Здравствуйте!

Появилась проблема.. Мазда 3, 2007, АТ 1.6, 90к пробега.

Заметил, на 1-2 передачах, если давать более 2.5 оборотов появляется то ли скрегот, то ли трение спереди машины.
То же происходит, если встать на месте (перед горкой или подложить что-то под колеса) и давать небольшую нагрузку на 1-й передаче.


Не смог найти ничего схожего со своей проблемой, возможно кто-то стыкался с таким.


Спасибо.

igorra, може ремінь буксує? Або натяжний ролик?

Ремінь був замінений на 85 тис.

На скільки я зрозумів, під час навантаження (на передачі) мотор опускався назад і тер об щось, від того і був звук, на ямі дивились - нічого явного не видно.

Стояла машина на вулиці - звук був, тільки-що почали заганяти в гараж (через особливості в"їзду, давали навантаження на задній передачі) - ще трохи поскреготіло, вже в гаражі поставили опори з двох боків - давали на D і на R навантаження - звуку нема......
Можилво просто камінчик залетів.

Была подобная проблема, решилось варкой железа внутри крыла

Знов почало терти... На холодну, при обертах 2000+ .......

В когось є якісь ідеї?

Был в официалов на диагностике.

Ничего не нашли.. Кроме заднего левого рычага (заменить в перспективе).
Даже катались с мотористом по территории сервиса, тогда как-бы звук пропал почти, было слышно хрюкание справа с моторного отсека (буквально на пол секунды) только если стать под горку и давить на газ на 1й передаче (оборотов так 1500).

Выехал от них, еду .... и опять на 1500 оборотах всё еще слышу хрип...

Заметил что хрипа иногда нету. Непонятно почему.

Защита двигателя стоит?

Были аналогичные симптомы впереди справа, особенно при разгоне на 1-й и 2-й. Долго искал-гадал что это?
Оказалось защита двигателя, при больших оборотах или на ямках «двигатель» касался защиты…
Попробуй снять защиту, если стоит, и поездить…..

Сообщение отредактировал Vitruk_S - Sep 7 2013, 16:31

Vitruk_S, спасибо!

Стоит обычная пластиковая защита (я так понимаю - заводская).

У меня тоже такое чувство что мотор к чему-то прикасается и дребезжит.
Но, почему тогда нету дребезжания на холостых ??

Заеду в понедельник на подъемник, посмотрим где и что может прикасаться.

Можна зняти захист і покататися трохи без нього (по хорошим дорогам!). Так буде більш правильніше, бо захист може не торкатися на Хх, але в русі буде доторкатися, або вібрувати від інших причин.

У меня не сам мотор прикасался, а крепежь снизу... но у меня стальная защита стоит, звук был очень громким...
Причина тому, я так думал, лопнула правая подушка двигателя. Подушку заменили и все звуки ушли...
Попробуй поездить без защиты...

Та сама хрєнь....(мазда 3, 2004). При розгоні і обертах більше 2500-3000 починається вібрація з правої сторони... шо за нафіг....

День добрый)
Пока не уверена, насколько у нас схожие проблемы, постараюсь последить за оборотами. Я слышу лязг в районе педали газа в подвеске.. после поворота при ускорении.
Но у меня это не всегда и не везде. А у вас?

Update: была на сервисе опять, явного ничего нет. И это не защита. И да, ближе к 2 оборотам((

Перетянули защиту, посмотрим, как оно будет..

Сообщение отредактировал koWka - Oct 10 2013, 14:03

Заменил правую подушку двигателя.

Всё еще слышно рык когда резко надавить на газ...

И если на передаче медленно идти от 1000 оборотов до 1500 тоже хрипит что-то иногда.

Официалы рекомендуют заменить свечи и посмотреть что будет.. Если нет - возможно датчик детонации.

Сообщение отредактировал igorra - Nov 7 2013, 17:56

Заменил свечи, всё так же.

Рыкает при резком старте, по ощущениям справа, там где ремень генератора.

У меня похожее было, объездил все что можно было не кто не мог понять причину. Так и продал машину с этим звуком

Решил проблему!

В моем случае проблема была в натяжители ремня - он заклинил.