния авто и насколько оно мне понравится. От 14 и до 17-18........вопрос состояния, по той машине, по которой мне бросали контакты в личку вообще был готов давать 19 USD, но там была машина с новым салоном и чесным пробегом 25 тыс км. Просто те люди еще не созрели продавать..........

Сообщение отредактировал vip-kiev - Sep 5 2013, 16:56

Это реально эксклюзив. Там цена будет точно за 20+ и думаю, найдётся покупатель. В таком состоянии и с пробегом уже найти почти нереально.

Там был вопрос не в цене.......люди не готовы продавать, а по поводу 20+.......ммммм:
- во-первых, в конце 2008 года последние МПС-ки выезжали с автоинтернешнл чуть ли не по 20 000 долларов, последняя в Украине ушла по цене что-то около 21 000 долларов (машины не пошли + кризис, и на них были бешенные скидки), АИ распродавал в 0 и минус.

- во-вторых:
1) машина 2006 года, за 7 лет там сто процентов попересыхали все сайлентблоки (и состальные резинки) задней/передней подвески (которые там стоят с завода), так что не факт что через 10 тыс не пришлось бы менять пол подвески (а в задних рычагах сайлентблоки отдельно не меняются, только в сборе с рычагом)......так что бюджет понимаем
2) опять таки машина 2006 г, одна из первых, по ней ничего вообще по гарантии не менялось, а на МПС каталожный номер одной тлолько турбины 4 раза менялся, гарантийных замен турбин/актуаторов/цепей и остального хлама у первых машин пруд пруди, все кто могли ехать, ехали и вовремя меняли по гарантии.
По предложенной машине вообще никаких гарантийных замен запчастей не было, меняли только масло и колодки.

- в третьих, МПС6, как мы знаем, машина спецефическа и не сильно популярная, так что ее еще нужно суметь продать, а не просто ставить цену.........хотеть и продать - разные вещи, а особенно сегодня, когда на дворе конец 2013 года....

Так что вопрос 20+ это очень вряд-ли, знающий МПС человек, все это посчитав, поймет, что если за 20+ то в реале (с риском ремонта) получится очень далеко за 20........... А, извините, МПС 2006 года это не то авто, за которое стоит платить такие деньги, даже если оно и почти новое.
За 23-25 уе можно взять 3.2 А6 кватро...........что на 3 головы выще МПС по комфорту/езде/расходникам и т.д. А валит почти так же, паспортыне 7.1 до сотни.

Сообщение отредактировал vip-kiev - Sep 5 2013, 17:52

Та ну, новые по 20 никто не продавал. В 2007 году они продавались почти за 45. В кризис выходило не дорого только из-за того, что доллар прыгнул. Тогда некоторым повезло.
Товарищ взял новую тройку МПС 2008 почти за 20 с копейками.
В 2011 я купил МПС6 2007 года с пробегом 20тыс. за 28долл. Правда она не сток, много тюнинга. Машина стояла практически всё время, 5 тыс. год пробег. Состояние всего - идеальное.
В 2012 продал её с пробегом 45тыс. за 25долл.
Сейчас пробег её около 80 примерно и она так же в идеале.

Вот у меня недалеко от дома стоит МПСка, кстати, серая Она без двигателя там уже 1,5 года на улице. Вот там наверно уже надо перебирать подвеску, с учетом того, что пробег уже был под 100ку. Я хотел её забрать, но человек не захотел отдать. Типа держит для себя. Уверен, эту зиму она там тоже простоит, а потом уже только на разборку.

Учитывая те цены, которые сейчас просят за живые машины с пробегом под 100К, то эту продавать дешевле 20+ просто глупо. Разве что прижмёт по деньгам.



можно ссылку на продажу таких машин 2006-2007 года хотя бы с пробегом до 50 тыс? интересно увидеть стоимость 23-25

Сообщение отредактировал avtoprofi - Sep 5 2013, 18:43

Я не говорил про про пробег на Ауди в 50 тыс, там пробеги по 150, но из личного опыта пользования 150 на ауди лучше чем 50 на мазде. По поводу цен продажи новых МПС с АИ в 2008м можете уточнить на АИ....
Мое мнение остается неизменным, какая бы класная МПС не была, платить за нее в конце 2013 года больше 20 кило не резонно.......ИМХО

П.С. - уважаемые коллеги, прошу больше конкретики по предложениям......заранее благодарен

П.С.2 ссылку дам, как только буду возле PC, пишу с телефона...

П.С.3 а по поводу продать дороже 20-ти не проблема - это вопрос рынка, а его сейчас нет, на сегодня мало народу готового заправлять по 15-18 литров 98-го на сотню, не то время......

Сообщение отредактировал vip-kiev - Sep 5 2013, 19:21

На авто риа в продаже 8 машин серого цвета. Выбрать что-то можно. Больше и лучше вряд ли будет.
Эта вроде неплохая ]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_mps_11796286.html]]>

Сообщение отредактировал avtoprofi - Sep 5 2013, 19:25

Ооооооооо, это не тачила, а хит, сейчас дойду до компа, напишу про нее))))))))) аж руки чешутся написать !!!!!!!

Сообщение отредактировал vip-kiev - Sep 5 2013, 19:28

А так красиво написано, фото супер.
Дааа, выходит доверять фоткам и описанию нельзя.
Наверно, люди уже готовы идти на любой обман, чтобы продать машину...

Ура, добрался до компа, пишу))))))

И так, приезжаю я в Васильков смотреть машину, завожу, горит чек енжин, при этом владелец говорит что так и было с покупки, ну ладно. Открываем капот, во впускном патрубке, который идет на коллектор вкручен САМОРЕЗ!!!! , замазан силиком . Спрашиваю - что это? Ответ - та это мы хотели ставить газовую установку, просверлили дырку, а оказалось, что газ ставить нельзя, так вкрутили саморез!!!!!! "А новый патрубок мля купитьь - НЕ?" подумал я......... Приезжаю через день к товарищу на станцию на новомостицкую (где обслуживал свою М3 до продажи), расказываю хохму про болт в патрубке......иииии......пацаны начинают жестко ржать, и говорить, что к ним эта МПС приезжала неделю назад, без масла в моторе, с просьбой показать где тут делаю чип-тюнинг и где поставить прямоток........Товарищи им замазали саморез силиконом, чтобы не травило, долили масла и еще что-то по мелочи. Кроме этого сказали, что всей задней подвеске жопа......на этом То машины закончилось.

П.С. - К сожалению, очень много машин по фото выглядят хорошо, приезжаешь смотреть, а там гроб.........

Сообщение отредактировал vip-kiev - Sep 5 2013, 20:13

Моя машина куплена в 2009 году в днепре. Есть доки, цена была 318000 грн


Правильно. Самая лучшая машина м3 1.6! МПС гавно.
Салон у нее лучше, топливо не расходует, автомат в связке с 1.6 - радость для водителя, передний привод - зимой не буксует, проходимость лучше, чем у полного. А динамика у М3 1.6... страшно педаль газа нажимать, желудок к спине прилипает.

у меня сразу закралось подозрение к этой машине, как только прочитал фразу
"такую МПС не найдете!"
Также убедительно звучат слова "вложений не требует никаких!"
Еще бывает сладостно ушам слышать в трубку когда продавец говорит про машину
"Вы увидите и сразу влюбитесь в нее!"
"я ничего не красил по машине! " (а то что до меня то херня и не правда)
"все масла-фильтра поменяны!"
ну и др. и т.п..

Это что еще за вброс? Троллинг детектед

Эй! Все вышенаписанное - вывод из постов в данном топике. Сам присматриваюсь именно к 6-й MPS. Потому и читаю эту тему. Перечитайте тему с самого начала и посмотрите ответы топикстартеру.

Сообщение отредактировал Yurci - Sep 5 2013, 23:52

Если речь о моих ответах - так что Вы можете аргументировать против моей точки зрения??
Моя точка зрения проста: MPS 3 лучше чем шестерка.
Это мое личное мнение, разумеется что я готов его изменить если найдутся убедительные аргументы
по таким вопросам
-зачем в шестерке не коробка-типтроник (как в СХ-7 с таким же мотором)
-зачем ей полный привод если она не кроссовер СХ-7
Если бы МПС шестерка была просто передний привод с тем же мотором
и коробкой типтроник - машина восхитительного дизайна и комфортный седан,
просто мечта поэта. Причем бензина она жрала бы меньше обычной атмосферной Мазда 6.
Моя атмо М6 2.3АТ реально жрет больше турбомотора 2.3МПС 3, хотя имеет почти на 100Л.С. слабее мотор
и при том же нажатии на тапок даже близко не едет так как турбомотор.
Какой там "близко" не едет - да вообще не едет можно сказать.
Что мешало производителю Мазда сделать быстрый и комфортный седан на типтроне с простым моноприводом?
Я думаю что заранее обдуманный план:
меньше будут ломаться машины значит меньше продадим запчастей значит меньше прибыль.
Если бы МПС 6 продавалась в двух комплектациях в салоне -
1)2.3 TURBO 6MT полный привод,
тапки сток R18 и все шириной 7" (как оно и есть по факту)все шины 225-45-18
2)2.3 TURBO 5AT передний привод коробка типтроник,
тапки сток R18 разноширокие: перед 7" такие же, а, задние 8" ширина с резиной 235-45-18
как думаете какое было бы процентное соотношение продаж ??
Например в Киеве??
Своим рублем за полный привод на ручке "голосовали" бы....
мягко выражаясь - не все покупатели прекрасного кузова и цивильного салона.
И на вторичном рынке полноприводные шестерки на ручке пользовались бы таким же спросом,
мизерным по сравнению с моноприводом на типтроне.

Сообщение отредактировал Садовник - Sep 6 2013, 00:51

Все же задумка машины не столь гражданская. Насколько я знаю, турбина у 6 MPS начинает работать только c 2500 оборотов, то есть при вдавливании педали в пол на автомате ускорение произойдет с явной задержкой. Типтроником в среднем пользуются очень редко. Не понял идеи разноширокой резины, если делать только передний привод. С передним приводом даже моя матреха с 1.6 с места шлифует. Страшно представить, что будет с 2.3 турбо. Комфорт на 18 катках и наших дорогах весьма относительный, а подвеска ой недешовая. Ну не ассоциируется у меня эта машина с комфортным седаном. Думаю, расход топлива на фоне стоимости подвески не так уж и критичен. +2 л за полный привод - это немного. На вкус и цвет, как говорят, фломастеры разные. Эта полемика в этой теме - оффтоп, как и большинство постов.

Сообщение отредактировал Yurci - Sep 6 2013, 01:28

Садовник, Yurci,
Давайте рассуждать о крахе и подъеме Голливуда, не видя ни одного фильма. Давайте сталкивать философов, не читая их работ. Давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов с теми, кто их ел, до хрипоты, до драки, воспринимая вкус еды на слух, цвет на зуб, вонь на глаз, представляя себе фильм по названию, живопись по фамилии, страну по "Клубу кинопутешествий", остроту мнений по хрестоматии. (с) Жванецкий
P.S. Что то я не вижу дикой популярности mazda 6 3,5... И не говорите о труднодоступности: будь уна нее спрос хоть в половину такой как (в свое время) на 6 mps - стояла бы в наличии в каждом салоне