вот и меня все эти нюансики и удивляют - как можно на машину даже при максимальной комплектации тулить кастрированную панель приборов. короче жаба душит

+1 И как правило это был багажник))

Точно, багажник чаще всего

А я вообще впервые слышу про разные типы панелей... Можно по подробней?

тот кто брал хоть раз в руки мануал легко поймёт о чём речь.

Нам еще не так плохо, как владельцам новой Kuga! in USA - EScape - там бортовой компьютер прям из фильма звездные войны, а у европейцев корейский калькулятор


Я свое первое знакомство с мануалом никогда не забуду ( 3 часа у ГАИ за его чтением провел), пока номера дожидался

Тип А и В.
В новой шестерке 2,5 стоит полная панель.

Понял, спасибо, надо заехать в автосалон посмотреть.

у меня после зимы Ай стоп ещё ни разу не включался, хотя до холодов всегда работал исправно, так у всех???

Все работает.
ПС: зимой в холода тоже пару раз срабатывал, но ненадолго - до зеленого светофора не дотягивал, сам заводился.

работает! и зимой работал.

Baba yaga, я бы съездил в такой ситуации к ОД.

У меня так же как у Юры и ld.. Так что прямая дорога в сервис проверят аккумулятор.

+1

А у меня случился "баг" с i-Stop. На 0-м ТО попрсоил глянуть на Петровке...то типа не всегда долго держит...бывает 20сек и заводится машина.
Оставил у них машинку на день.
Они говорят, ок что оставили, был аккум посаженный - подзарядили.
И что Вы думаете, 3й день, уже больше 100км, i-Stop НИ РАЗУ не включился, при том что работал ВСЕГДА!
Звоню - говорят, смена погоды, вкл. электрооборудование и т.д. .... говорю Вы че +12, и все выключено...короче поеду сегодня,
пусть смотрят, а что смотреть то должны? подскажите...

I-stop диагностировать не так уж просто из-за того, что ничего не выводится.
Очень странно что i-stop не работал особенно вначале, т.к. первые 3 дня i-stop работает независимо от заряда АКБ, т.к. после снятия клемы он заново пересчитывает заряд АКБ. Подедьте на СТО к электрику (лучше всего к Дмитрию) и попросите, чтоб он посмотрел оборудованием заряд АКБ, который выдает система. Также скажите, что i-stop перестал работать. То, что сказали мастера-приемщики - это типичный ответ. Поговорите со специалистом.

Возможно, банально, не инициализировали i-stop. Они ленятся это делать.

Нет, i-stop не работал сразу, в течении 3х дней имел ввиду.
На русском форуме нашел, что если BATT_SOC<68% то он не включится,
на Петровке подключили ПК сегоденя и действительно 65%...электрик (может даже Дмитрий) не заметил бейджик.
Электрик сбросил настройки, говорит бывает при зарядке акб, и i-stop заработал как и было!
Респект!
з.ы. правда почему это сразу забыли, но все исправило быстро, доволен!

Главное, чтоб через 3 дня работало - первые 3 дня работает всегда (кроме не правльной инициализации, но это проверяется на месте)

У меня после зимы было тоже самое так как ездил мало и на короткие дистанции, в конце весны перезвонил на Окружную так как рядом, за 2 часа всё зделали, теперь если неделю не не поездиш то после 2 дней он включается

У меня сегодня загорелся красный треугольник и надпись желтым iStop. Перезапуск сразу не помог. доехал до работы, опят перезапустил все потухло. Это значит здох акум ?

У меня было такое месяц назад. Как оказалось, подсел аккум. Вылечил подзарядкой АКБ. Можно даже клеммы не снимать, чтобы не заморачиватся с инициализацией i-stop.
]]>]]>