Ну це питання реторичне Я б почав з дешевших деталей,дорожчі можна попробувати найти б/у.
Конкретніше спочатку
тормозні колодки перед +зад
стойки стабілізатора 4 шт 2перед +2зад
Правая рулевая тяга (бажано і ліву)
Наконечник рулевой тяги я б міняв 2шт,бо треба робити розвал після заміни ОБОВ*ЯЗКОВО
Втулки заднего стабилизатора
Резинки крепления глушителя
Решта можна відтермінувати
Опорный подшипник правой стойки
Опора правой стойки амортизатора
Заливная пробка радиатора
Прокладка крышки картераСайленблок левого продольного рычага (передний)Сайленблок левого рычага (передний, задний
Б/У
підшипники ступіц

Всем спасибо, все запчасти почти собраны для ходовки, осталась рулевая рейка, но с этим вроде тоже не проблема, кинул уже бронь.
Подскажите такой вопрос - сколько примерно будет стоить заменить рейку рулевую? Может кто уже сталкивался с этим? может подскажите у кого данную операцию проводил (адрес или тел мастера).

Восстановление твоей рейки, если ей не совсем гайки, 1000-1200грн., с донора порядка 120у.е. Работы по снятию/установке 600-800грн., как договоришься

Мою рейку уже "рихтовали" пару лет назад. Буду брать с донора. Уже кинул бронь на нее.
600-800грн за замену получается, хорошо, а не подскажите кто занимается таким в Киеве?

О67 526 8І 52 Володя

Спасибо, буду ставить. Позже отпишусь отчетом по ремонту.

Всем привет, отпишу порядок замен / отзывы и прочее, если интересно:
28.07 - (сам) масло в двигатель
28.07 - (сам) масляной фильтр
30.07 - (сам) топливный фильтр
- после данных действий практически ушли подергивания авто (будто сцепление быстро отпускаешь или не додаешь газу)
07.08 - (сам) подшипник левой задней ступицы
09.08 - (СТО Liqui Moly на Сумской/Амурской) подшипник левой передней ступицы
- ушло "шуршание" слева
09.08 - (СТО Liqui Moly на Сумской/Амурской) опорный подшипник правой стойки
09.08 - (СТО Liqui Moly на Сумской/Амурской) стойка правого переднего стабилизатора
- ушло "колотание при малейших ямках на любых скоростях" справа спереди
21.08 - (СТО у Владимира О67 526 8І 52) рулевая рейка
21.08 - (СТО у Владимира О67 526 8І 52) наконечники рулевой рейки правый / левый
- ушла утечка рулевой жидкости, "колотание" при поворотах (было еще тяжело иногда поворачивать руль временами, даже при полном баке рулевой жидкости = тоже ушло)

Запчасти покупал:
- Alpine = большое спасибо, помог. Рекомендую.
- Авторынок на Перова = цены хорошие, много чего можно найти.

Мастерские в которых бывал:
- СТО на НовоМостицкой у Алексея = делали диагностику, отзыв хороший. Подтянули шаровую там, долили воды в радиатор, надавали хороших советов. Добродушно, информативно. Видно было что копаться в авто 94года желание отсутствует. Так и сказал после диагностики. Потому на ремонт/замену уже не ехал к нему. В принципе я его понимаю, рядом на подъемнике и вообще заезжали ребята с новыми или почти новыми тачками. В любом случае большое спасибо, по диагностике реально очень качественно все было.
- СТО у Владимира О67 526 8І 52 = покупал у Alpine рулевую рейку. Так получилось что рычаги от моей не подошли. Владимир в течении дня достал необходимые рычаги, собрал, установил. Грамотно, быстро, качественно, информативно. Цена хорошая. Очень все понравилось.
- с дуру (был по делам рядом) заехал на СТО Liqui Moly на Сумской/Амурской - крайне не советую туда заезжать. В момент ремонта (замена подшипника левой передней ступицы и стойка правого переднего стабилизатора) 4 раза администрация меняла цену по-возрастающей. Мастер сам в шоке был.

Вопросы:
1. Авто глохнет как только завожусь. Если завожусь с выжатым сцеплением - все ОК. Да и вообще иногда странно бывает - то обороты сбрасывает на холостом ходу практически уже заглохла и поднимает. А иногда глохнет. Что это может быть?
2. При включении стекло-подъемников (особенно который слева) - падают обороты двигателя и медленно стекло поднимает. Как проверить - может где утечка по питанию идет?
3. Авто реально сделать чуть помягче? не то что-бы очень жестко - просто вроде маленькая ямка, а ощущение что небольшой удар и сердце за машину побаивается. Хочу продлить ей и ее деталям жизнь.
4. Ездил некоторое время без защиты, и соответственно дожди и сырость - перед тем как ставить защиту нужно чем-то обрабатывать металл? чтоб не поржавело или т.п.
5. И самый важный вопрос: у меня справа сзади на маленьких скоростях слышен стук, который ускоряется или понижается соответственно при ускорении, торможении авто. Может ли это быть подшипник? И вроде мне показалось что при каком-то повороте (точно не помню левом или правом) - стук усиливается немного.
6. Не работает нормально ручной тормоз. То-есть как бы работает, но очень плохо. При полном выжатом тормозе - все-равно можно сдвинуть машину. Во вложении прикрепляю фото троса в обмотке - видно что обмотка поломана, через нее виден трос. Кстати тоже справа сзади = может как-то связано с вопросом №5? Что посоветуете - менять полностью тормозную систему? Если да - подскажите приблизительно стоимость?

ПС: Планирую ставить саленблоки у Владимира, делать развал/схождение и ставить защиту. А то что-то совсем "задождило".

Сообщение отредактировал Harrower - Sep 13 2013, 11:33

Стеклоподъемник не при делах. Не трать время на охоту за ведьмами.
Оба пункта - явно есть проблемы со стабилизацией ХХ.
Делай самодиагностику для начала и смотри тему
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=47534]]>

Мужики, не подскажите, что это за деталь?

подозреваю что из под двигателя, поддерживает чтото. Какая ее функция? на сколько плохо что я без нее езжу?

Сообщение отредактировал Harrower - Nov 8 2013, 12:59

Harrower, а ты уверен, что без него ездишь? Может запасной )) Это кронштейн впускного коллектора.

Сообщение отредактировал Jast - Nov 8 2013, 13:54

похож

Спасибо! Поставлю обязательно завтра, на сколько плохо что я без него пол года катался? Есть серьезный ущерб какойто возможный? Ну если учитывать что он реально не установлен, и что он не запасной

Прокладка на впуске могла просто прослабится...и все.

Jast, hotline001, Alpine, Спасибо!

Сообщение отредактировал Harrower - Nov 11 2013, 09:22

Мужики, подскажите в Киеве по двигателю диагностику где можно сделать, после замены ГРМ появилиись завывания - мастер говорил что похоже на звук трения о пластмассу, и со временем пройдет, однако прошел месяц и все осталось по прежнему.

Harrower, ооо, я с таким завыванием после замены ремня на Contitech долго боролся, несколько раз снимал и снова выставлял по меткам, проверяя натяжение, пока в итоге не поменял ремень на Gates. Вот на ]]>этом]]> видео в конце особо хорошо его слышно, заметь пластиковый кожух ремня снят, так как тоже был под подозрением

Скажи своему механику что любое трение ремня ГРМ заканчивается его износом и обрывом! Пусть он на своей машине тренируется. А визг надо перепроверить визуально и проблему предупредить определенными действиями.
Это может быть связано с изношенными подшипниками роликов или с перетяжкой ремня выше допустимого значения. При работе двигателя в зоне привода ГРМ желательна тишина!

Сообщение отредактировал ekspert62 - Nov 23 2013, 21:19

Механик сказал наврятли это ГРМ )
А. Не скажите еще, иногда прогреваюсь или если при езде появляется звук работающего процессора или винчестера с компа в несколько раз усиленный, ненаю с чем еще сравнить ) и звук слышен только снаружи, с ссалона почти не слышно, и что инт ересно звук пропадает если выжать сцепление. Что может быть? Ощущение будто звук идет из самого двигателя

Harrower, ну если "скрежет" связан с работой педали сцепления, то, возможно, это выжимной или подшипник первичного вала.

Сообщение отредактировал Jast - Nov 29 2013, 19:46

Нене, именно при езде без сцепления скрежет есть, а когдаа выжимаешь, то пропадает. И это все временное явление, то появляется, то нет. Причем этот скрежет отличный от звука ГРМ о котором я ранее писал