Именно его я купил и пытаюсь поставить.

Да, это я уже понял. Когда замерил диаметр гильз и вычислил объем. Получил. 1.5. А на какую тогда машину ставились двигатели B5 ?? Именно его я купил и пытаюсь поставить.

У меня универсал BW 1988 года и стоит родной двиг В5 карб .

Сделай пожалуйста пару фоток с разного ракурса, если не сложно. ) Надо видеть, как стоит трамблер, помпа и как выглядит выпускной коллектор..

А капиталить было бы скорее всего дороже. Я купил у товарища за 200 баксов каробку с падушками, двигло с падушками, инжектором и впускным коллектором, воздухан, 4 двери, 2 бампера, 2 крыла, полностью всю проводку с мозгами, 2 подкрылки, заднее стекло, крышку багажника со спойлером и заднюю оптику. Так что думаю, что капиатлить было бы дороже ))
Мне не хватает лишь выпускного коллектора, помпы и трамплера ну и немного мозгов, чтоб все собрать до кучи
P.S. шрусы с коробки под Е5 четко становятся на коробку с D5

Помпа у меня есть б\у,менял не из-за того,что текла,а в рамках профилактики. Фотки сегодня сделаю,дам ссылку. Но у меня карбовый движок.

А что именно текло? Может она не рабочая ((( Отличается ли помпа двигла карбового и инжекторноло? Я даже не знаю (( Позже кину фото с дыркой в блоке под помпу..
И если что, за сколько отдал бы помпу ??

Помпа не текла,поменял для профилактики.Помпы,по идее,одинаковые,они в блоке стоят. Ссылка на фото,там и помпа есть:
]]>http://yadi.sk/d/T_93fEu79NjTg]]>
]]>http://yadi.sk/d/hignx0Je9NjUD]]>
]]>http://yadi.sk/d/RdqHf6Yy9NjUf]]>
]]>http://yadi.sk/d/lqJZ5Ze89NjV8]]>
]]>http://yadi.sk/d/hj9i0jQT9NjVt]]>
]]>http://yadi.sk/d/-zPSGezO9NjW9]]>
]]>http://yadi.sk/d/8WISq80o9NjWT]]>
]]>http://yadi.sk/d/o8WtfLKx9NjWw]]>
]]>http://yadi.sk/d/r_mNa9GX9NjXC]]>
]]>http://yadi.sk/d/0lNzb35z9NjYX]]>
]]>http://yadi.sk/d/6IbY3nRJ9NjYu]]>
Если что конкретно интересует-пиши,чем смогу-помогу. Кстати,чтобы косу в салон завести,нужно крыло левое снимать,жгут с тросом капота тудой идёт.

Спасибо большое. )) Мне на сегодняшний день надо под двигатель В5 помпа, трамблер, выпускной коллектор и шестерня, которая на распредвал садится. Говорят, что моя бабина с карбюраторной системы под инжектор не подойдет. Еще возможно ее менять. Так же придется какой то топливный насос примастырить.
И смотря на фото помпы, понимаю что мне еще надо переходник (или как он там называется) чтоб потом патрубок с радиатора подключить и диск, на который ремень с генератора и коленвала вешается.
Пока что вроде все. )) Есть что то из вышеперечисленного?? Если да, то на сколько денежек я влетаю ((

Продолжим.Когда пришел двигатель, выяснилось, что моя старая коробка к нему не походит, вот я расстроился...Смотрел ведь по каталогам запчастей, должна была подойти.Короче нашел за какие-то копейки коробку от Demio 98 г., переставил на ней опору,потом кувалдой и газовой горелкой доработал балку, на которую коробка с двиглом опирается,вобщем поставил двигатель. Тут меня поджидала ещё одна засада:во Владике мне засунули с движком трамблёр не родной, а от инжекторного В6 с датчиком Холла, без коммутатора зажигания, центробежного и вакуумного регулятора опережения зажигания.Сначала я подумал, что всё, пипец, но русские не сдаются, немножко доработал коммутатор от 2109 и всё заработало!Bingo!Принимаю поздравления, вчера двигатель после недолгих манипуляций с зажиганием завелся и работает аки часики швейцарские! Продолжение следует. Кстати, если кого то интересует какая-то информация об устройстве наших машинок, с удовольствием подскажу.Накоплено и изучено прилично.

Привет всем!нужен топливный бак,нашол такие
Топливный бак - бензин 45L, 1.6i, CMBI 1.6i, 2W
Топливный бак - бензин 45L, CMBI+ST+2W
Топливный бак - дизель 45л. S+H/B/CMBI
Бак топливный - бензин 45L, COMBI+STD+2WD
подскажите какой надо брать на мазду 323 bf 1988 седан,карбюратор

Топливный бак - бензин 45L, CMBI+ST+2W
За сколько нашел?

На kuzov.kiev.ua/ 731 грн

Подскажите пожалуйста какой мне покупать на BF седан карбюратор

Ребята, вопрос: на Mazda 323 BG 1.6 B6E с АКПП можна в ручную както установить обороты холостого хода меньше 1000 rpm?
Спрашиваю потому. что движок с мозгом поставил в 323 BF вместо карбового Е3, АКПП выкинул, вместо нее механика, машинка ездит, но холостой 1000 rpm и хоть ты тресни. Регулировочный винт вкрутил до упора - толку 0

Или это всеже моцк такие обороты ставит?

По твоему вопросу не подскажу, но интересно как производил замену двигателя. Сейчас сам тем же занимаюсь. Меняю на BF двигатель Е5 карбюратор на В5 инжектор.
Большие не стыковки с проводкой. Ты ее целиком менял?? Где брал мануал? Подскажи плиз. Глянь если не сложно мою тему.
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=0#entry1439609]]>

Здрасте всем! Не знаю как правильно входить ну попробую. Взяли сыну Мазду 323 1986 БФ двигатель Е1 не подскажите на него поршневую. Заранние спасибо.

Ребята, вопрос: на Mazda 323 BG 1.6 B6E с АКПП можна в ручную както установить обороты холостого хода меньше 1000 rpm?
Спрашиваю потому. что движок с мозгом поставил в 323 BF вместо карбового Е3, АКПП выкинул, вместо нее механика, машинка ездит, но холостой 1000 rpm и хоть ты тресни. Регулировочный винт вкрутил до упора - толку 0

Или это всеже моцк такие обороты ставит?

Поможем всем у меня та же маська что и у тебя ток движок 1,3 карб.(((( тебе более повезло .. Взял машину дРОВА полные сечас хоть на выставку) так что если чтото нужно будет пиши про эту машину знаю всё) ток насчёт движка дизеля не очень....