Знаю что подобные вопросы уже были.Там как бы написано что для 1,6 двигателя показания 11,3 а для 2,0 13.Перерыв инет так и не нашел что на 2,0 двиге должна быть 13.А теперь сообственно вопрос если во всех котлах на двиге 2,0 компресия по 9 то насколько скоро нужно капиталить?Компрессию замеряли на горячую ,без свечей ,единственный минус что не давили газ в пол ,но думаю показания от этого не увеличились бы.Масла машина почти не ест ,ну может быть до литра на 10 тыщ ,да и то скорее всего сопливит с под прокладки.Вот теперь сижу и стремаюсь что скоро двигу гайки.Да и при том еще что я на пропане езжу.И говорил же мне один товарищ не меряй не напрягай себе мозги.

Сообщение отредактировал Петруха Буслов - Sep 21 2014, 20:18

1 литр на 10000 тисячь це нормально в мене була компресія як купив 11,8 в всіх банках як накатав 65 тисячь компресія 10,5 а масла як брала від 600грам до 1 литр на 10000 так і бере , а компресія по книжці 13 це від завода 9,3 це допустима мінімальна норма кажеться , скачай книжку там в ній є допуски

Да книжку скачав але щось там я не знайшов про покази компресii.Книжка в авто ,завтра гляну.

если с жором масла проблем нет,то не забивай себе голову,давление в норме,температура в норме вот и все от чего нужно отталкиваться,да компрессия не в норме,но не в критических параметрах,хотя конечно не ..фонтан..,предварительно можно подкинуть кольца,но вскрытие покажет полный диагноз,а так это гадание на ..кофейной гуще..

Ок сенкс.Успокоил!

есть старая ,умная поговорка,....если железяка не тарабанит,то не мешай ей работать

У меня 8 компрессия во всех котлах, 90 тыс после побега расход масла 1,-2 литра на 10 тысяч яточно кольца подкидывать буду. С твоей компрессией и расхожом еще ездить и ездить, главное не перегреть.

Ок уже успокоили.Буду ездить и ждать!

Недостающие очки компрессии - скорее всего и есть не нажата педаль газа. Просто цилиндр не смог полностью наполнится воздухом, что бы в полном объеме показать компрессию.
Если не есть масла, и разница по цилиндрам не больше 1 гк/см - вообще не забивай себе голову Это отличный мотор!

Ну теперь вообще убедили!!!!

стандарт 11,3 бар при 270 об/мин, а минимальное 7,9 бар при 270 об/мин на прогретом двигателе