 Кроссочи |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Этот раздел предназначен для неформального общения между посетителями форума, которое не годится для любого другого раздела. Просьба размещать юмористическую, деловую и "организационную" информацию в специальных подразделах.
ЗАПРЕЩЕНО:
1. Оставлять в разделе сообщения и файлы, содержащие оскорбительную, призывающую к насилию, разжигающую национальную рознь, и расовую вражду, а также любую другую информацию, которая противоречит морально-этическим нормам.
2. Использовать нецензурную лексику.
 May 14 2014, 15:51
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 38 Регистрация: 03.02.2014 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Qashkai  |
Ребята, кому какие кроссоверы по душе? Я тут штудирую тему помаленьку) Высказывайте свои мысли по сему поводу, буду благодарен.
|
 |
 
|
 |
Ответов
(20 - 34)
|
Jun 24 2014, 17:18
Сообщение
#21
|
|
 Группа: Маздаклаббер Сообщений: 559 Регистрация: 17.06.2014 Из: Kiev Спасибо сказали: 48 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Александр |
Жук Ниссановский - одна из самых уродливых машин. то,что женщины ее выбирают - не странно. у них и не должно быть вкуса на автомобили..
|
|
|
|
|
Jun 25 2014, 10:16
Сообщение
#22
|
|
 маздапипл ) Группа: MAZDAвод Сообщений: 19,514 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 683 раз(а) Авто: Тига 4мот тси ) Имя: Александр |
Цитата(k1evlyanin @ Jun 24 2014, 18:18 )  Жук Ниссановский - одна из самых уродливых машин. то,что женщины ее выбирают - не странно. у них и не должно быть вкуса на автомобили.. +1! но, как говорится, о вкусах не спорят )) Цитата(Puppey @ Jun 24 2014, 17:06 ) Дизель получается интересный. Желательно отфаршированный, тогда еще интересней. Но если серьезно к вопросу, то пока хз хз да, интересный только для тех, кто любит механику и передний привод ) тогда уже лучше купить у товарища в соседней ветке о продаже б/у Кугу 11-го года тоже на механике и с передним приводом, зато 2,0 ) я смотрю, и французы, и япошки с дизелями жлобятся, дают только малые литражи, передний привод и механику, потому они и не были мне интересны ) Сообщение отредактировал Login - Jun 25 2014, 10:33 -------------------- Путин - гандон!
помогаю не всем... дорого ) |
|
|
|
|
Jun 30 2014, 05:28
Сообщение
#23
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 123 Регистрация: 18.09.2010 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MazdaCX7 |
Цитата(Puppey @ Jun 24 2014, 17:06 ) Дизель получается интересный. Желательно отфаршированный, тогда еще интересней. Но если серьезно к вопросу, то пока хз хз А в чем его интересность? Правильно сказали выше - на любителя. При той же цене с 95м, свечи к тому же летят. |
|
|
|
|
Jun 30 2014, 06:21
Сообщение
#24
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 32 Регистрация: 05.12.2013 Из: Kyiv Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Отсутствует |
А никто и не спорит что на любителя. Стоит он столько же, расход просто 4.9л. Но это уже не какая-то малогабаритная фурыкалка, а 130 лс - палец в рот не клади.
|
|
|
|
|
Jun 30 2014, 07:19
Сообщение
#25
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 50 Регистрация: 26.11.2012 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 323f |
130 все равно маловато. Куда больше по душе вариант с турбированным 2-литровым ПП. Хотя, учитывая как моя жрет 20 л по городу, то 4.9 совсем на этом фоне совсем ничего.
|
|
|
|
|
Jul 2 2014, 08:52
Сообщение
#26
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 32 Регистрация: 05.12.2013 Из: Kyiv Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Отсутствует |
Вот, двухлитрушка тоже всего 7,3 кушает. Не есть много.
|
|
|
|
|
Jul 2 2014, 18:34
Сообщение
#27
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 89 Регистрация: 15.07.2010 Из: kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda MX5 |
Кто-то скажет, зачем люди платют за бежевую алькатару и прочую ненужную ересь?
 Совковое жлобство "если покупать, так уже норм". Мультимедийка главное что была - и вперед. Пушо радио не слушатебельное, кругом глушилки, брр. |
|
|
|
|
Jul 3 2014, 09:59
Сообщение
#28
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 38 Регистрация: 03.02.2014 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Qashkai |
А если у человека мечта всю жизнь была ездить на бежевой алькантаре?
|
|
|
|
|
Jul 4 2014, 09:03
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 89 Регистрация: 15.07.2010 Из: kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda MX5 |
Не принимается=Р Тогда подлокотники из слоновой кости, деревцо из красного деревца или клена для лучше аккустики? Каждый по-своему грёзит)
|
|
|
|
|
Jul 4 2014, 17:56
Сообщение
#30
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 123 Регистрация: 18.09.2010 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MazdaCX7 |
Цитата(Puppey @ Jul 2 2014, 09:52 ) Вот, двухлитрушка тоже всего 7,3 кушает. Не есть много. Короче, если брать, то бензиновый на пп, я так думаю. |
|
|
|
|
Jul 7 2014, 07:28
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 32 Регистрация: 05.12.2013 Из: Kyiv Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Отсутствует |
Каждую для чего-то делали, логично? Наверняка у всего есть свое предназначение. Жене я бы брал дизель, к примеру. Гоняться ей не с кем по большому счету, зато есть парковка, другие замуты.
|
|
|
|
|
Jul 7 2014, 10:26
Сообщение
#32
|
|
|
маздапипл ) Группа: MAZDAвод Сообщений: 19,514 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 683 раз(а) Авто: Тига 4мот тси ) Имя: Александр |
Цитата(Puppey @ Jul 7 2014, 08:28 ) Каждую для чего-то делали, логично? Наверняка у всего есть свое предназначение. Жене я бы брал дизель, к примеру. Гоняться ей не с кем по большому счету, зато есть парковка, другие замуты. интересный стереотипный подход - считать дизель овощнее бензина ) сейчас все современные турбодизеля имеют на порядок крутящий момент больше чем бензиновые атмосферники (взять те же 2-хлитровые двигателя - на бензе крутящий едва ли до 200 Нм дотягивает, на дизеле - около 350) так почему они должны быть медленнее, спрашивается? )) -------------------- Путин - гандон!
помогаю не всем... дорого ) |
|
|
|
|
Jul 7 2014, 11:52
Сообщение
#33
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Цитата(Login @ Jul 7 2014, 11:26 ) интересный стереотипный подход - считать дизель овощнее бензина ) так почему они должны быть медленнее, спрашивается? )) Потому что основная масса дизелей "могут" в очень узком диапазоне оборотов и если нет ХХ ступенчатой коробки или ХХ турбин, то печалька. Да и в принципе дизель не для отжигов и берется и производится. -------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
|
|
Oct 2 2014, 00:43
Сообщение
#34
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 100 Регистрация: 14.01.2014 Из: Кировоград Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 62 |
Цитата(k1evlyanin @ Jun 24 2014, 18:18 ) Жук Ниссановский - одна из самых уродливых машин. то,что женщины ее выбирают - не странно. у них и не должно быть вкуса на автомобили.. здесь по-моему на вкус и цвет)у меня жена ездит на жуке почти 4 года, всё устраивает и внешне в принципе мне он тоже нравится. Ближе к лету собираюсь пересаживаться со своего лачетти на кашкай, делал 2 недели назад его тест драйв на финове ]]>http://finova.com.ua/]]> , машина понравилась но хотелось бы еще отзывов услышать от владельцев, на что в первую очередь внимания обратить, как дорого в использовании обойдётся и т.д. |
|
|
|
|
Oct 2 2014, 08:53
Сообщение
#35
|
|
|
маздапипл ) Группа: MAZDAвод Сообщений: 19,514 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 683 раз(а) Авто: Тига 4мот тси ) Имя: Александр |
Цитата(UsAlex @ Jul 7 2014, 12:52 ) Потому что основная масса дизелей "могут" в очень узком диапазоне оборотов и если нет ХХ ступенчатой коробки или ХХ турбин, то печалька. Да и в принципе дизель не для отжигов и берется и производится. Леша-Леша, ну где ты видел современный дизель без турбо? ) и объясни мне как с крутящим 360 при 2-хлитровом тди со 180 лошадками оно не будет ехать? та даже возьми ситроен 1,6, зато крутящий 260 (почти у всех 2-литровых атмо крутящий до 200) да, до 6 тыс не крутил, а нах? если оно уже до 3 больше 140 едет )) -------------------- Путин - гандон!
помогаю не всем... дорого ) |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
