Всем доброго времени суток. Извините сразу за повтор, но ту тему почистили, а похожих я почему-то не нашел
Многие из вас помнят человека под ником mazdavodov, который продавал свою матрешку потому, что не любит ее, а любит немцев и выливал тонны масс на мазду

Так вот к чему я
Помнится, у него была тема по поводу странного скрипа, похожего на короткий легкий нажим на клаксон.Грешил он, вроде, на подушки.
Не помню, что ему ответили.
Так вот сегодня с появлением морозов появилось что-то схожее. Вроде, при движении внатяг, но не факт.
пробег 7к(ну очень вряд ли повредил подушки)
Понимаю, что надо ехать к ОД, но решил сначала с вами еще проконсультироваться, может, кто сталкивался.
Проинформируте, пожалуйста. Буду премного благодарен

Спасибо за ответы
Наверное, слишком много таких вопросов. Поговорил сам с собой)
Тему можно закрывать.

Где именно слева спереди ? В ходовой ? У меня родные аморты, пока машина была новая заметно скриплеи в мороз при наезде на лежащих полицейских.

Да, в ходовой в морозец
Похоже на влияение мороза на какие-то резинки, например, но все же. Это ж бред какой-то)



Насколько новая?)

Примерно первые 20тыс.

Да, по пробегу волне вписываюсь

Звонил ОД, сказали, что с такой погодой пока не смогут послушать и взять на диагностику.
будем ждать)
У отца такая же матрешка(брали вместе), только у него седан. нихрена не скрипит)
Мож действительно от мороза

У мну тоже седан.

Тоже скрипит первых 10-15 мин. езды.
У меня скрипят колодки и это нормально.
Также они скрипят у друга на ауди А5, гольфе GTI и даже у дяди Толика на его Ладе. И в мороз при нажатие на тормоз или езде в натяг это вполне нормальное явление.

Надеюсь, что и у тебя тоже просто скрипят колодки ну или на крайняк сайлентблоки и ничего серьезного

Покатавшись еще, выяснил, что скрипит во время езды внатяг, в момент заведения двигателя, резкого отпускания сцепы.
Отсюда имеем траблу с подушками, думаю. Завтра еду к ОД. Мне сказали, что это может быть лед, но я не знаю, как он так мог попасть на резиновую часть подушки.
Короче, хз, что там и как)
Но все же гарантия - штука хорошая)

Сообщение отредактировал Met - Jan 27 2014, 13:11

Ха, взяли за чистку льда 63 грн, сказали, что все ок)
Но все равно поскрипывает, хоть и меньше
Может, недочистили, а может и повредилась резинка

В общем такая же шняга как у автора, звук реально похож на лёгкий удар по клаксону, такой своего рода чирк или лязг, есть при запуске мотора, есть при прохождении правых поворотов, особенно на холодную после ночной стоянки, именно как скрипит что старая телега, пробег у машины 14 тысяч км, смотрел ходовку в разных сервисах, в том числе и у официалов, вся в норме и ничего не нашли, поскольку меня подзакумарило тупо выкидывать бабки на сервис решил добить официалов конкретно, у меня звук этот уже где-то с пару месяцев, я на него забивал, но он начал прогрессировать, стал чаще появлять и помаленьку выедает мне мозок.
Вчера приезжаю к ОД по поводу этой проблемы, садимся на стоянке с мастером в машину, заводим, слышим звук, он у меня и при заводке появляется, как я уже сказал, машина при запуске мотора немножко сотрясается кузовом поперечно и звук тоже есть, чаще и сильнее на холодную проявляется, машина у меня грязная, а у них типа нельзя грязную тачку загонять в бокс, мол ругают, загоняют её на мойку, сбивают грязь, сбивают не только с кузова, а и в колёсных арках. После этого загоняют в ремзону на яму, запускают мотор - звука нет, залазим в яму и видим что все элементы подвески мокрые после мойки, отсюда вывод что что-то намокло и поэтому вода действуя как смазка убирает этот звук, хотя и в дождь я раньше этот звук тоже наблюдал как мне казалось. Уезжать я был не намерен, говорю выгоняем машину на улицу и проедемся дабы её просушить, прокатились - результата нет, тогда пришлось постоять машине на улице около часа, через час садимся - звук есть. Ура!!! думаю щас найдут, короче долго искали что там, в итоге мастер когда взял монтировку на яме на нагруженной подвеске начал нагружать дополнительно шрус и как бы этот звук во время нагрузки шруса исчез, затем взял вэдэшкой побрызгал пыльник шруса и звук опять пропал, короче таким образом пришли к выводу что это скрипит сам пыльник, при этом он абсолютно целый и не течёт, не потеет, а соответственно по гарантии его поменять не могут, рекомендовали забить или без проблем поменяют за мои бабки. Напоследок побрызгали его ещё каким-то жидким вазелином или какой-то другой хренотой чтобы не скрипел, затем выгнали машину из ремзоны, а я пошёл оплачивать диагностику, прошло может минут 5-7, сел в машину завожу и вроде тихо, поехал потихоньку, в дороге звука не было...ну первых может километра 2-3 от ОД, пока доехал до дома это ещё 10 км, звук появился, выкрутил руль смотрю, пыльник сухой опять и весь в дорожной пыли.
Залез на экзист и прозрел от того что этот пыльник стоит 170 баксов, сам не понимаю что там может в нём скрипеть и скрипит у меня не постоянно, звук очень похож на такой вот металлический скрежет или лязг даже, в движении проявляется чаще в правых поворотах на холодную, появляется при переключении передач в движении в момент когда отпускаю сцепление и движок стыкуется с коробкой, когда на месте руль кручу никаких звуков нет, на неровностях по прямой тоже появляется не всегда, даже сказал бы иногда. В общем уехал от ОД ни с чем фактически. Машина FL с 2-литровым двиганом и ручной коробкой. Такая фигня и привела меня на этот форум, подскажите что делать