Добрый день форумчане

На машинке своей (мазда 3,2010 года. ГБО) пробегал 95 тыс. аморты не менял. недавно заехал на офц. и проверили ходовую,итог:
- подтекает правый передний аморт. специалист там работает 10 лет говорит "замени на оригинальную деталь тогда не надо будет менять второй левый, а если купишь другой фирмы менять два сразу, левый аморт в норм состоянии"
цена ориг. аморта 2000 грн плюс отбойник, опора, подшипник 1500 грн в итоге 3500. (явно дофига за один амортизатор)

что в этой ситуации вы бы делали ?менять один ? или все же подыскивать другие ?

за дельный совет отдельное спасибо.

ИМХО, за 95тыс км. второй может и не убитый, но хорошо подсевший, так что менять оба.

оригинал или чтото другое посоветуешь?
спаисбо

Ппосле замены на bilstein b6 остались каябы перед-зад. У меня они пробежали 7к, сколько до этого не знаю (но не больше 65к), масло на месте, подтеков нет, пару раз пробивали на наших трамплинах, но штоки не гнутые.. Если интересует - могу дать дополнительную информацию, придумаем цену..

Не буду ничего советовать, у меня другая мазда (08 года). Там родные аорты слабые, поэтому как сошел с гарантии - поменял на каябу. Сравни стоимость родных с, допустим, билльштайном В6 и принимай решение.

Один менять не стоит, за 100 тыс. характеристики родного изменились, думаю понимаешь чем это чревато...
Если не дорого, ставь пару Каяб или Саш или Биль Б4, а если бюджет позволяет Б6 или Кони спорт и желательно 4!

Бильштайн Б4 хорошые, для наших дорог, мягкие и нешумные. Спорт имеет смысл ставить только по кругу. Во вторых менять опоры и опорные подшипники при замене аммортов не обязательно. Вернее вообще не надо, если они целые. Обязательно заменить пыльники и отбойники. К Бильштайну брать бильштайновские пыльники и отбойники, к каябе каябовские, иначе возможен напилинг.

Автору: Меняй пару, однозначно, для аммортов это приличный пробег. Официалы в этом плане дорогие очень ребята. А работа там не сложная.
Лучше поискать частное СТО, и запчасти заказать самому (лучше найди кого то с форума чтоб не продали тебе подделки каябы, например)



У тебя первое поколение мазды3, а у топикстартера второе. Не думаю что подойдут.
На второе поколение задние аммо вообще только оригиналы продаются.
Передние не знаю...

А кто-то может поделиться опытом смягчает ли bilstein подвеску? Про Кони Спорт отзывы есть, они жесткие даже может больше чем оригиналы.

Любой спорт жестче оригинала на то он и спорт. Бильштайн Б4 примерно такие же по плавности как и оригинал, но если оригинал у меня пробивало до отбойника на каждой более-менее крупной кочке или спрыгивании с бордюра то бильштайн за более чем год эксплуатации не пробило ниразу, аммортизация имеет прогресивную характеристику, в целом доволен.

У меня стоят bilstein b6. ИМХО жестко и комфортно - не синонимы, как я раньше думал до установки задних амортов. Подуставшие амортизаторы мягкие по определению, но после установки новых жестких бильштайнов стало намного комфортней. B6 я считаю комфортными, а для глубинок с нашим бездорожьем - просто идеальными.

Спасибо! Учту для себя на будущее.

То же самое и я прочувствовал. B6 в меру жесткие и энергоемкие - качать в поворотах и на трамплинах будет заметно меньше, про пробои можно забыть.. Но при этом надо учитывать, что на стоковых пружинах они поднимут машину на 1-1.5 см. С эргономическим подходом их рекомендуют ставить с эйбахами -30.

Только похвастался, что комфортно, а шины, наверное, придется пристпускать хотя бы до 2.1. Сегодня прыгала машинка по кочкам как мячик. Как-то не очень приятно (( На каябах было так же.

это у тебя скорее всего давление в колесах прыгнуло из-за жары. у меня недавно было тоже самое, оказалось в колесах 2,5, когда приспустил до 2,3 стало все гуд.

Сегодня приспустил до 2.1. Было 2.2. Стало комфортней. Чувствуется. С манометром, по ходу, все ок. Показания соответствуют манометрам на шиномонтажах.

вот это вот беда у мазды, которую пока не знаю как побороть, на плохой дороге по кочкам машина прыгает как мячик и управляемость стремится к нулю вместе с эффективностью торможения. Думаю дело в жёстких стойках амортов, а кто что скажет про Монро Оригинал?

Бильштайн и Сакс лучше.