Ребята такая "проблема" хоть не проблема но все-же. Решил заменить тормозные диски передние на новые и заодно сделать ревизию всем супортам (замена всех резинок и направляющих). При разборке заодно и покрасил. Снимал сразу все супорта.
1. Загнал цылиндры в супорта до упора.
2.В бочке ГТЦ поставил герметичную прокладку что-бы не завоздушыть систему при сбегании жидкости через шланги (на всякий случай) да и грязи меньше будет.
2. Открутил шланги и подвесил края повыше (вылелось по 15 капель тормозной и все).
3. Снял супорта.
После всего (почистил, покрасил, сделал ревизию) собрал все обратно.
Начал прокачивать на заведенном двигателе с заменой тормозной жидкости. Заднее правое - переднее левое - заднее левое - переднее правое. И потом еще по разу. Воздух вышел весь (его было немного-система вроде не засохла).
При выезде тормоза есть но какие-то они мягкие через чур. Вот и возник вопрос!!!!!! Неужели такие тормоза на машине с салона т.к. на новой не ездил!? Потом вычитал что прокачивать надо с затянутым ручником (я не помню) но обязательно это? Или новые диски притераются, жидкость новая, направляющие все заменены и смазаны? Вопросов больше чем той работы и прокачивал много раз, но полного ТО такого никогда не делал. Кто что думает.