Попкорн кола.
Сидим ждем.

завтра попробую найти время и пройтись по всем ПДД с комментариями.




а самим слабо? или всё устраивает?

все устраивает.
а вот Ваши умозаключения почитал бы.

Я никак не пойму, чего в наших ПДД такого неправильного написано. Сравните их с другими.
Другое дело, что часто дорожные службы в одних местах знаки забывают поставить, а в других - снять. О дорожной разметке просто промолчу, ее нет. Но очень хочется, чтобы все обращали на нее внимание хоть там, где она есть.

К ГАИ у меня одна претензия: часто наблюдаешь такую картину - экипаж прохлаждается, ловя на радар во вполне безопасном месте, а в это время в паре километров (типа в т.н. месте разворота встречного транспорта) постоянно возникают аврийные ситуации.

А первым пунктом в наведении порядка на дорогах я бы ,все-таки, поставил ужесточение наказания за нарушения.
И мне сейчас до лампочки, что штрафы до бюджета могут не дойти, а осядут в карманах инспекторов. Главное уйдут из кармана нарушителя. По голове бить нельзя, но нужно бить по карману, иначе не доходит.

В Германии поболее машин, да дороги у них не сравнить с нашими. Но в городах ограничение скорости 50 км/час. На дорогах (кроме автобанов) вне городов 100 км/час. за превышение скорости на 15 км в населенном пункте Вы заплатите не меньше 50 Евро. За проезд на красный свет заберут права на 1 месяц, если повторно - на три. Действует накопительная система штрафных баллов. Нарушителя рецидивиста отправят учиться в автошколу заново (а это очень недешевое удовольствие и масса времени. Езда по встречной полосе - могут отправить сдавать тест на вменяемость (там думают, что по встечке может ехать только душевно больной человек).

В ПДД есть пунктик такой:
1.3. Учасники дорожнього руху зобов' язані знати і неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути ВЗАЄМНО ВВІЧЛИВИМИ.

Самое поганое - на наших дорогах слишком много хамов, понятия не имеющих о вежливости.

P.S. Чегой-то я этот пост случайно в соседнюю тему впихнул, виноват.

можно без этих приколов типа "Ваши" с большой буквы.

это не прикол, это уважение.
можно.

Куда передачку нести???

100%!!! согласна!


Понятно, что нарушать гараздо легче, чем следовать правилам!

А я еще раз повторюсь, что никакие реформирования разметок, правил и системы штрафов не дадут результата. У нас штрафы сейчас платят как раз такие люди, которые если и нарушают, то случайно или без последствий. А все остальное бычье на крутых авто не платит и плюет на нас, "лохов" совершая на дороге невероятные вещи. Вот когда наше государство научится наказывать ВСЕХ, тогда и нужно будет думать о мерах наказания и системах.

объясни. легче ехать 180 между машинами, чем ехать 80-100, как едет большинство?

Ну, ты же с самого начала отстаиваешь нарушителей.((

Мне несложно соблюдать правила и проявлять уважение на дороге к другим водителям.
Из нарушений у меня только превышение скорости и парковка. Превышаю только на трассах и дорогах с хорошей видимостью. В Киеве днем вообще сожно привысить.)) Пробки.((

Легче пересечь двойную сплошную с мотивацией "впадлу", чем ехать еще 400 метров чтоб развернуться. Легче выскочить на встречку и включить аварийку, чем мучать сцепление в пробке. Легче попытаться проскочить на красный чем лишних 40 секунд постоять. Легче ехать на две полосы, чтоб успеть нырнуть и лучше видеть, чем ехать в своей полосе за бетономешалкой... И таких "легче" еще очень много. Каждый день наблюдаю. Только вот кому-то от них легче, а кто-то от этого страдает.

З.Ы. Ты сколько угодно можешь мотивировать свои нарушения тем, что "ты никому не мешаешь", только вот знать точно мешаешь ты или нет, нарушая, ты не можешь.

кхм. ну превышение - ладно, превышением создать проблемы другим сложно, если не дурак.

а парковка? 90% неправильной парковки - создание проблемы другим, а именно сужение проезжей части. ась? ;-)
и как тогда можно говорить о уважении к другим?

т.е. ты отличаешься от меня только тем, что не пересекаешь осевую? ну так я в свою очередь стараюсь не парковаться где нельзя. и почему тогда именно я "отстаиваю нарушителей"? ;-)

превышать в Киеве можно круглые сутки, смотря где ездить днём.



Сорри за квивую квоту, так проще отвечать.



Да, если это безопасно и имеет смысл. Пример - заезд ко мне во двор на Оболони, ул.Л.Гавро, участок между Приозерной и М.Залки.



крайне редко. может раз в пол-года. и опять, только если это безопасно и имеет смысл



нет однозначно.



Естественно! Это НАПРЯМУЮ влияет на безопасность движения. Конечно, если этим ты никому не мешаешь.



Ошибка. Я это знаю. Благо стаж уже позволяет это знать.

Сообщение отредактировал Norua - May 16 2008, 17:32

Стаж? Стаж не имеет значения. Есть мастерство владения автомобилем и ВСЕ. Люди по 40 лет работают на заводах а потом получают производственные травмы. От невнимательности, случая а главное, действий третьих лиц никто не застрахован. Вот едешь ты, думаешь нарушить никому не мешая, а в это время тебе навстречу с аналогичными мыслями едет еще один водитель. Вот такие синхронные мысли и приводят обычно к ДТП. Ведь вроде и не мешал никому... Ан нет, получилось не так как думал.

Ан нет, не получается так :-)
Для этого человекам мозги дадены :-)

А стаж+мозги даёт предугадывать (или предчувствовать) ситуации. Очень часто по какому-то неуловимому поведению другой машины я уже наперед знаю, что она сделает.


Давай конкретные примеры или конкретные случаи рассматривать. Если интересно.

Мой пример - "пресловутый" поворот ко мне во двор через осевую. 2 ряда в каждую сторону, на встречке машин нету, я в своём левом ряду, включен левый поворот, смотрю, или никто не обходит меня по встречной (а бывают и такие случаи), поворачиваю, практически без торможения. Твои возражения против этого маневра?

Давай на конкретных, я тож на Оболони живу, тож во двор заезжаю, только еду 300 метров до круга, чтоб развернуться.

Возражения? Описанная тобой ситуация, но при этом на встречке не свободно. Тоесть ты остановился и пропускаешь - заблокировал ряд (распостраненное явление при поворотах налево у нас, даже там где можно встречные то укакаются, но не пропустят). Или ты себе глянул в зеркало, по встречке никто не обгоняет, только начинаешь маневр, а какой-нибудь дибил на Кукурузере решает обогнать по встречке.

А для того, чтобы не нарушать там в зависимости от стороны улицы нужно всего-то либо чуть проехать и развернуться на круге, либо (согласен - длиннее) объехать квартал. Я сам часто в те края заезжаю, просто заранее выбираю себе оптимальный маршрут.

А вот по поводу "могу не включать поворотники" и большой стаж. ИМХО, включение сигнала поворота происходит просто рефлекторно при большом стаже.

А так, подтверждение нашего менталитета.
Когда началась волна эмиграции немцев из СССР в Германию, первое время замена водительских удостоверений проходила автоматически. Но со временем от переселенцев стали требовать сдачи экзамена для подтверждения знания правил и навыков вождения. Вот так.

Сообщение отредактировал Eduard - May 16 2008, 18:07

А ведь ежедневные сводки ДТП дейсвительно стали больше похожи на репортажи из зоны военного конфликта. Вот только передали по ТВ в Запорожье урод насмерть сбил двух женщин.

Я своей парковкой мешаю скорее пешеходам, чем водителям...Забыл? У меня клиренс позволяет на бровки скакать.
Не хочу больше на эту тему говорить!
Нарушайте!!! Дай Бог вам удачи!!!

Сообщение отредактировал АннА - May 16 2008, 19:22

Нельзя из крайности в крайности. ИМХО кто бы что не говорил, как сказал Саня - тока посадят одного мажорчика, так сразу все призадумаеются....пора вводить Сталинские методы управления

Вот посадят его лет на 8-мь. с пожизненным лишением прав, а за ним еще тройку таких же. Может и начнут задумываться наши "небожители"...