Привіт всім, із святом Трійці Вас!
Звати мене Макс,мені 20 років,сам з Луцька,маю Мазду 626 GE, 2.0 FS 1996р.в. До того катав два 124 мерси,дизелякі,шумні,вялі але дуже мягенькі.
4 січня цього року взям свою Масю,автомобіль має оригінальний пробіг меньше 200к, комплектація наскільки знаю максимальна,кондер,круїз,електро ліфти сидінь,передні туманки,велюровий салон...
І що саме приємне - все працює!
Були проблеми зимою,не гріє пічка,замерзла раз і не відкривався центральний замок, міняв РКМН(доречі допомогло!) були проблеми з задніми суппортами(клинили,лівий не працював),але все своїми силами відремонтував,перебрав і тепер роблять як нові!))
Так само знаю в багатьох є проблема з брянчанням передніх суппортів і колодок,теж вирішив виточкою нових пальців і установкою пружин і пластин для колодок.
В принципі за пів року зробив не мало,я другий власник в Україні,до того був якийсь погранець який за нею не дивився зовсім і проїхав на ній 30 чи 35 тисяч,він сам її пригнав 3 чи 4 роки назад з Німеччини,там їздив якійсь німець,він купляв її з салону.
Впринципі все влаштовує,купив собі недавно донора,таку саму мазду тільки седан.
Я є на Драйві,добавляйтесь! Там є фото і опис всіх робот які я робив з маською)
]]>http://www.drive2.ru/r/mazda/703377/]]>
Ну і фото моєї мазди,якщо цікаво додам ще!


Сообщение отредактировал DEN - Jun 10 2014, 08:30

Здарова!!!

UsAlex, Nick_,

Малыш, Спасибо!)))

Maksim2204, Велком

Пысы. А фотки в красных труселях где?

Сообщение отредактировал Selen - Jun 8 2014, 21:59

Selen,
таких нету))))

Привіт, паркуйся)

и

dido111, TyKu, Ромао, Привіт!)

NAIV, bezol,
Народ,є проблема масложору,радять спробувати розкоксовку колец JET100 ULTRA
]]>http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/sredst...dlya-dvigateley]]>

Всім привіт!
Була проблема в моєї масі,проблема доволі поширена на 626 GE-шках,масложор,диміла зранку,диміла на ходу після 4 тисяч....жерла приблизно 3 літри на 10 000 км.
Їздив до багатьох майстрів і на цілу кучу СТО, більшість казало шо мотор на мусорку,капец поршням,капец ГБЦ,треба гільзовка,треба те,треба се,корочіє ціна капіталки була від 700 долларів ну або покупока іншого мотора.
Ну так як я знаю,що в моєї маські оригінальний пробіг "аж" 200040 км,що для таких моторів не є критичним,і я перед тим знімав клапанну кришку і бачив що розпредвали у мене в доволі хорошому стані,що давало надію що і ГБЦ не зношена

Я не сильно вірив таким майстрам,бо сам займаюся запчастинами і знаю що дуже багато сервісменів вішають лапши аби налякати власника і "розкатати" його на ремонт,звичайно ж всі казали що саме вони найкраще роблять двигуни в місті і взагалі в області,ну то таке...
Але для вирішення цієї проблеми їхати мені далеко не прийшлося,в мого хресного на фірмі є така сама робоча мазда, з точно таким самим двигуном, і у ней були 100% схожі проблеми.
Порадив мені водій,ось таку розкоксовку

ціна такої хімії аж 42 грн ,ну я мало вірив в те що вона допоможе,але водії який їздить на тій мазді давав гарантію що допоможе,бо саме піісля використання цієї хімії і їхній мазді все як рукою зняло...
І що ви думаєте, мені реально вона допомогла!
Я вже готовився мінімум до капіталки-лайт.
Раніше якщо я дава газу в пол за мною стояв синій туман і доволі неприємний сморід,тепер цього всьгого немає)))Зранку ще трошки димить,але вже немає такого туману синього як був,є зовсім трошки синього димку який зразу розтворяється і іде він максимум 1 хв.
Я вже 4 день кручу масю в основному до 5-6 тисяч і уровень масла не знизився ні на міліметр!
А ще покращилася динаміка авто,реально стала вжимати в сідушку)))
Так що друзі GE-води , в кого є така проблема раджу спробувати і вам зробити таку процедуру)))
Ось пару фото які кускі вилітали під час розкоксовкі


Тут більше
]]>http://www.drive2.ru/l/3910337/]]>