При минус 15 за бортом минут десять до теплого воздуха и чуть ниже рабочей тем.

минут 15-20 и начинает чуть тёплым воздухом дуть

непонятно от чего это зависит... Кто знает..?? у одних 15 - 20 минут прогревается машина, а у других 5-10... почему так? кто знает?

мне кажется от термостата зависит.или от кол-ва котлов

Так термостат работает... еслиб не работал, то температуру не держало, а так он стабильно держит когда прогретая уже... да и количество котлов я думаю одинаковое.. объем 2 и 1.8 одинаковые движки...

ну у меня к примеру 6 котлов и объём 2.5

а у меня 2.0 и прогревается как у тебя... а других людей тоже 2,0 и прогревается намного быстрее...

может термостат открывается раньше?

Если бы я знал))) термостат стремно выкручивать, они прикипают может обламатся...(

мне кажется дело не в термостате а в чём то другом. но в чём я не решусь сказать, смотреть надо.

я решусь сказать у меня были такие же симптомы я перепробовал все и пока я не поменял радиатор печки я результата не увидел и как ты не хочь снимай торпеду и меняй радиатор печки только потом ты забудешь о проблеме я перепробовал все и сегодня я поставил новый радиатор печки и проблема ушла и прогревается 5 мин и печка греет бомба до этого поменял термостат промыл радиатор- радиатор печки но не помогло снял торпеду поменял и все ок.

хм... странно как радиатор печки влияет на прогрев двигателя в автомобиле... я тоже поменял радиатор печки, ничего не поменялось, наверное всетаки с термостатом что то...

я просто до этого поменял термостат.а чего сразу не поменял термостат?это ж легче чем снять торпеду

Я хотел поменять торпеду, поставить с 96 года.. а там все стало четко и блин один единстревнный разъем не подошел... пришлось менять только печку...

свою старую печку когда достал все ок дуется легко так как и новая новую поставил и греется ок до этого тоже мучался пока прогрею мин 20 проходит и в салоне ели тепло

та да, с торпедой головняка побольше будет. ну больше нечему кроме термостата видимо.

Прогревается 4-5 минут, как только стрелка температуры начинает двигаться - уже дует еле теплый воздух. Еще 2-3 минуты и рабочая температура. Времени ровно столько что бы смести снег с машины , садишься а там уже тепло. Прошлую зиму мерз, а перед этой поменял радиатор печки и теперь езжу с бегунком посередине, потому что на максимуме жарко.

та у меня тоже жарко в машине иногда даже выключаю печку... ну вот двигатель прогревается 15-20 мин...((( ну понятно что пока двигатель холодный печка тож не греет... смысла включать даже нет(

Я думаю, что надо смотреть в сторону термостата, может он не полностью закрывается, тем самым не перекрывает большой круг.

Вот и я уже думаю об этом... спасибо... вот только страшно снимать его, они прикипают потом отламываются когда снять пытаешься(((