Я знал, конечно, что киберспорт сейчас набирает эпических оборотов (призовой фонд чемпионата мира по доте составляет порядка 2 млн зеленых, к примеру), но не представлял, что киберспорт может практически слияться с профессиональными спортивными дисциплинами. Читал статью о том, как некий парень, выигравший пару турниров на вот таких вот штуках
, будет выступать за GP3 команду уже профессионально! Не лол?)

Сообщение отредактировал Alejandro - Mar 12 2014, 08:43

Ага, а лучшие игроки World of Tanks станут командирами в Танковых Войсках))
Чистый пиар же ж...

Мало кто знает, но Роналдо начинал играть не на песках
А вообще, первый раз такое вижу, но судя по картинке, должно быть занятно. Симулятор какой-то?

автоспорт все ж командное противостояние, а не заезды среди тех, кому рано получать права..

Да ты знаешь, там участвуют и те, кто права давно получил. Да и командную практику можно задействовать, почему нет?

]]>Афигеть]]> Это даже не симулятор. Слишком жестко. После таких можно выходить в про, не мудрено.



Ривалдо, например, начинал с футзала.

И никто не слышал про GT Academy? Странно, это известная штука, которая набирает обороты все больше и больше. Они уже успели воспитать чемпионов на про уровне. Да, это жесть полная на первый взгляд

]]>http://www.gran-turismo.com/ru/academy/news/]]>

нічого дивного, якщо толкова програма симуляції поведінки авто, то різниця лише в реальних відчутях, і для тямучих це не проблема
а відносно права отримувати рано.... подавляюча більшість професійних пілотів починали займатись автоспортом у віці 5-8 років...

Вот и я шел от сообщения к сообщению вниз и думал, ну игрушка очень классная, действительно. Но способна ли она передать реальное физическое состояние, которое переживает и испытывает водитель ф-1 и других? От заносов до температуры в кабине, солнца в глаза итд.
Это важный аспект, с ним как быть?

дана іграшка дає базове розуміння поведінки авто в різних ситуаціях. зрозуміло що візичних відчуттів не заміниш, але якщо пройти навчання на віртуальній машині, то до реальної потрібно буде просто адаптуватись а не вчитись.
будь хто з вас хто хоч раз навалював машині так щоб ледве в поворот входила погодиться що поведінка авто залежить в першу чергу від зовнішніх факторів а фізичні відчуття це вже те з чим має справитись водій.

П.С. авто відчувати звичайно потрібно, але якщо не прораховвати на перед поведінку авто то закінчиш в кюветі або відбійнику
Доречі може ви не вкурсі формула 1 тестує машини на таких самих іграшках і траси пілоти відпрацьовують теж на них :0 бо кількість тестів дуже сильно обмежена

Сообщение отредактировал allied - Mar 19 2014, 11:42

Не все так просто. Ключевым элементом этой академии является специальная программа подготовки гонщиков, разработанная Nissan. Вот где связное звено. Именно оно и помогает перебраться из одной стихии в другую)

Зачетная идея, если подумать. В другом спорте это бы не прошло, но для гонок - идеально. Не вещде есть трассы. В Киеве есть? Не у всех желающих есть деньги. Ведь тренироваться-то нужно.

Я бы сказал мудро! Как я понимаю, с этой программки Ниссан, команды могут находить таланты в людях, которые бы никогда не проявились. Попросту не имели бы возможности. Она позволяет отсеивать часть ватников, назовем это так, еще на первоначальном этапе, и уже работать с толковыми парнями более предметно.

Доброе утро) Ну да, вы правы, в этом же и заключается главная идея

Хочу себе такие две кабинки. А лучше 3-4))))

Да, в Украине бы такая вещь пользовалась популярностью и имела результат. У нас очень много талантливых людей.

Я думаю тут бы никто не отказался)) На дачу!

Жаль, что у них можно кататься только в определенном формате. Если бы подвести этот движок под какой-то X-Trail, да на неровный ландшафт.. Было бы интересней, для меня, к примеру, как потенциального покупателя. Это я рассуждаю с точки зрения рекламной политики Nissan. Их же рук игрушка?

Ага, а если бы можно было выходить из машины, ходить в магазин, кушать)) Такое-себе тамагочи-ГТА)

Так есть для этого тест-драйвы. Приходишь, катаешься, без проблем. Так что ты разберись, либо хочешь определиться с машиной, либо поиграть в игрушку