Всем привет!
Кто знает черканите, симтомы такие: при прогреве холодного двигателя GF 1998 1.8 на 1300-1100 оборотов появляется легкое постукивание ( как шум дизеля), с прогревом пропадает, спецы не определили. Поменял помпу, в тисках люфтила и поскрипывал сальник, но шум остался. Сейчас шум уже появляется при разгоне на 1 передаче. Где рыть -- генератор или ГУР. Как у кого было с гуром? симптомы?

По ГУР - когда крутишь руль появляется гул, не думаю что это он, так как стука не было, только вой.
Если стук и потом пропадает, зазор метала, когда метал нагревается он расширяется и стук проходит?Значит зазоры скорее всего.

Клапана я бы слушал это их симптомы могут быть в первую очередь.

Подшипники гудят, а если стук-это уже ушатаный совсем и вот-вот разлетится.

Гена - померять напряжение и можно снять ремень и слушать, так же можно и определить ГУР.
Ролики ГРМ могут быть.
Колектора, глушитель (прокладки и т.д., но там и звук или подсос воздуха возникают)

Если ничего не подтвердится надо думать на КПП, валы и т.д.
Спасибо, за мысли,буду рыть дальше, на сегодня уже однозначно не генератор.Щетки были на тыс 10, со слов сервиса,а подшипники ещё ходили бы. Остается пока компрессор кондёра и насос гидроуселителя ( но вытья нет). Но думаю впервую очередь поискать на коллекторе и т.д. Клапана и гидрики (если они у меня есть ) хочется оставить на потом.

а что за провод подходит к насосу гура какойто провод,там что какойто датчик? какая его роль что он делает?

а что за провод подходит к насосу гура какойто провод,там что какойто датчик? какая его роль что он делает?

а зачем мозгам это знать?что мозг делает в таких случаях?