Ребята подскажите,ежели кто знает.Стоит у меня на gd 2 литра мотор fe карбюратор 8клапанов, в нем треснута голова, жрал масло 1литр на 1000км,как бы желания делать его нету.Хотел взять вменяемый на разборке такой же в сборе и поменять на старый.Однако столкнулся с проблемой,короче уже 2 месяца ищу - нема, карбюраторные, говорят, нынче в дефиците,а инжекторных-кучи.Сегодня сказали мне с разборки:"возьми инжекторный, он точно такой же, только снимешь коллектор и поставишь свой впуск."То есть я так понимаю(а я,честно говоря, почти ничего не понимаю) у них этот коллекторный выход одинаковый, следовательно и головы одинаковые?Короче брать или не брать? вот в чем вопрос.И тогда чем отличаюстя они в принцыпе?Помогите пожалуйста, кто в курсе, кто сталкивался. Третий месяц без машины ну ооочеень тяжко.