Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
Mar 15 2014, 18:17
Сообщение
#641
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Anders Tonkov, может в контактах где-то ошибся? Ну и попробовать, конечно, подключение по K-line.
-------------------- |
|
|
Mar 16 2014, 18:32
Сообщение
#642
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 19.02.2014 Из: Черкассы Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Мазда 626 GW 99г FP Имя: Андрей |
Сегодня удалось подключиться :Forscan выдал коды ошибок Р1116 и Р1650- начинаю разбор полетов
|
|
|
Apr 10 2014, 13:50
Сообщение
#643
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 888 Регистрация: 03.09.2007 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 43 раз(а) Авто: M6 2.3 USA, M626 2.0 USA Имя: Сергей |
Привет всем,
подскажите пожалуйста, как провести Тест клапана холостого хода, читал в теме, но не понял. У меня при нажатии в программе на тест ничего не высвечивается, вообще еще толком не разобрался. Просто ситуация такая: сломался трамблер, я его поменял. УОЗ выставили на слух, но сей час по Forscan показывает 12 градусов как по мануалу и обороты 700 это когда КХХ на холостых показывает ВКЛ. А вот на горячую КХХ иногда показывает Выкл. при холостых оборотах, но по факту обороты повышаются до 850-1000 и повышается УОЗ до 16-17 градусов. Собственно вопрос: это все-таки КХХ выделывается? Хотелось бы протестировать, а как не знаю. Ну и так понимаю, что клапан включается на холостых, а при нажатии на педаль газа выключается? Заранее спасибо. Сообщение отредактировал Lucik - Apr 10 2014, 13:51 |
|
|
Apr 11 2014, 16:24
Сообщение
#644
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Ну и так понимаю, что клапан включается на холостых, а при нажатии на педаль газа выключается? Все остальное обсудили, кроме этого момента. РХХ на холостых приоткрыт, а при открытии заслонки приоткрывается еще больше (исходя из анализа осциллограмм). Видимо такая логика управления для плавного возвращения в исходное состояние на ХХ. -------------------- |
|
|
Apr 21 2014, 14:29
Сообщение
#645
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 102 Регистрация: 23.01.2011 Из: першотравенск днепропетр обл Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GF 97гв Имя: вадим |
Привет всем вопрос такой мазда жф выдает ошибку р0340 слабый сигнал банк1 поскажите какое напряжение на разъёме датчика распредвала и что означает банк 1
|
|
|
May 2 2014, 18:43
Сообщение
#646
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 02.05.2014 Из: Развильное Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1992г. |
Всем доброго времени суток ! Мазда 626 GE , 1992 год. Заглохла резко при движении по трассе, больше не заводится.При прокрутке стартером двигатель схватывает , поднимает обороты в течении 3-5 секунд работает и глохнет.
Сменил уже MAF и лямбду (лежали давно), код ошибки показывает 14. Прозвонил все датчики, погуглив выяснил что барометрический датчик стоит в мозгах, достал ЭБУ, вскрыл его - обнаружил следы жидкости (электролит потек из кондера 47/25 вольт и ЕСР у него уплыл вместе с емкостью. Заменил оба кондера в ЭБУ на новые,проверенные ЕСР-метром, отмыл плату спиртом, результата нет - та же ошибка 14 и так же схватывает но не заводится. Нужно менять ЭБУ ? Как узнать, есть ли иммобилайзер и активирован ли он в авто ? |
|
|
May 5 2014, 10:44
Сообщение
#647
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 309 Регистрация: 09.06.2010 Из: Стольный град Киев Спасибо сказали: 69 раз(а) Авто: 626 IV (GE) 2.0i 1995 FS |
Всем доброго времени суток ! Мазда 626 GE , 1992 год. Заглохла резко при движении по трассе, больше не заводится.При прокрутке стартером двигатель схватывает , поднимает обороты в течении 3-5 секунд работает и глохнет. Сменил уже MAF и лямбду (лежали давно), код ошибки показывает 14. Прозвонил все датчики, погуглив выяснил что барометрический датчик стоит в мозгах, достал ЭБУ, вскрыл его - обнаружил следы жидкости (электролит потек из кондера 47/25 вольт и ЕСР у него уплыл вместе с емкостью. Заменил оба кондера в ЭБУ на новые,проверенные ЕСР-метром, отмыл плату спиртом, результата нет - та же ошибка 14 и так же схватывает но не заводится. Нужно менять ЭБУ ? Как узнать, есть ли иммобилайзер и активирован ли он в авто ? Давление топлива мерял? Если установить перемычку GND-FP, при положении ключа ON слышно работу топливного насоса? Вообще, в тестовом режиме двигатель работает? |
|
|
May 8 2014, 22:06
Сообщение
#648
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 37 Регистрация: 09.05.2012 Из: Ровно Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
Привет всем! Приобрел себе ELM327 Блютуз. Всё подключил,- всё работает. Такой вопрос по ForScan- есть ли у него возможность показывать расход топлива?
И вопрос номер 2=) На андроиде у кого нибудь работает Torque? А то че-то он не подключается к авто. Может какой нибудь профиль именно для Мазды нужен? -------------------- Mazda 626 GE 1.8 FP 1997
|
|
|
May 10 2014, 21:00
Сообщение
#649
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
Привет всем! Приобрел себе ELM327 Блютуз. Всё подключил,- всё работает. Такой вопрос по ForScan- есть ли у него возможность показывать расход топлива? И вопрос номер 2=) На андроиде у кого нибудь работает Torque? А то че-то он не подключается к авто. Может какой нибудь профиль именно для Мазды нужен? Torque хавает общий протокол OBD-2. Специфические протоколы, типа наших ему не по зубам. Это из моего опыта. |
|
|
May 12 2014, 11:18
Сообщение
#650
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 12.05.2014 Из: Волгоград Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
|
|
|
May 13 2014, 22:06
Сообщение
#651
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
25 - соленоид регулятора давления топлива 28 - соленоид системы ЕГР -------------------- |
|
|
May 14 2014, 08:48
Сообщение
#652
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 12.05.2014 Из: Волгоград Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
25 - соленоид регулятора давления топлива 28 - соленоид системы ЕГР Большое спасибо. И ещё вопрос: при езде начинает мигать hold, но после того как двигатель заглушен не мигает. На сколько я понял это ошибка по коробке. Как её считать? Проехаться с подключенным диодом? |
|
|
May 14 2014, 12:17
Сообщение
#653
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
zemik, ошибки по трансмиссии должны были сохраниться в памяти, поэтому процедура считывания аналогичная, на первой странице описана ))
]]>Вот]]> еще статейка. Сообщение отредактировал Jast - May 14 2014, 12:18 -------------------- |
|
|
May 23 2014, 07:18
Сообщение
#654
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 17.06.2012 Из: неважно Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda626 GE-FS 1993г Имя: женя |
ребята подскажите при само диагностике ошибок нет но вопрос в том что нет датчика кислорода вообще даже проводов мазда 626 ге 93г
|
|
|
Jun 23 2014, 13:02
Сообщение
#655
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 37 Регистрация: 09.05.2012 Из: Ровно Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
ребята подскажите при само диагностике ошибок нет но вопрос в том что нет датчика кислорода вообще даже проводов мазда 626 ге 93г У ГЕ нет чуствительности к кислородному датчику- у себя тоже выдёргивал провода- ноль реакции. Хотя сканер скачущее напряжение лямбды показывает исправно. Ну и так совет- купите себе этот датчик, окупится через месяц. -------------------- Mazda 626 GE 1.8 FP 1997
|
|
|
Jun 23 2014, 22:03
Сообщение
#656
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
ребята подскажите при само диагностике ошибок нет но вопрос в том что нет датчика кислорода вообще даже проводов мазда 626 ге 93г Там точно не карбюратор? Для какого рынка машина? У ГЕ нет чуствительности к кислородному датчику- у себя тоже выдёргивал провода- ноль реакции. Хотя сканер скачущее напряжение лямбды показывает исправно. Ну и так совет- купите себе этот датчик, окупится через месяц. Как долго ездил без датчика? Реакция, по сравнению с той же Тойотой, заторможена. Но она есть! |
|
|
Jun 23 2014, 23:03
Сообщение
#657
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 17.06.2012 Из: неважно Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda626 GE-FS 1993г Имя: женя |
нет не карб инжектор, машина давно без датчика есть такая крутилка рядом с коробкой предов и реле если крутить в право то свечи чернеют влево до упора белые проводов кислородника
нет до самого эбу для какой страны не знаю нет вина только номер кузова |
|
|
Jun 24 2014, 22:30
Сообщение
#658
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
нет не карб инжектор, машина давно без датчика есть такая крутилка рядом с коробкой предов и реле если крутить в право то свечи чернеют влево до упора белые проводов кислородника нет до самого эбу для какой страны не знаю нет вина только номер кузова Ого! Да у тебя октан-потенциометр! Лямбды быть не должно |
|
|
Jun 25 2014, 14:18
Сообщение
#659
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 17.06.2012 Из: неважно Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda626 GE-FS 1993г Имя: женя |
да наверно чет я таких ни где не встречал возможно на них такое стаять
|
|
|
Jun 25 2014, 14:39
Сообщение
#660
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 17.06.2012 Из: неважно Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda626 GE-FS 1993г Имя: женя |
смотрел эбу там есть свободные контакты должны ли быть пустые контакты просто машина жрет много что зимой что летом 20-25 езда умеренная
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 2nd January 2026 - 19:42 |