Ниче уже не надо мерить тогда, на твоей машинке его нет. В твоем случае вообще мозги запоминают значение на ДПДЗ при каждом включении зажигания и уже его считают отправной точкой.
Надо настраивать ХХ, а пока можешь с перемичкой в разъеме вращая винт ХХ на слух добиться тех же оборотов, что и без перемычки, раз уж трогал его. Ну и возможно менять РХХ, раз двигатель не реагирует от его отключение.
P.S. При выжиме сцепления не происходит изменений в работе двигателя?

Сообщение отредактировал Jast - Mar 15 2014, 00:38

Нет там в порядке, я думаю железно. Потому как и до этого обороты плавали и глохла бывало на хх, а после обнуление компа вот такая фигня нарисовалась.. Я не знаю как там его адаптировать или обучать.


А насчет б/у машин, так все в норме было (ну кроме плавающих оборотов, о которых я знал и сознательно купил эту машину с этой болячкой), помпа слетела после 800км пробега - это не повезло просто тут ничего не поделаешь. Глохнуть начала - так это ближе к истине дико плавающих оборотов, вот собственно щас и занимаюсь этим вплотную


Так каких оборотов? 1500?))) Я меньше не могу удержать машина глохнет.

Даже при полностью выкрученном винте ХХ?
Я вот еще думаю, если у тебя ошибка по лямбде, может она связана с адским подсосом воздуха.

Такс, тогда у меня три вопроса:
1. В какую сторону его нужно крутить что бы полностью выкрутить?
2. Если бы это был виноват винт ХХ, то есть одна деталь - он был накручен после комп. диагностики и после того как машина начала глохнуть. Хотя не исключено до до этого его тоже крутили.. но тогда хоть как то деражла обороты хоть и дико плавали.
3. Про лямбду. Как можно это узреть/методом тыка узнать или что-то другое?


По этой ссылке можно лямбду проверить? А то я где-то читал что ее можно убить проверяя тестером)))
]]>http://mazda-fun.net.ru/auto.ru/repair/lambda_zond.html]]>

SJiki,
1. Как обычно - выкручивание против часовой стрелки )
2. Нет, я не грешу только на винт ХХ, надо проверят в комплексе с УОЗ.
3. Диагностика лямбды только измерением.

По этой ссылке можно измерить?
]]>http://mazda-fun.net.ru/auto.ru/repair/lambda_zond.html]]>
(там вниз надо пролистать немного)

Сообщение отредактировал SJiki - Mar 15 2014, 00:54

Да

Сори щас будет очень странный вопрос - я уже боюсь лезть тут куда либо, поэтому спрошу его лучше))
куда ставить переключатель на этом тестере что бы ничего не испортить если оно работает (лямбда))))- ]]>http://aukro.rv.ua/multimetr-tester-strelo...2746157838.html]]>

SJiki, 10 DCV.

Всё, спасибо большое. План работы на завтрашнее (сегодняшнее) утро получил , Первым делом проверю лямбду, потом выкручу хх до конца (если что вкручу назад как было сейчас), напишу о результатах, и поищу стробоскоп.
Еще раз спасибо!

SJiki, только не забудь перед проверкой хорошо прогреть машину, чтобы лямбда наверняка уже начала выдавать показания.
P.S. Кстати, как она себя ведет при прогреве? С какого момента начинается плавание?

Сообщение отредактировал Jast - Mar 15 2014, 01:57

впомнился старый анекдот

привет ну как оно?

ла нормально вот машину купил.

и че

да нормально, поехал переобул резину.масло поменял. техосмотр прошол.день потерял, а ка бы я это все без машины сделал?


никого не хотел обидеть этим анекдотом сам 9 лет назад был такимже, у всех всё спрашивал и всех доставал,но форум во многом помог, и пока авто свежекупленое начинаеш его лечить от малейшего "апчхи", а потом уже знаеш что страшно а что нет.

В общем пришел я сегодня утром к машине, завел, прогрелась (прогревочные высокие 2000-2200), и постепенно спали до тыщи почти, потом выгнал машину с гаража смотрю - где-то 800-900 обороты. Немного плавают но то свечи или ВВ провода ладно, В общем перешла машина на газ, и благополучно держит 800 оборотов, бывали провалы до 500 но ни разу не заглохла на газу как раньше глохла. Да и обороты меньше плавать начали.

Вопрос у меня Что с машиной вчера было и почему вчера 1500 сегодня 800 ХХ, ведь я ничего не трогал только снял и обратно поставил патрубок воздуховода к коллектору и пошатал лямбду ища черный провод. Даже не мерил еще т.к. жена на рынок съездить напрягла.

Но есть нюанс, когда в гараже машина грелась на бензине, то после прогрева (когда обороты спали) раз в 3-4 секунды обороты падали до 400-500 и опять поднимались до тыщи. И так повторялось постоянно пока я ее не выгнал с гаража и она не перешла на газ.
Что мне нужно теперь делать? Винт ХХ крутить уже не хочу теперь, щас хоть работает более-менее)))) По моему то что обороты держит хоть как то, свидетельствует что РХХ живой все таки оказался.

Сообщение отредактировал SJiki - Mar 15 2014, 11:25

Правильно я понял как лямбду мерить:
- прогреть машину
- не отсоединяя лямбду, выбрать из четырех проводов черный
- проколоть его плюсовым проводом тестера
- минусовой провод тестера кинуть на корпус
- на заведенной машине мерить при различных оборотах
и должно показывать от 0.1 до 0.9В в зависимости от оборотов.
да?

SJiki, да, и должны быть постоянные колебания в этих пределах.

Сейчас пойду мерить.

А должны обороты повышаться до 1500 от включения кондиционера? И в норму не возвращаются, так и есть 1500.

Ну максимум на 100 выше холостых ))

лямбда живой поидее.
мерил DСV20 (10 не было у мну), так вот на незаведенном 0.01, на заведенном ХХ 0.08-0.09, когда газуешь то прыгает до 0.75-0.80 и спускается до 0.08 опять.
Значит каков вердикт все таки? Зажигание?

Сообщение отредактировал SJiki - Mar 15 2014, 19:44

Вердикт - лямбда или может подсос. Напряжение должно прыгать не когда газуешь, а и на холостых постоянно от 0,1 до 0,95 с частотой в 1-2 Гц.
Попробуй вообще тогда лямбду отключить, хотя, если висит ошибка, то на ее показания мозг итак не должен ориентироваться.

Сообщение отредактировал Jast - Mar 15 2014, 20:00

Да, что с лямбдой что без один фиг. А может быть что лямбда рабочая но мозг думает что нет?

Кстати про кондер - когда вот сейчас завел еще горячую машину и сразу включил кондей то обороты прыгнули до 1500 и опустились в норму, и тоже когда выключил его. И когда тапка давал тоже возвращались на место и более-мене ( с учетом свечей и вв проводов) ровно работали. А через минуты 2-3 опять начали плавать и от кондея не опускаться.

Значит если я правильно понял:
- нужно купить поставить лямбду
- обнулить мозг
- выставить правильно ХХ