Всем привет!! машинка не едет спасайте))
купил недавно маздочку 626 1.8 GE. Машинка очень ленивая на Бензине -Бенз 95 Лукоил всегда там заправляюсь жалоб никогда не было! грешу на расходомер воздуха Дроссельную Заслонку или катализатор,может лямбда ??
Заводится отлично не дымит свечи новые! при нажатии на педальку --- на нейтралке на стоячей машине---по стрелке Тахо виден провальчик а затем нормально раскручивается движок.
С выше 2500 оборотов она нормально ускоряется и довольно динамична .И всё-же как мне кажется что-то с ней не то...
НА ГАЗУ машина едет веселее чем на бензе (Газ 4 поколения)у меня было много машин на Газу и все на бензе были значительно веселее а тут наоборот))
Мужики что ей надо? в чем может быть проблема? мне тут и катализатор выбить рекомендовали..и кучу всего поменять..но это-же Абсурд) кто что скажет по этому поводу может в действительности катализатор забит или чего -ещё..

Нужно для начала провести диагностику, причин может быть много...

да может быть проблема в чем угодно насос.лямбда-зонд.расходомер.каталик и т.д и т.п.нужно последовательно искать причину в первую очередь ошибки а чтобы наверняка- вряд ли кто угадает........

У людей были подобные симптомы... и диагностика говорила что всё ОкеЙ!! а в последствии у кого что методом тыка кто-то на что-то нарвался..
Скажите какие датчики( какие симптомы неисправности того или иного?) как проверить -Кто сталкивался с подобным как нашел и чем лечил...может-ли от катализатора она не ехать? или Лямбды? почему не горит не один чек?

Сообщение отредактировал Agressors - Apr 4 2014, 20:28

какой год у машины?

У тебя машинка 1.8 как едет?? чтобы было какое-то сравнение на первой моя не Гребет а должна была-бы))С кондеем она вообше вся на первой трусится как вибратор пока оборотов не подкинешь и если едешь на горку разогнавшись и уперевшись в кого-то и скорость упала примерно с 70 на 40 то не на 3 не на 4 ты уже не поедешь-Ты мягко говоря Ползёшь только вторая решает неспеша проблемму(


94

а у тебя его и нету. а в какой момент это началось?

с момента покупки..сразу когда брал знал ..что что-то лагает -потому что она на газе была бодрее.

не с мог понять?

как видишь в процессе...Думаю что с вашей помощью хоть что то прояснится.

легкий ли запуск на бензине? какой расход на бензине? и как я понял что на газу все устраивает?

На бензине пуск отличный с пол пинка..На бензине она всегда заводится и прогревается а потом автоматически переключается на Газ(по расходу не скажу) включаю вручную бенз и она стаёт тупее...по сути на газу всё устраивает-но,если там лагает какой-то датчик то когда она поедет на бензе то она и на газу будет веселее-Можно забить и ездить так но это не мой вариант бывает Халявный бенз бывает нужно быстренько ускориться или ещё чего в обшем Бензин Должен работать как положенно!

Мужики кто-то выбивал себе Такализатор? что-то изменилось и какие были предпосылки? у кого было так что тачка не ехала от забитого топливного Фильтра а при замене всё было гуд?(может у меня Фильтр запоратый стоит, но это наврятли! все фильтра поменяны в купе со свечами...

дело непростое .на газу все окей а на бензине получается сразу все отказывает так не бывает.к примеру маф ему пофиг на каком топливе запустили мотор он просто работает и все.единственный узел который остается это насос...

Сообщение отредактировал макс159 - Apr 4 2014, 21:56

Смотри еще и датчик детонации как раз симптоиы едва ли не в руку, у меня на ксюхе 2.0 на ручке было похожее.Прада лямбда похожее может давать.А еще лучше проведи диагностику, светодиод и перемычка, поверь покажет, а если нет тогда смотри давление в насосе топливной на рампе и до фильтра, плюс сеточка в баке!

можно поподробнее пожалуйста? светодиод и перемычка, что и куда как подключать?

Извини я дороге тяжело писать, посмотри на форуме есть подробная тема диагностики Ge.

Мужики а кто-то выбивал себе Катализатор??


А почему тогда на Газу веселее едет??))

если был он забит то и нагазу бы не ехала

Горе сотрудники Газового СТО жопу рвали что газ намного летучей чем бензин отсюда- следует что выхлоп газа намного текучее чем выхлоп бенза и легче просачивается в уже забитый катализатор.Говорят открути попробуй катнуться без него.
решил спросить может кто-то себе выбивал? Кат стоит ещё Родной его 100% никто не менял болты там так закисли что Хер открутишь нужно греть газом и пытаться сорвать..

У нас на Форуме что нет не единого человечка у которого машина попёрла от Заменённого или (выбитого )катализатора,Лямбды,Расходомера воздуха,Дроссельной заслонки ,датчика детонации,фильтра,насоса или ещё какой-то Хери?? мужики кто в теме не ленимся печатать)))

ну что ж остается снять и посмотреть но почему то мне кажется что дело не в нем