нужен ваш совет, можно ли лить в наши машины солярку с трактора. Трактора же заправляют на территории предприятия. Сам трактор вроде т150. Вообщем мне предложили солярки немного дать на пробу.. вот думаю стоит ли? не страшно ли для нашего ТНВД?

я этим уже восемь лет занимаюсь

Я делику 2 года заливал с камаза иногда с трактора беларус, нормально ездил пока не продал

Желалельно конечно узнать хотябы поверхностную спецификацию - обычное ДТ с дешевой заправки или НПЗ (20-30 атомов углерода на молекулу) или Тяжелый ДТ для низкооборотистых двигателей (50-70 атомов углерода на молекулу). На вид топливо одинаковое, по характеру работы вроде тоже, но как нетрудно догадаться, во втором случае топливная и детали двигателя изнашиваются быстрее

Сообщение отредактировал qwerty097 - Mar 16 2014, 19:41

Я бы не рекомендовал бы сейчас сикономиш потом выкинешь на ремонт тнвд

Доброго дня! Таке питання ГБЦ gc i gd взаємозамінні?... Тобто чи можливо поставити на ЖЦ голову від ЖД, чи від іншої моделі?

Сообщение отредактировал Igoros - Mar 28 2014, 13:20

]]>http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php?fl=...l=9&qid=268]]>

Друзья, помогите, подскажите, дайте совет!
В общем у меня Mazda 626 GC Diesel 1986г.
Я не специалист, машина у меня первая! Вот пришло время ремонтировать ходовку. Тяги, сайлентблоки, наконечники, стойки стабилизатора, втулки... В общем, у меня вопрос: какой производитель более-менее хороший и качественный! Не буду же я оригинал покупать за бешеные деньги, но и не хочется купить гавно полное, чтобы через месяц опять менять... Я даже не знаю, куда обратиться, чтобы все правильно мне продали, я кроме "Экзиста" больше никаких сайтов не знаю... Подскажите, че делать, если можно по подробнее? За ранее благодарен каждому!!!

Крім екзіст є ще 1 хороший сайт , ціни навіть нижчі, я сам замовляв диск торм. ABE, ціна тут 160 грн. ]]>http://www.real-avto.com.ua/cars/mazda-626...20d/categories/]]> тут вже вибрано по каталогу авто, просто заходиш і дивишся на потрібні запчастини....
По виробниках: Не дорого(відносно) по ходовій краще брати Moog, Ruville(наконечники,тяги,сайлентблоки).

Спасибо большое за совет!

Если у кого-то еще есть советы - пишите!!!

да можно у меня простой дизель а ГБЦ стоит от турбо

народ,вибачаюсь,що в тему встрягаю,але бачу,тут дизелісти збираються.Маю комплект подушок двигуна,до GC?в мене всі бензинові мазди.Може кому потрібно-продав би,або обиіняв би на щось інше.

Я бы одну забрал, но не дороже 100 грн. (та что возле радиатора).

та хочеться весь комплект віддати,подушки в дуже хорошому стані

Всем привет, напишите у кого какой расход по городу?
У меня же выходит по трасе где то 5-ку а по городу 10-ку..=(

На GD по трассе 5(до 100-110км/ч),по городу 7-8 в зависимости от пробок и манеры езды.Средний получился вчера так-примерно 100 км проехал по трассе и 550 по городу итого высчитал расход 6,8/100.

город 7, трасса 6.

Як тоді з ТНВД, він на ЖЦшках з іншої сторони? Які взагалі переробки потрібно зробити щоб поставити голову від ЖД? Поділіться своїм досвідом)

головки у них одинаковые , толь термостат с другой стороны , придется патрубки переделывать , а тнвд здесь непричем

Добрый день, подскажите пожалуйста, начал периодически подмигивать датчик давления масла. Раньше, прошлый хозяин лил только Мобил. А мне (по моей глупости и по не знанию) на рынке навешали лапши на уши и втюхали Манол с молибденом... После 4000 пробега начал помигивать датчик... Когда на "газ" нажимаешь - всё ок, но когда по трассе едешь и к примеру на нейтралке катишься - начинает медленно (не ярко), а так тускловато помигивать, только нажимаю на ГАЗ всё пропадает... Мне бывший хозяин машины сказал что это из-за херового масла... Я не стал дожидаться, и сразу же поменял масло... Хорошие фильтры поставил, и масло залил Мобил ... Но все равно, датчик помигивает на трассе... В чем может быть проблема? Может быть старое масло "засрало" там всё и нужно просто время? Или что? Может быть нужно что-то в мотор залить? В общем - помогите! :-)