Глохнет всегда?
Подлючи временно клапан прямо на +12 вольт постоянные, что бы исключить все глюки проводки.
Если глохнет по прежнему - надо смотреть карб что-то с каналами или жиклюрами.
Если глохнуть перестала - проще всего переключить этот клапан к +12 которые приходят на катушку. Тогда он будет всегда открыт.
Потоум как без представления как работает система ЭПХХ ее не проверить. Там и концевик на карбе участвует, и блок управления.

Вечер добрый всем ! Ворос по тормозам ,сегодня провалилась педаль тормоза в пол ,со второго и третьего качка томоза появились ,остановился все осмотрел,ни чего ни где не течет,тормозуха не ушла,а педаль с первым нажатием всеравно уходит в пол и схватывает в самом конце еле еле,а со второго вообще все гуд,кто подскажет что это,я думаю подыхает ГТЦ

Появился воздух или перепускает главный тормозной (исправляется рем. комплектом).

Воздух это как?откуда мог появится?

привет. у мен9 была недавно похожа9 ситуаци9, если у теб9 сздади тормоза барабанные, то проверь на месте ли механизм автоподвода колодок, он там на пружинке можно сазать держитс9. У мен9 когда порвалс9 трос ручника, и вдобавок этот мехнизм был как то там закреплен походу без той пружинки, вообщем он перестал выполн9ть свою роль, соответственно колодки с одной стороны посто9нно разводились до предела, поэтому и требовалось нажимать педаль несколько раз.

не нашел я тему , напишу тут. кто то про диаметр болта длинного в задней ступице спршивал. его диаметр 14 мм

Вот спасибо!Так все и у меня случилось,в барабане с правой стороны соскочила вниз вилка которая между колодками вставляется,поставиил все на место,тормоза огонь.

Спрашивал я. Спасибо за ответ

подскажите-помогите))
менял летом задний ступичный подшипник, проехал на нем 28 000км, позавчера выезжаю на работу ХРУЗЬ-ГРУЗЬ-ХРЯСЬ короче разсыпался японский подшипник, бросил машину пошел купил комплект новых, разбираю менять а барабан снять не могу-сзади отвертку вставлял, ручник полность отпустил, маты гнул, стучал-нифига не идет, ощущение как будто подшипник прикипел, причем шайба которая с зубчиком внутри, провернулась и теперь без зуба, барабан крутится но не снимается, в внешнем подшипнике не хватает 2-3 ролика обоймы целые, как снять? или под замену барабан/ось?

барабан снял... отбил зубилом кусок обоймы подшипника выковырял ролики и стащил барабан, внутренняя обойма осталась на валу, сьемника нету(, так как ковыряю машину прямо во дворе высотки и электричества нету, счас дома зарядится аккумуляторная болгарка и пойду аккуратно распиляю обойму, подровняю вал и поставлю новые подшипники и заодно и новые тормозные колодки

в общем оси капец... прикупил ступицу в сборе, теперь не могу снять старую, длинный болт который вдоль авто прикипел, а на приобретенной ступице прикипевшая трубка салентблока который самый нижний,
за к о лупало

Паяльная лампа и молоток тебе в помощь! Грей!

доброго времени суток, случилась беда, сломались провода на гене W\B, B\W и теперь не могу вспомнить какой на L, а какой на R.

Вечер добрый ,ета проблема гдето обсуждалась но немогу найти ее мазда 626 gc 2.0 кр, у меня идет удар по кузову при трогании при нажатии на газ на 1,2,3, передаче, почему не могу найти подушки менял саленблоки ,наружные гранаты и нечего не дало есть шат в шлицах на правой внутреней гранате вродибы не большой просто я допуска не знаю ,где может быть ещо проблема? помогите пожалуйста, и какой допуск шата может быть?

насколько почувствовал на своей машине, граната правая должна вообще жестко сидеть, при малейшем люфте уже удары при трогании

А подушку (противооткатный упор) сверху, возле ремня ГРМ проверял?

она у меня на мой взгляд не особо зазор большой между резиной и сидлом, а что может быть и она?

Не понял как куда отправлять,напишу здесь,пардон!Здраствуйте уважаимые!Нужна помошь.У меня по техпаспорту мазда 626 LX (GC)1983 г.в. 1600 см.куб.бензин.Размер поршня 81мм.по таблице у 1.6 литрового.При вскрытие двигателя оказалось что поршня стоят с размером 86мм.как у 2.0 литрового.На каленчатом вале выбито обозначение FE 01;На поршне F 78;слевой стороны на кронштейне под головкой (номер двегателя F 807) Подскажыте может кто сталкивался с таким,какой это двигатель или как вычислить? Зарание спасибо!!!!!!

если мне не изменяет память то на моторе 1.8 тоже 86 мм поршень, зато ход поршня уже меньше. надо измерять. на 2х литровом 86/86

Стреляет катушка зажигания во все стороны, машина троит - подскажите возможные причины. GD 2L 16v. Купил новую катушку - проблема осталась.