Подскажите пожалуйста!!! Предыдущий владелец cx7 лил данное масло (ZIC XQ LS 5W-30). Почитав форумы не нашел ни одного владельца кто бы использовал это масло, да и вообще масла этой фирмы на cx7. Можно ли его продолжать использовать или лучше заменить на другое? И если заменить, то почему оно не подходит для наших двигателей? Заране спасибо!!!

Бюджетное вполне качественное масло.
Менять каждые 5000км

Нормальное масло. Но если не в напряг заплатить за масло больше то заливай Motul его железно на 10 тыс хватает.

)))
Не хватает в наших условиях, а тем более Москвы масел на 10000км.

Мотул (его серия 300V) сдулся в 2012г. А остальные масла-ничем не лучше, впрочем и не хуже, чем все остальные от нормальных брендов.

Вообще-то, если вы на самом деле любите машинку, масло нужно менять в каждое межсезонье - весной, как только сойдут снега, и осенью, как только наступят первые заморозки. Тогда Ваша машинка ответит Вам тем же - любовь и лаской!

100%
или каждые 5000км... у меня вообще каждые 2 мес получается в таком режиме) на аутлендере... на мазде жена ездит мало, но меняем 2 раза в год - перед зимой и после зимы...

Если хорошее масло то менять нужно раз в 10 тыс или раз в 6 месяцев.
Ато вас послушать так и каждые выходные масло менять надо
В Швеции на гарантийные мерсы рекомендуемый интервал замены масла 25 тыс. И нормально ездят.

Прежде чем давать советы, я неплохо разобрался в матчасти, вплоть до лаборатоных анализов, как свежего, так и отработок масел в наших условиях.

Немецкий высокощелочной (12+) Addinol Мазда СХ-7 убила за 5000км - это результат отработки. У специалистов поинтересуйтесь по поводу масел Addinol и их качества
Хваленый Motul 300V убился у меня в аутлендере в хлам за 9100км при том, что 70% было по трассе.
Motul 0w30 X-lite убился за 8000км в Лансер 9

Это все результаты отработок реальных масел на нашем топливе...

касательно Мерса и интервала 25000км - вопросы с намеком для размышления, ответив на которые вы поймете мою точку зрения.
1) какой обьем масла в картере мерса?
2) какого качества топливо в Швеции? Дороги и режими движения?
3) интересует ли дилера работосопособность, или как минимум залаченность и масложер НЕ гарантийных машин?
4) в чем отличия в подходах двигателестроения европейских и азиатских производителей?
5) почему у меня в мануале для американки черным по-белому написано, что менять масло 1 раз в 5000км ?

Urman я конечно не настолько спец в этом как вы но как простой обыватель я отьездил на атмосферном CX-9
240 тыс. Масло мотюль менял раз в 10 тыс. От замены до замены расхода масла не было.
У жены на CX -7 масло меняю раз в году перед зимой как раз за год пробег 10 тыс. От замены до замены расхода нет.
Подскажите пожалуйста мотюль хорошее масло или есть получше?

СХ-9- атмосферник.
СХ-7 - жесче условия за счет турбы.

ХЛ у меня тоже уже 185 откатал, без расхода, идеально чистый... через 5000 буду снимать клапанную крышку - сфотаю)

Мотюл хорошее масло, но переоцененное. У меня кстати сейчас Мазда катается на Motul 300V, но еще старой партии, когда оно на эстерах было, с 2012г их в 5 раз уменьшили в составе увы... Ну и брал я его не по розничной цене, а по 240грн за 2л
Перед зимой солью и залью Pennzoil Ultra 5w30.

а лучше масла есть:
я себе и коллегам привез, брал оптом. остатки распродаю, обращайтесь если что:
]]>http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.p...2584259#2584259]]>

Если не сильно в напряг просто прочитай ]]>http://bmwservice.livejournal.com]]> - там всё популярно и наглядно показано для горячих моторчиков. А дальше тебе решать что туда лить - не всегда то что советуют ВЕРНО. Очень много зависит от режима эксплуатации.

Еще один адепт булшита.
То что описано в тесте - такого не бывает в моторах. Температура есть, а кипячения в колбе или кастрюле в течении длительного времени нет