 626 ГФ 2,0 АКПП 2000рік фейсліфт, Трусит маську |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Oct 25 2013, 15:36
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 97 Регистрация: 25.08.2010 Из: Вінниця Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 2000 facelifting Имя: Valeriy  |
привіт, на минуле моє звернення иніхто не відгукнувся, маю надію може з таким хтось зтикався.
При увімкненні драйву на акпп та при утримці на гальмах легка вібрація по кузову авто, вмикаєш фари чи клімат трусить кузовом все більше і більше, і так з наступним увімкненням електро приладів. Зпочатку вмер акумулятор, замінив, одразу через неділю сів, зясувалось що вмер на генераторі діодний міст, зробив... з зарядкою все добре акумулятор живе.. але всеодно падло її чогось трусить. і що замічено саме на холостих і при більшому навантаженні на бортову мережу "трус" збільшується. зарядка перевірена, акумулятор в нормі, подушки ніби всі живі. ще одне згадав оберти чогось 520 приблизно показує, ну ніби по мануалу це норма... але ж трусить просто капець... може хтось має таку саму проблему то заспокойте мене, а якщо хтось вилікував то підскажіть як ... буду вдячний за відгуки. П.С.: але тачка просто супер, скільки моя маленька всього пережила просто в голові не вкладається... прост опринцеса,вже страшненька але принцеса. Сообщение отредактировал Mangolrasta - Oct 25 2013, 15:42 |
 |
 
|
|
Oct 25 2013, 15:47
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 Coupe Карбюратор Имя: Дмитрий |
Цитата(Mangolrasta @ Oct 25 2013, 16:36 )  привіт, на минуле моє звернення иніхто не відгукнувся, маю надію може з таким хтось зтикався. При увімкненні драйву на акпп та при утримці на гальмах легка вібрація по кузову авто, вмикаєш фари чи клімат трусить кузовом все більше і більше, і так з наступним увімкненням електро приладів. Зпочатку вмер акумулятор, замінив, одразу через неділю сів, зясувалось що вмер на генераторі діодний міст, зробив... з зарядкою все добре акумулятор живе.. але всеодно падло її чогось трусить. і що замічено саме на холостих і при більшому навантаженні на бортову мережу "трус" збільшується. зарядка перевірена, акумулятор в нормі, подушки ніби всі живі. ще одне згадав оберти чогось 520 приблизно показує, ну ніби по мануалу це норма... але ж трусить просто капець... може хтось має таку саму проблему то заспокойте мене, а якщо хтось вилікував то підскажіть як ... буду вдячний за відгуки. П.С.: але тачка просто супер, скільки моя маленька всього пережила просто в голові не вкладається... прост опринцеса,вже страшненька але принцеса. утверждать не буду, но судя по всему у тебя под нагрузкой на генератор обороты проседают  не совсем понял какая у тебя 626 , на ГЦ холостой должен быть 800-900 оборотов, но не как не 520 может навернулась система поднятия оборотов под нагрузкой
-------------------- Mazda 626 GC Coupe 1986
|
|
|
|
|
Oct 31 2013, 14:24
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 97 Регистрация: 25.08.2010 Из: Вінниця Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 2000 facelifting Имя: Valeriy |
Цитата(Dim1triy @ Oct 25 2013, 16:47 ) утверждать не буду, но судя по всему у тебя под нагрузкой на генератор обороты проседают не совсем понял какая у тебя 626 , на ГЦ холостой должен быть 800-900 оборотов, но не как не 520 может навернулась система поднятия оборотов под нагрузкой626 ГФ 2,0 АКПП 2000рік фейсліфт ето типа GF! но чего трусит так и не понял, а чо за система поднятия оборотов? где искать? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
