У меня мазда 2005г. и аккумулятор родной ипонский.И умирать но как я смотрю недумает.Я в шоке

Купил Bosch Silver S4 005, 60 Ah пусковой ток 540A за 100$ Установил, всё работает только вот придётся подкладывать какую-либо резинку, хоть его высота 19 см, крепление сверху (железная скоба) его плотно не прижимает

[quote name='scotioti' date='Nov 12 2011, 22:37 ' post='1131977']
Купил Bosch Silver S4 005, 60 Ah пусковой ток 540A за 100$ Установил, всё работает только вот придётся подкладывать какую-либо резинку, хоть его высота 19 см, крепление сверху (железная скоба) его плотно не прижимает
[/quo
У меня был неудачный опыт.На предыдущую машину купил аккумулятор бош,весь в наклейках красявый.А отрабртал он ровно год и умер. Брал в фирменном магазине. Вот так.

На этот что я купил, дали в магазине 2 года гарантии. Что у ваc за модель Bosch была?

P.S. Я хотел больше Varta, но не нашёл в оффлайн магазине ватру, а размерам указаным в инет магазинах ни очень хотелось верить...

Сообщение отредактировал scotioti - Nov 14 2011, 09:11

Модель я непомню но гарантии на него был год.Может подделка была х.з.

Я сегодня позвонил в сервис на окружной. По винкоду подобрали оригинальный на 70А, хоть в книге и было написано 40.
Так что видимо и 55 и 70 - это нормально.



У меня тройка 2004 года. Аккум стоял родной до сегодняшнего дня. А это 7 лет. Даже удивился как так может быть, но прочитал несколько тестов и все стало на свои места. Стоял Панасоник, а у него самый большой ресурс на максимальные пусковые токи.

у меня на Тойоте родной Japan Storage прожил 10 лет - умер по причине полного испарения электролита
самое интересное, что с вечера на утро машина все равно заводилась - капец настал после 5дневного перерыва в езде

Я тоже повелся на такие размеры. По факту размер родного АКБ Panasonic 200х200х170. Купленная Varta с размером 242х175х175 ниже прижимной планки на 25мм. Не знаете не беритесь советовать

По теме габаритов АКБ в М3 читаем тут ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=30692]]>

Как только взял машинку - сразу сменил аккум, стоял еще родной.
Идеально подошел Varta BlueDynamic D47 на 60 ампер.

Сообщение отредактировал sleepwalker - Dec 30 2012, 23:14

сегодня снял свой АКБ, поставил на зарядку для профилактики, так как в банках было 1.23, маловато.Стоит родной японский.
Ну думаю посмотрю что сейчас предлагают на рынке, и сколько это стоит. Вариантов не много, а тем более по таким габаритам. Знаю что MAZDA выпускает свои АКБ, кто себе такие ставил?как по качеству?знаю что стоят не дешёво, где то 1200грн. но если будет работать лет 6-8 то это вменяемая цена.
Кто что думает?


]]>http://www.mazda.by/owning/parts_mazda/batteries/]]>

Сообщение отредактировал Desmont - Jan 19 2013, 19:39

ха,не залезет ,у меня 60ка стоит,залезет!

Два дня назад поставил себе вот этот АКБ ]]>http://12v.ua/index.html?ID=goods&buy=36979]]> заводится с пол тычка,старичёк мой,кстати тоже VARTA обслуживаемый, даже зарядку не берёт.Разница между Бош и Вартой практически нет,технология одна,завод один,названия разные.Дали гарантию 2 года,проверили под нагрузкой,пробили дату производства конец 2012,вообщем полёт нормальный и цена вопроса 100 бакинских.

В коробку даже на 100 Ампер залезет. Коробки на всех Мазда 3 одинаковые. И она делалась из расчета на дизельную версию. А там самые здоровые аккумки стоят.

Родной аккумулятор с Мазды 3 2006 года выпуска, при -22 авто стало заводиться с трудом, решил подзарядить.
Открутил пробки поставил на зарядку - вначале максимальный ток был 2 ампера, потом снизился до 1 ампера, больше не ставиться. Почему так? Товарищ ставил на зарядку - 4,5 ампера и все ок.

По мере заряда увеличивается сопротивление аккумулятора, это когда он разряжен он берет сколько дашь, а потом ток уменьшается.

У меня стоит на мазде 3 2007 года 75 а/ч еще с завода.

На Mazdа 3 2.3 MPS становится стандартная "европейская" 60-ти десятка.
При покупке АКБ желательно обратить внимание на дату изготовления и состояние АКБ (заряжен, не заряжен).
Некоторые аккумуляторы продают с полугодовым простоем да и + к этому не полностью заряженными.
В таком случае АКБ перед эксплуатацией необходимо зарядить.

А ты уверен что 75АЧ?)
На мпс и сх-5 70ку ставят с завода, на м3 60или 65АЧ точно не помню а у тебя значит 75) нормально в коробас влезла?)

Сообщение отредактировал Desmont - May 13 2014, 12:39