украинские как раз намного лучше. Пользуюсь украинским А-мега премиум 4й год. Две очень холодные зимы, все хорошо.

я тоже начитался отзывов и с таким же намерением пришёл в АТЛ, ещё померяли прошлый нагрузочной вилкой, разговорились с парнем продавцом, и ушёл я с отечественной Westa Гарантия те же два года, но гарантийных случаев пока нет, в отличии от боша и варты, + пусковой ток выше.
Вот только ручка мне не понравилась, нести удобно, а чтоб установить и закрыть заводской крышкой короб, пришлось её отстегнуть.

Насколько этот перечень АКБ соответствует реальности, а? ]]>http://www.zr.ru/content/articles/594554-a...e-kruzheva/p/3/]]>

купил бош чесно разочарован если за 2-дня машину низаводил все капут акб садится и уже никак некрутит стартер тоже самое было и с вартой сейчас ни знаю что брать что кто посоветует?

Дня начала проверь ток потребления от АКБ при "авто стоит на охране". Может просто какое-то эл.оборудование садит за 2дня АКБ. Например лампочка в багажнике или в бардачке. Может сигналка жрет с огромным аппетитом....

ЗЫ: Состояние авто при измерении должно быть ПОЛНОСТЬЮ как на стоянке (в гараже)!!!! Т.е. двери капо багажник закрыты сигналка в состоянии "постановка на охрану".

ЗЫЗЫ: Если при измерении капот открыт, то концевик капота нужно нажать, что-бы сигналка "видела" закрытый капот.

ЗЫЗЫЗЫ: Если измерения покажут что все нормально, тогда менять АКБ по гарантии.

Проверьте правильность подключения магнитолы, мне на мазду GF продали переходник подключения магнитолы в штатный разъем, так в нем были спаяны контакт АСС и + вследствие чего магнитола и доп. оборудование, подключенное через положение АСС ЗЗ питалось напрямую от + и разряжало батарею.

Сообщение отредактировал Banderos - Mar 4 2014, 11:07

В октябре выбирал аккумулятор выбор был очень сложным, пришлось мониторить много тестов все они противоречат один другому, поэтому полагаясь на опыт выбрал бош сильвер с4, что хочу сказать о нем при температуре в -25 крутит с напрягом, но ни разу не подвел), установлен на лансер9, на мазде GF стоит инчи аку с 2011 с того времени только 1 раз пришлось вскрыть долить дист. воды и зарядить, кстати, зимой крутит веселее чем бош, емкости и параметры батарей одинаковые.

Вполне себе соответствует, если не считать явное пропихивание в топ российские неприметные марки. Амега, Мутлу на уровне

Хм, а откуда такая информация? Я при общении с менеджерами слышал, что самая распостраненная у нас Варта - чешская, оно и понятно и логистически логично.
-------
"Varta Automotive" производит автомобильные аккумуляторы на семи заводах, расположенных в пяти европейских странах:
Германии, Франции, Испании, Австрии и Чехии. Каждая третья батарея, выпускаемая фирмой, поступает на комплектацию
сборочных конвейеров. VARTA поставляет аккумуляторы всем крупным производителям автомобилей Европы и занимает в Европе
ведущее положение также в поставках на вторичный рынок. VARTA экспортирует аккумуляторы на рынки Азии, Африки и Латинской Америки.
-----------
а про не-импортную (т.е. укр. производства, если я правильно Вас понял) как-то даже не слыхал.

SerijOK, оооо ддааа, моя Амега на высота оказывается.

У меня самый дешевый украинский аккум (белый корпус с красными ручками, название в гарантийке посмотреть нужно) за четыреста с копейками гривен.
В -27 заводился с пол тыка (Лансер 9), смысл переплачивать в разы за фирму? Все равно выходит 4-5 лет и менять.

Есть еще такой. Только тут Бош на первом глаза рвет от боли ]]>http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1264753848]]>

Четыре года стабильно хорошо езжу на AMEGA PREMIUM 60

АМЕГА норм, рекомендую! стоит на волге 3й год, машина ездит раз в неделю, и заводит в -27. На мацдо стоит оригинальный за 1230 грн. 70АЧ.Если бы была амега 70ка то взял бы себе и на мацду.

Сообщение отредактировал Desmont - Mar 11 2014, 17:14

Desmont, подскажи, где покупал оригинальный аккумулятор?

-dp-, ответил в л.с.

Амега, это аккумуляторы сделаные в Константиновке Донецкой области ( собственно с откуда я родом, даже более жил возле этого завода), так вот, проблема их в том что на какой нарвешься, мой дед за год на своей копейке их 3 штуки по гарантии поменял, причем причина в самом качестве.

о, а мне можно тоже в ЛС ?
очень оригинал хочу.

Skiw, брал год назад на АИ на петровке, стоит 1200грн, сколько сейчас я хз. Но ходит отлично.

стоит варта сильвер динамик, брал у Ромарио, дешевле цены не видел нигде - в морозы не подводил, тьфу-тьфу, но сам по себе относительно свежий.
еще дурная привычка приехать в гараж на 5 минут, оставить дальний свет, двери на распашку, музыку на полную - и так пару часов.
после машина не заводится. стрелки только дергаются. через 10-15 минут машинка как огурчик, сел, завел с пол-тыка и поехал. очень порадовало, так как уже думал без прикуривания не обойтись. и такое было толи 2 толи 3 раза. по этому аккумом доволен.
но и оригинал очень хорош, отходил 6 лет без обслуживания в жестком режиме.
если накроется моя Варта - попробую взять оригинал.

Сообщение отредактировал tyoma - Oct 6 2014, 09:54