Всем привет!

У меня возникла проблема с иммобилайзером.
Сегодня приехал в спортзал, позанимался полтора часа, давай заводить двигатель, а он не заводится.
Опытным путем нашел, что проблема в иммобилайзере, так как сигналка не реагировала и после поворота ключа в положение ON на приборке не переставала мигать машинка с ключиком.
Пока сидел искал инфу в интернете с телефона, всовывал-высовывал ключ, иммобилайзер принял ключ и машина завелась.
Если кто-то сталкивался с такой проблемой, как ее избежать в будущем, что делать?
PS у меня Mazda 3 2004 седан.
Спасибо за помощь.

Сегодня произошла та же фигня и на том же месте.
Машина как и в прошлый раз стояла одним колесом на тротуаре, а вторым на дороге, то есть косо.
Вышел после тренировки нажал на сигналку, как-то услышал что с трудом открыло двери и без звука и снова не заводилась.
Я подумал, что это из-за того что машина не ровно стоит, скатил ее с бордюра, но не завелась. Побил немного и не сильно ключ, брелок и под рулем в районе замка, но толку не дало...
Затем брелком закрыл машину, сигналка сработала нормально и потом открыл, после чего машина завелась.
Реально ли самому решить проблему?
Если обращаться то к какому мастеру, электрику?

Может батарейку сменить!

В ключе замени батарею, (была такая-же проблемка) мне помогло!

У меня кстати начались эти проблемы, после того как я полторы недели назад поменял батарейку в брелке.
Что действительно батарейка в брелке может влиять на заведение двигателя?

она там только для управления дверями. сам чип-транспондер в питании не нуждается и находится в первой половинке ключа (с жалом и логотипом), куда контакты батарейки даже не ведут.

Может мы говорим о разных ключах, у меня ключ и брелок - это две отдельные части.
У меня вот такой вот ключ:

kuhar , возьми второй ключ с комплекта -с ним так же? Если да, то проблема в панеле если нет то меняй ключ

А может проблема не в ИММО, а в сигналке (судя по тому как она открывается)?

Второй ключ не пробовал, нужно будет попробовать.



Возможно-возможно...
Я вчера брелок разобрал и почистил, посмотрим что будет, но до этого неделю ездил без проблем...

Проблема точно в сигналке, так как симптомы при закрытой на сигналку машине те же.
Сел в машину закрылся и попытался завестись, обнаружил тот же симптом.
Только вот чего он возникает, нужно еще выяснить....

Ну так иммобилайзер полюбому должен сигнализацией управляться. Если с сигналки не снять то никак не заведешься, даже если с ключом все ок, она сработает и не даст машине завестись.

В том то и проблема, что нажал на сигналку, чтобы машина открылась, центральный замок открыл машину без звука сигналки, а должен был со звуком, после чего завестись не смог.
Такое ощущение что сигнал доходит до головы только на открытие дверей, но не на снятия с охраны.
Теперь нужно ждать, когда повториться, чтобы попробовать другим брелком воспользоваться.