с покраской не дружу.и не знаю где в нашем районе есть норм маляры.сталкивался с проблемой покраски,отец не разменулся на пасфайдере с фордом.в итоге крыло зеркало и передняя дверь.два месяца искали норм место где покрасят.в конечном итоге поехали в ниссан центр.там содрали бешенную сумму денег и похабно сделали.пришлось гнать аж в Киев.((((((

Хм... ) Ну, с полным перекрасом авто по-моему проще угадать цвет, чем при подборе отдельных деталей) Мне озвучили цену 1000уё за обдув у нас и 2 недели времени.

Вот одноклубник продает
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=86252&hl=]]>

хорошая машинка, кстати

Всем здрасте !

... друг хочет купить мазду RX-8 ]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_13299474.html]]>

кто может помочь в осмотре выездном ? ( компресию померять там ... может еще чего ? )

p.s и вообще может кто в курсе что за машинка ?

Сообщение отредактировал zeland - Jun 12 2014, 10:29

машина американка, а передний бампер от европейки, возможно битая в морду, смотри внимательно

ооо ! спасибо оромное за замечания ... будем смотреть зазоры тогда и сварку " морды "

может дадите парочку "быстрых" рекомендаций на что счательно стоит обратить внимание ? ( говорят вы в этом спец )) если не сложно конечно ...

Сообщение отредактировал zeland - Jun 12 2014, 11:55

Заводку на горячую проверяй, как сразу после глушения, так и через 3-5 минут. должна заводится так же, как холодная.

окай ! еще раз спасибо - будем пробовать ...

Ознакомившись полностью с темой, хотелось бы спросить, если на авто риа, много ширпотреба и много проблемных авто, лучше ли пригонять и растамаживать RX-8? Есть ли выгода? Кто таким занимался? Рассматривал ли кто нибудь пригон авто из Японии?

Поделитесь плз советами где первую RX для себя выбрать и какая все таки адекватная на нее цена, так как на авто риа они идут от 10к $

пригон из японии? и каким образом вы собираетесь поставить на учет правый руль, когда их регистрация запрещена уже лет 20? растаможка рыксы 2005-2006 года будет сравнима с ее стоимостью в Украине. никаких гарантий, что она будет исправна, у вас нет. по большому счету вариантов 2:
1. покупка машины с мертвым мотором за 9-10 тыс. и ремонт за 4-5 тыс. в результате имеем свежеперебранную машину за 13-15 тыс
2. покупка уже перебранной машины за 14-16 тыс.

Левый руль а Японии на акцмонах тоже есть, в Одессе, уйма пригнанных с Японии машин, вот было интересно по поводу мазды, видели ли? встречали?
Присматривали вариант 1.

По поводу первого вариант, двигатели откудого приезжают и где лучше делать? Какие есть варианты на покупку и замену к авто. (понимаю что все зависит от коробки передач, но все же, что есть на рынке и приблизительно в какую стоимость?)

SWAP 1JZ-GTE , 1UZ-FE - на просторах есть вот такие маркировки, подскажите плз чем они отличаются и что лучше? Как покупке что нужно учитывать? Что бы в будущем с двигателем не прогадать?

Сообщение отредактировал i124q - Jun 26 2014, 14:03

у вас какая то каша из мифов )))
1. в японии нет на аукционах рыкс с левым рулем, потому что они там не используются. доставка из японии будет стоить половину стоимости рыксы. растаможка будет стоить 2/3 рыксы.
2. в Одессе есть машины пригнанные моряками из японии, но все они были пригнаны очень давно.
3. все рыксы, японские, американские, европейские, английские, выпускаются на одном заводе в Хиросиме. Праворульные японки имеют самую бедную комплектацию.
4. все двигатели делаются на том же заводе в Хиросиме. есть еще варианты восстановленных двигателей из америки.
5. 1JZ-GTE , 1UZ-FE это вобще тойотовские двигатели, какое отношение они имеют к мазде? в мазду их не поставить, габариты и вес не позволяют. а если все же впихнуть, то получится не машина, а неуправляемый кирпич, в котором ничего не будет работать.

1JZ-GTE , 1UZ-FE - с драйва с первой страницы rx-8, так же вот эта тема с форума
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=91972]]>

за японию понял, спасибо, а вот за двигатели, до сих пор не совсем понятно.

ты знаешь что такое свап? свап это когда выкидывают родной двигатель и вставляют не родной, например в мазду мотор от тойоты или в хонду мотор от мазды. свап требует очень больших переделок, вмешательств в конструкцию авто, полной переделки электрики, рулевого управления, системы охлаждения и т.д. как правило в результате получается корч, на котором невозможно нормально передвигаться по дорогам, который нельзя продать и в котором не работает 80% систем. свап применим для гоночных, дрифтовых авто, которые возят на лафете от трека к треку. примеров удачных гражданских свапов единицы и делают их годами. по окончанию, как правило. выставляют в продажу, так как ездить на этих поделках невозможно ). Что касается мазды RX-8, то она ценна своим роторным мотором, который весит 90 кг и развивает 230 сил, нет никакого смысла вставлять туда тойотовский мотор, который весит 250 кг, гораздо проще купить сразу тойоту )

]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_14226014.html]]> - ребят давно висит на привате вот такая рыкся, кто то что то знает про нее?
Спасибо большое за информацию.

Доброго всем времени суток.
Попробую оживить тему.

Хочу взять себе машину, и RX-8 первый кандидат. Все почитал, понимаю, вроде готов.

Парочка вопросов
Я хочу автомат (принципиально не хочу механику). Получается, смотреть стоит только на машины от 2006, т.к. там 6-ступ? Чего-то таких машин проджается немного...
Вижу вот сейчас
]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_15255516.html]]>
по весьма привлекательной цене, кто что может про нее сказать?

Ну и по ценам вообще - сколько сейчас должен стоить нормальный экземпляр? Я почитал эту же тему сначала, и похоже что за прошедшие 5(!) лет цены не упали вообще, и сейчас RX-8 2003/2004 стоит практически столько же как bmw 320 2007/2008! Очедно, я чего-то не понимаю?

Буду благодарен за любые советы или информацию.

ну как же цены не упали, если по этому объявлению цена 8500 за 2006 год... год назад не меньше 15-16 стоили такие. Вобще после просмотра объявления возникает много вопросов... машина американка, на ремонт возили почему то в великобританию на эвакуаторе(!) )) откуда возили? из америки? из украины? из польши? и зачем так далеко? зачем меняли радиатор? может удар в морду был? что касается 6-ти ступки и 4-х ступки, то разницы ты практически не почувствуешь. Вобщем я бы поостерегся брат этот экземпляр без проверки компрессии и осмотра рихтовщика. еще можно вин пробить по карфаксу, будет понятно как, когда и почему она покинула сша

Эта машина пару лет назад продавалась с застреленным мотором, про поездку в Англию на эвакуаторе это конечно прикол))
Цены упали, пару лет назад рыкса стоила 10-15 где-то, сейчас думаю тыщ 7-8, если живая.
В Харькове вроде серебристая на автомате неплохая продавалась, видел где-то в продаже и выглядела неплохо.. а вообще на авториа в основном одни и те же продаются (эта красная в т.ч.) и я бы такую не брал, надо хозяйскую искать

А что подскажите по этой машинке
]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_15298251.html]]>

7K вроде средняя цена, на сто хозяин готов ехать. Есть ли какой подвох? Конечно непонятно насколько она "плоха" с 2005 года...