Мазда 626 1989 год
Поменял масло ( Helix 5w30 синтетика ) , как залил через время проверил было полтора уровня , проехал после замены примерно километров 350 , решил проверить что с маслом ( на холодную )
и обнаружил , что масло по щюпу нижние деление (литр примерно пропал ) . (Двигатель масло не ест , не дымит , не коптит , когда работает выхлоп воняет бензином )Подтеков не видно . Что может быть ? Или это масло съемные колпачки , или что-то другое ?

если мотор сухой,то это кольца(увы).недавно с этим столкнулся на Мицубиси(расход увеличивался до 1л на 100км),потом разобрал,а колец нет!или как вариант-залитое масло(может быть очень дерьмовое)!

в ходу при открытых стекол не пахнет горелым маслом это признак масложора да и на холостых дымить не будет надо топнуть на ней и глянуть в зеркало а до этого какое было залито?

Газовал и смотрели затем запаха горелого масло нет и при нажатой педали газа 3000+ оборотов удерживал и конденсат нормальный (вся ладонь была мокрая )

чудеса ну и куда же оно делось если до смены все было нормально и в один день все в капиталку что ли. похоже информация неполная......

Как купил машину сразу масло поменял

если упредыдущего было залито минералка а сейчас синтетика то оно и будет уходить попробуй погуще залить. скажу на своем примере синтетика5-30 литр уходит за 4000км а полусентетика 10-40 за 6000 литр это от верхней до нижней метки

Ну куда то оно уходит? Значит просто не видно откуда, искать утечки, больше некуда, если не в трубу.

Мне говорят , что еще может быть масло съемные колпачки дубовые уже

Тогда бы после длительного простоя, особенно при низких температурах, после запуска секунд через 15-30 сзади было бы очень красиве облако сизого дыма