Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Попрощался я со своей Мазда 929 купе и пересел на УАЗ таблетку. Полный привод, куча места, ведро зч за 100 грн итд... Но всегда хотел мопед :-) Советского производства.
Уже нашёл, вод пару тройку дней и буду за ним ехать. Верховина львовского мотозавода. Как и почти любому советскому человеку всегда хотелось иметь именно его. Когда был малым, во времена Великого и Могучего ох на них подростки гасали... А скутеры не вдохновляют меня... И вот есть куча но.
В нете искал, гуглил а ответа так и не получил.
Нужны ли права А1? И какие документы нужны на помед? Разве там тех паспорт как на ауто? Да нет же...
Не люблю с гайцами на дорогах разговаривать... Подскажите пожалуйста!

Товарищи, подскажите пожалуйста! Во вторник ехать а пол дня в нете результатов не дали...
То одно, то другое написано и хз что правдиво. В законах что-то на сайте рады ничего путнего не нашёл...
Дополню: до столицы почти 100 км своим ходом ехать. А на УАЗ-е ехать забирать и возвращается, так золотая поездка получится.

Сообщение отредактировал ser_mitya - Apr 19 2015, 14:55

Состоянием на сегодня. Права нужны!!! Документы на мопед и номера тоже!!! Ну и добью, страховка ГОшка тоже должна быть. И естественно ездить только в шлеме! Все перечисленное необходимо если будете пользоваться всегда и везде. Если кататься по двору или по огороду, то не нужно.

Сообщение отредактировал Bolgarin - Apr 19 2015, 16:06

МДА... Понял бы если бы вообще прав не было... Это все равно что велосипед с моторчиком.
Спасибо! Учел. Чувствую на трассе поднят меня изрядно...
По чесному буду только в лес ездить на рыбалку да и за грибами, так что там гайцы не стоят.
Дед продаёт, говорит что тоже на руках покупал назвать лет назад. Расписку он готов написать.
А вот какие доки нужны на мопед? Счёт фактура? Справка что не украл?

Если документов нет, то зарегестрировать как положено целый геморрой. И затратно. Он того не стоит.
У меня в детстве был Карпаты с квадратной фарой))))
В прошлом году решил вернуться в детство и купил себе китайца на 150 кубиков и не жалею. Цена вопроса была 12к гривен новый с гарантией год. Поставил на учет, купил шлем и катаюсь по Киеву без проблем. Категория А и А1 открыты.
Поэтому подумай еще раз нужен ли он тебе

Купил верховину. Все норм. До Киева на електричке доехал. А вот в Киеве вышел на дорогу и пятая точка жим жим. Гоняют ппц. Дошёл с вокзала до нивок, а там уже свои ходом поехал. Рядом пиоезжали гаишники, интереса не проявили: ничего не светится, вместо шлема кепка и сигарета в зубах. Проехали лишь посмотрев в окно патрульного автомобиля в мою сторону, и всё... Поехали дальше.
Так что лишние деньги тратить не буду, разве что шлем с получки докуплю.

Модератор, закрывай тему!

Впишу про многолетние мопедоводство. У меня honda giorno 49 кубиков. 1994 года. Шлем на голове существенно снижает внимание гаишников. Регистрировать - простецкое дело ценой до500 грн ( без справок и прочих документов) ( информация на начало 2015 года)
Главное знать где номер твоей рамы что б на площадке час не разбирать его