Если с места вывернуть руль(влево или вправо) и резковато стартонуть то появляется жесткий треск в ходовке спереди.Явно проявляется например при развороте или резком повороте...Что может быть причиной?!
Подозрения что наружная граната?!

Схоже на Шрус. Дивіться гофри на цілісність.

Гофры смотрел-целые,но слева внутренняя граната из под хомута немного смазка сочится - справа наружная тоже немного сочится смазка из под хомута.Это может служить причиной такого звука??

То что там повыступала смазка-это ниочем не говорит
А вот такой хруст говорит о гибили внешних гранат.
Можешь конечно поизвращаться, попробовать их вимыть и набить какой нибудь смазочкой погуще, но это только временная мера и то не факт что поможет.

А можно их(гранаты) еще как-нибудь продиагностииовать так сказать....Что б наверняка убедится что им кирдык?!

Хруст только от гранаты-это 90%

Да,очень похоже на Шрус,тем более если только при повороте.

Если это пришло с холодами ниже -10, то так же и пройдет при потеплении. В прошлом году была аналогичная тема - у многих хрустело, кто-то смазывал, кто-то забил и ничего...

дай бог чтобы прошло, а то граната имеет нехорошее свойство рассыпаться где-нибудь далеко от дома

Это началось 2-3 дня назад с наступлением холодов ниже 10-12 градусов...

feno_man, именно треск/хруст? Или похоже на срабатывание АБС?

у меня так каждый год. как потеплеет - проходит бесследно.

Внутренние сайлентблоки задних рычагов

это что за вердикт, и на какую тему?

"Шо это было?" (с)

тоже хрустит при морозе .... уже 3-год

Больше треск..типа трещетки

забей
даже если трещит не на морозе то ездить аккуратно можно еще несколько лет
кстати, источником посторонних шумов при вывороте колес зимой спокойно может быть лед, накопившийся возле брызговиков.

Это как на кравчучке ездить?! Там трещит, там стучит?! Не запарик же, машинка достаточно презентабельная. Не люблю "забей" и не понимаю. Люблю получать удовольствие от езды, да и спокойней как то, что доеду и ничего не сломается или вывалится

Не переживай, ничего не сломается и не вывалится. Это сезонное. Если б не было опасности при снятии повредить пыльник и если б были как оригинал хомуты, а не с Юности на закрутке, или еще хлеще - пластиковая стяжка, то можно б было лезть, разбирать, промывать, смазывать.... Разве только если у тебя уже рваный пыльник, тогда надо делать.