SergeS себе переделывал...обратись, может поможет

Проблема на мазда 626 ГЦ неуйсточивый ХХ. Перебрал карбюратор все трубки проблема не ушла. Пробывал менять свечи так же и трясло дальше и плавали обороты.
Оказалось проблема в выхлопной системе. Первая часть глушителя (в простонародье штаны) прогорела, были дырки.. дырки заварили, машину не узнать. Даже мысли не было что из за выхлопной такие проблемы могут быть, всегда грешил на карбюратор. Перестали плавать обороты и двигатель работает ровно. А полез делать просто чтоб не ревела, а то громко сильно было при разгоне

Я практияески без штанов ездил-проблем (кроме неприятного пуканья на светофорах) не было
PS у тебя не серый хэтч на востоке случайно?

Bobrik, у меня сорваная спина. вчера наконец вышел в гараж . менял провод на динамик и как обещал сфотал тебе массу там есть и слева тоже коричневые провода  24102013141.jpg ( 182.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

у меня купешка серая на востоке
у меня ревела конкретно при любом нажатии газа, на холостых не сильно громко было.. но тем неменее реально помогло, кроме глушителя ничего больше не делал а работать стала ровно

у тебя карб или инжектор?
и система зажигания родная или газелевская ?
а то я когда меня промерял вольтметром на газелевской системе зажигание напруга на 1В меньше чем на родной

Сообщение отредактировал Dim1triy - Oct 25 2013, 13:54

Dim1triy, у меня 1.6 карб с родной системой зажигания
Я некоторое время буду с утра до вечера на Солнечном. Если что-свисти

Всем привет!
Ребята столкнулся с проблемкой не могу найти и купить левый передний рычаг и штаны для своей 626 2,0 GC
Есть педложения и варианты?Зарание благодарен спс

Если тебя правильно понял то вот на экзисте Mazda (G030-34-350F) а штаны наверное только по разборкам искать.
Я кстати в луганске покупал левый рычаг за 300 грн новый какойто японский, у нас есть тут одно место где все для японцев можно купить

Сообщение отредактировал Dim1triy - Nov 5 2013, 12:06

Польша 300 грн 5-6 дней SLR

Привет ребята.
Проблемка такая, постоянно при заверенном моторе горят лампочки Бензина (Красная) и уровень омывачки (Красная).
Вот они все время горят, Ночью днем, при вкл свете и при выключеном, Воды в бачке максимум, бенза литров 25-30. Все равно горит.
Кто что знает ?

В таких узлах восновном приходит с датчика минус, а на лампочке на приборке всегда есть плюс. Тут напрашивается только один вариант - гдето плохая масса и ток течет через эти лампочки (они скорее всего питаются с одной цепи). Ибо, как я думаю, не может быть такого, что два провода закорочены на массу!

Доброе время суток.Помогите решить проблему.Не работает карбюратор.На газу работает на бензин переключаешь глохнет.Что это может быть?

Спасибо,с рычагом розобрался правда 385 грн.а соштанами беда,в Чернигове не нашол будем ехать на родину в Киев искать.

Это частая проблема машин с ГБО. Основных причин несколько: забит, не держит игла поплавковой камеры. Бывает протирается поплавок и тупо тонет в топливе, отсюда перелив!

Самая очевидная - забит. После высыхания бензина остаются хлопья. Отмываются вымачиванием сутками в ацетоне!

В омывателе наверняка поплавок уже давно не плавает, все время тонет. Про датчик бензина скорее всего где то коротыш на массу. Для начала отключи фишку от бака, посмотри изменится что или нет. , и важно , на баке должна быть хорошая земля.

Разбираю мазду 626 GC 2,0i кого что интересует 0975350003

Подскажите что это и для чего?
Находится слева от педалей, возле предохранителей.
Google выдает лишь "электронный модуль".



Сообщение отредактировал EA Games - Nov 8 2013, 01:00

Блок круиз-контроля

Спасибо

всем привет
подскажите кто в курсе шрус наружный на 2л двиг и на 1.6л одинаковые или нет, я когда машину брал в техпаспорте написано 2л. при замене ремня ГРМ выяснилось что 1.6 стоит(, пришло время замены шруса, буду брать GLO 3034К он бьется на 2л.станет ли он мне?