Что я вам хочу сказать - приехал на пшеничку - ответ надо срочно менять перед колодки !!! Добрые люди предложили феродо, приезжаю , говорят - меняем. Сняли , приходит ко мне мастер а там 1/3 осталась на каждой - - и спрашивает, зачем менял ? - я говорю - сказали ! В предыд наряде написано на замену срочно! Вот так вот

А самому глянуть на колодки что мешало? Мне тоже сказали - остаток 2 мм!!! Сначала я поверил, т.к. пробег на них уже 102 тысяч... Но все же решил сам посмотреть... Оказалось остаток около 4 мм... Решил пока не менять (не пищат, не скрипят, работают справно), но новые все таки заказал и отложил до худших времен...
]]>]]>]]>]]>
]]>]]>]]>]]>
]]>]]>]]>]]>

Скажу что я не шарю (

бывает ...

Мне уже года четыре говорят менять задние колодки ))))
Типа "осталось 3-4 мм, срочно менять" ...
Делаю просто ... задаю вопрос, какая высота новых колодок на мою машину ...
И не получив ответа, посылаю нах ...
Высота новых колодок у меня 7мм, соответственно 3-4 мм - это половина, а то и больше ... и я при этом знаю, что они у меня стёрлись на 1мм за 4 года ..
Пробеги у меня небольшие и я не торможу )))

А там и особо шарить не нужно... Посмотрел и все...
]]>]]>]]>]]>

Такое )

Это протом понимаешь, когда разберешься. А сначала бывает вообще не знаешь с какой стороны к ней подступиться ))))
Это я по своему опыту ...
Ну а после того, как несколько раз напоролся на "мастеров" и потратил денег, понял, что дешевле и главное надёжней в определенных вещах самому разобраться ... можно самому и не делать что-либо, но понимать очень желательно, чтобы не развели ...

а вообще, отошли от темы ... завязываем .. а то модер придет, он тут тот еще

MONOLIT333, _ash, не путайте людей...
На М6 второго поколения, неравномерный износ передних колодок, это болячка.
Так как с внутренней стороны идёт выжимной поршень, внутренние колодки изнашиваются быстрей и бывает даже не равномерно.
Я неделю назад поменял колодки так как появился писк, наружные были около 40% остатка, левая внутренняя 30%, а правая 20%, а может и меньше, короче под замену.
Так что надо проверять полностью и наружные и внутренние.

Сообщение отредактировал Мутант - Oct 24 2013, 20:36

Мутант, никто не говорил о том, что нужно посмотреть только одну колодку. Говорилось о колодках вобщем. Неравномерный износ превосходно бывает и на первом поколении.
Если не прав, прошу потыкать мордой в моё же написанное ))))

Неужели я или _ash утверждали, что не нужно смотреть внутренние колодки?

_ash, MONOLIT333, я без наезда
Просто Ваши посты указывали, что там ничего сложного нет самому посмотреть и фотки наружных колодок, а человеку тугому в этих делах как я, внутри посмотреть очень трудно и многие ошибочно думают, что наружные колодки норм и всё знач в порядке.

Пробег - 110000 км... Вчера поменял масло и фильтр на ]]>Мазда-ВиДи]]>...

]]>]]>]]>]]>

Работа+материалы+20% скидка в итоге составило 615 грн... И вчера же когда отдавали машинку в сотый раз обратили внимание на неудовлетворительное состояние моих передних колодок... Пришлось в сотый раз краснеть и пообещать, что скоро поменяю... "Скоро" наступило сегодня... Еще осенью приобрел вот такие колодки...

]]>]]>]]>]]>
]]>]]>]]>]]>
]]>]]>]]>]]>

Поехал к знакомым на СТО менять колодки...

]]>]]>]]>]]>

Старые колодки представляли жалкое зрелище...

]]>]]>]]>]]>
]]>]]>]]>]]>
]]>]]>]]>]]>

Раз уж мастера полезли к суппортам, то заодно и смазали соответствующей смазкой направляющие...

]]>]]>]]>]]>

К слову, себе тоже брал на перёд "Текстары". Покупал на "Экзисте". Первую сотню-вторую скрипели ужасно, уже было пожалел, что их взял. Но потом притерлись.
Сзади поставил "Отто Циммерманны" - вот к ним абсолютно никаких претензий. Их брал на "Автокладе".

MONOLIT333, ваши "старые" колодки выглядят вполне себе нормально ... никакого жалкого зрелища не наблюдаю )))
поменяли и ладно ..
а какой пробег на старых?