Ребята прошу помощи. Недавно пересел на матрешку 1,6 седан 2005г, машинка была куплена не в идеальном состоянии, ну решил что справлюсь сам. Главные траблы были с подвеской. Были заменены сайлентблоки передние и задние передних рычагов, также все задние сайлентблоки поперечных и малых рычагов. Проверка стоек была проведена визуально и на стенде, показатели 30% выработки. Все к кому я обращался дружно трындят что больше ни чего менять не надо что все гуд. Но на больших кочках, как и при малой так и при большой скорости глухой удар по корпусу((((. Все говорят что это такая кострукция мазды,типа жосткая подвеска)))))) Как всегда легче сказать что все гуд))) Но тут вылезла похожая проблема у моего брата, ездит по матрехе 2,0 хеч. При замене опорного подшипника лопнула пружина, поменяли пружину и у него точно так же как у меня появился этот гадкий стук. Как оказалось поставили пружину не той жесткости. Сразу решил поддомкратить машинку и глянуть на метки пружин..... с одной сторони бело-синяя, с другой бело-красная. Вспомнил сразу бывшого владельца .
Подскажите, какие пружины и какой жесткости должны стоять на седане 1,6!?