Всем доброго времени суток.
Ищу авто до 7000у.е. Нравится Мазда 626 97-02 г.в. Но про нее ничего не знаю. Очень хочется услышать Ваши отзывы.
Машину ищу для себя любимого. Дизель не рассматриваю. АКПП тоже, только МКПП, только хардкор. )
Хотел поинтересоваться следующим:
Какое качество сборки у этой модели?
Какова устойчивость кузова к коррозии? Оцинковка?
Какие у них больные места по кузову?
Какие моторы надежные и неприхотливые, а каких лучше избегать?
Срок жизни мотора и КПП в среднем?
Какая у неё передняя/задняя подвеска (многорычажка/МакФерсон/балка)?
Наличие и стоимость запчастей (в т.ч. оригинальных)?
Может есть какие-то специфические косяки или особенности этой модели?
Спасибо всем, кто ответит или что-то подскажет!

П.С.
Если создал тему не в том разделе - извиняюсь. )

И Вам не хворать...

Вопросов конечно!Все ответы -

До 7000. это сколько?5000, 2000???
За 7000 -возьмете только до 2000 GF или убитую совсем в хлам!Да и до 2000 будут не очень.
Качество сборки уже при этих годах не играет роли, важно как и чем ремонтировали, а сборка - бомба, вообще это машина которая последняя из тех что делались на века, не то что сейчас-5 лет и на свалку.
не гниет, если нормально к кузову относиться...

За 14 лет у меня арки задние начали вздуваться чуть-чуть.

Слабые места- арки задние, в багажнике, где запаска...это при нормальном уходе за кузовом, есть на рынке совсем гнилые.

Не слышал чтобы проблемы были с моторами, но на рынке за такие деньги от 200000, а это минимум кольца уложенные...все остальное скрученные или бывает, но такие уходят очень быстро.

От 200000-300000 и видел и 500000 и еще живые и КПП и двигатель, но это не в Украине

Подвеска-все просто, очень просто и надежно...

По кузову- 97-00 дешевле чем 00-02 и предложений больше в разы...
Оригинала (нового) все меньше, есть з/п которых вообще нет, только Япония, года дают о себе знать.
Не оригинал - есть но не много, все зависит что за з/п.

Косяки-они зависят от уже пред. владельца, любил Маську или нет.

Вообще мое мнение - если первая или не очень разбираетесь и денег не много-лучше по свежее что-то другое искать, без знакомств в Украине купить нормальную Маську 1 шанс из 100000.
Вам думать...
Удачи

Спасибо!
Уточню немного. До 7к это 6-7к. Сам понимаю, что за 5к будет хлам.
Авто не первое. Первым был Галант Е33 89". Сейчас ищу Галант ЕА "Акула", но за такой ценник или состояние "не очень" или очень быстро уходит. Поэтому обратил внимание на 626 GF/GW.

Подвеска, как я понял Макферсон спереди, а сзади независимая 2-3 рычажная.
При ремонте подвески сайленты, шаровые меняются отдельно от рычагов или рычаги надо менять только всборе?

Бери мою))):
]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_626_14538574.html]]>

спасибо! подумаю! )

Я конечно дико извиняюсь, что влажу в не свои бизнес интересы...
Но что с машиной?
Почитал-а чего продаете???такую лялю и фильтра и все все и месяц назад поменяны, катайся и катайся ))))
Красили то чего?

Улыбнуло-доказывать ничего не буду, кто соображает тот поймет, а что помять то?что имели ввиду?
реальный пробег-)86000 - за 12 лет...по 7600)))в буллочную за угол ездили?)))

С машиной все отлично, единственное, год назад в зад въехала Мазда 3. Красили крышку багажника, бампер, правое заднее крыло. Идея продажи пришла внезапно, причина: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=89452&hl=]]>

Упалподстол))))... "Доказывать ничего не буду" это значит, что машина проехала 86т. км. и я отвечаю за свои слова.

А так везде-стоищее быстро уходит и не только Галанты
По каталогу - только с рычагом...а так можно и колхозить...
Но правильнее все-таки с рычагом (по моему опыту-надежнее и гемора меньше), можно б/ув Польше взять за не дорого и будет живой, если на новье нет денег...
Сайленты я менял оригинал (жаба давила-капец) за новые, но так как 200000 по Нашим офигенным дорогам отходили, практичность победила...
Шаровые не менял еще, тьфу-тьфу...
Что поменял в подвеске-сайленты перед./задн. и рычаг стабилизатора по кругу и подушку переднею, зад еще не трогал, треснули сайлен. сзади, но катаюсь пока не умрут совсем, уже 40000 и ничего

Я свою и за 8000 не отдам, уж очень нравиться она мне и надежная (таких не делают уже ) , скидывать буду только когда кузов, двигло, кпп умрет совсем, делайте выводы, нормальные не продают...да и от 10 лет, если в Украине была, не битой/не крашенной не может быть, такие реалии наших дорог, если не Вы так Вас, в мегаполисах...а если в пгт. так там и обслуживание в уровне пгт.
Не торопитесь посмотрите все в Вашем регионе и ждите до конца января-февраля, вот тогда может и найдете, тем более с кризисом, если в у.е.-они дешевле станут

Понятно

Ну да, ну да))

Все молчу, молчу... а то как накинемся и уже доказывать и не надо будет и не кому...всех клиентов- счастливчиков распугаем...

Удачи в продаже и приобретении другого АВТОМОБИЛЯ!!!