Добрый день!Понимаю что тема частично боян но не могу поиском все собрать в кучу.
Встал вопрос замены масла в коробке (автомат).70 тыщ назад менял у официалов на спец.установке с полной выкачкой. Судя по цвету(масло потемнело) пришла пора менять снова,но у официалов эта процедура уже стоит около 3000грн(было 1300).
Нашел по отзывам эту станцию ]]>ссылка]]> но они делают частичную замену с заменой фильтра и тд.
Почитав наши и российские форумы мнения разделились 50\50,половина говорит в коробку лучше не лезть,другая половина наоборот - фильтр менять нужно обязательно.Короче прошу совета - собирать деньги и менять у оф.или не морочится и сделать частичную за 1000грн?!

Сообщение отредактировал _ash - Jul 22 2014, 10:34

Менял частично, с заменой фильтра.

Сообщение отредактировал Bit - Jul 21 2014, 12:29

я бы делал полную но не у официалов.Пошукай у меня в темах.Масло брал Митассу мульти АТФ.Обойдется я думаю гдеот в 1600-1700.Делал на СТО Ойлер на Киквидзе.

Набрал их - масло + замена получается около 2100грн.
У оф. на петровке с скидкой 2400грн(оригинальное масло).
цены жесть

Если 2400 с учётом стоимости фильтра то это нормально, а вообще посмотри здесь: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...%EC%E0%F1%EB%E0]]> или ]]>здесь]]>

Сообщение отредактировал _ash - Jul 22 2014, 10:35

Нет,и в первом и втором случае замена только масла - без фильтра через аппарат.

feno_man, я когда менял, меня от этого аппарата отсоветовали, поголовно начинались у людей проблемы, мне меняли с фильтром 4.5-5 литров масла, путем снятия поддона и максимального слива масла природным путем.

Менял себе на Петровке пол года назад, вместе с ихним маслом и работой получилось где то 1600 грн. Но сейчас жалею что менял у них. Данный аппарат все равно не гарантирует полную замену масла так как масло при замене смешивается и все равно идеально не получается. Я в следующий раз буду менять природным путем, если нужно то снять поддон и поменять фильтр (это хоть и заморочка, но на пробеге больше 100 тыс данную процедуру лучше провести). А масло оригинальное можно купить где угодно я даже на Перова видел.

vital-7382, я оригинальное масло, только америкосовское брал у нашего одноклубника Димы Лунного Огрызка.

думаю тоже в этот раз сделаю частичную замену с фильтром вместе.Хотя про предыдущую замену аппаратом на АИ петровка сказать чего плохого не могу...После замены и до сих пор все ок(накатал около 70т после замены),просто по коробке вылезла ошибка(датчик скорости акпп) вот и масло заодно посмотрели а оно достаточно потемневшее....

Да я тоже ничего плохого сказать про работу не могу. НО за такие деньги как они сейчас просят за замену пускай погрызут нервно шляпу!

Делаю всегда и на всех машинах полную замену масла в АКПП раз в 50 тыс, частичную каждые 20 тыс. Всегда на СТО Ойлер что на Киквидзе. Цена работы 400 грн, у них там спец прибор, прогоняет все старое масло через гидрики в 4-6 этапов, очень полезная процедура для АКПП.

При снятии поддона идет частичная замена масла (около 4 литра), остальное грязное-перегретое остается в коробке, и заменить его можно лишь двумя способами: 1. Полностью снять и разобрать АКПП 2. Прогнать масло спец. прибором пока не потечет девственно свежее))) И ничего там не смешивается, смешивается только при честичной замене со снятием поддона.

Вот о чем я и говорю - половина за частичную замену,а другая за полную
Аргументы звучат с обоих сторон

меняю каждые 30 тыщ полностью,масло MAZDA M-5 другое нельзя фильтр оригинал

feno_man, более частая замена жидкости и фильтра даст вам лучшие результаты, чем более редкая, но полная замена. Если коробка исправна, ничего страшного от смешивания старой и новой жидкости не будет.