Для начала нужно прочесть ошибку.Эта штука подойдет,у меня такая же.Можно расшифровать ней ошибки и сбросить чек все при помоши смартфона..Исключить вариатор легко,с ним продается заглушка с проводками.Ставишь ее вместо вариатора и машина работает без него.


Сообщение отредактировал Вадик - May 1 2015, 22:18

Здоров земляк) Помнишь мы виделись на СТО на Николаеской когда ты газ ставил? Я тоже поставил себе ГбО. Может как-нибудь свидимся, так сказать сравним настройки, вариатором похвастаешься, прокатимся, сравним?

Привет))Помню))Я не против,звони после майских.
Телефон в личку свой щас закину.

Значит буду брать эту штуку.
Исключить вариатор легко, но у меня "чек" загорается почему-то через километров 100. Вот выключил вариатор - катаюсь, жду выскочит ошибка или нет, а машина на низких начала подергиваться - с вариатором такого не было. Вообще с вариатором работает в принципе все окей, но на низких хочется чуть больше активности от двигателя, вот и хочется поиграться с углами - сейчас стоит до 4тыс везде по "3", а ездить через день к настройщику гемор, да плюс "чек" этот как-то убрать навсегда охота.

Сообщение отредактировал Leyni - May 2 2015, 12:02

Может настройщика поменять?Насколько я видел там не должно на всех оборотах стоять по 3 градуса .Повторюсь еще раз:расшифруйте ошибку,и будет все понятно.

Не обращай внимания, это простой рекламщик.

А я блин распинаюсь))
Сегодня замерял расход по трасе ,получилось 10 литров на 100км.
Для 2х литровой трешки на механике это нормально или нет?
Хотелось бы узнать у кого какой расход газа на такой же машине.

Смешенный = от 12 до 13.5
Но судя по отзывам, все зависит от стиля и самого газа, "тяжелый"\"легкий" ...

Пересел на такую же машинку, с расходом в примерно 11 литров, у меня получилось 13 )), правда в городе ...

Сообщение отредактировал SergioF - May 2 2015, 18:27

вспомни сколько было на бензине.
Лично я расходом газа недоволен - не вписывается в обещанный максимум 20%.

Настройщик тут как бы ни причем – в самом Мультилуче не очень в курсе какие углы ставить, ответ от них был "ну попробуйте........".
Стояли углы другие, разные и более 6градусов, но загорелся "чек" и углы снизили для пробы на более низкие. Вот поэтому прийдется эксперементировать и поэтому ищу у кого какие углы стоят. Ездить десять раз к настройщику не вариант.
Кстати, без вариатора газа расход был на 20% больше, а с вариатором на 10% больше чем на бензине. С вариатором: город 10,4л, а трасса 7,7л.

Сообщение отредактировал Leyni - May 2 2015, 19:11

Ну да,на бензе при такой езде было около 8 литр.
После выходных надо поехать перенастроить.

Мужики, по поводу расхода скажу так: у меня 2литра автомат, расход бензина по трассе при езде от 100 до 160км/ч и обгонах тихоходов исключительно на кикдауне (привычка такая), плюс климат всегда на автоматическом режиме получается от 7,5л до 8,5л (зависит от времени года). По поводу расхода по городу, это 11-12 литров. Теперь по газу: трасса 10л с хвостиком при скорости 90-100. вроде многовато, но есть одно "но"... У меня настроен довпрыск бенза от 3000об до 4000, потом чистый бенз. Довпрыск зависит от нагрузки на двигатель и времени открытия форсунок и варьируется от 5 до 50%. К слову 3000 оборотов это 110км/ч.
Ладно, отвлекся, расход газа... Ездил недавно в командировку за границу, так вот на их газе расход упал до 6,9-7,2л при скорости 100-150. Вообще довпрыск классная штука, был промежуток, когда скорость была около 140 на протяжении километров 90 и ушло 6л газа и 1,5л бенза, это с обгонами в пол. Провалов, ступеньки при переходе на бензин нет совсем, до настройки была. Сейчас катаюсь по Украине и расход опять около 10 литров(
Кстати еще такое наблюдение, за границей в пустой баллон до отсекателя влазило никак не более 27,5л. Трещетки у меня нет, просто поплавок блокирует подачу и все. Теперь вот перепроверяю наши заправки на вшивость и вот первый результат, Авиас при самой низкой цене по городу вдул 28,9 литра. от сюда и расход((
Вывод на мой взгляд такой, не гонитесь за снижением расхода, у нас и так газ дерьмо,так вы еще и смесь обедняете, так мотор спалить проще некуда, и вся экономия псу под хвост.

Сообщение отредактировал Rotaxa - May 2 2015, 23:00

Посоветуйте:

1. установщика в Киеве.
2. какой комплект лучше ставить
3. необходимость вариатора, какой лучше.
4. как решать проблему увеличения уровня полика багажника. (вырезка пеноплста или другого материала, какого)

для мазда 3 2012гв 1.6 АКПП хетч.

Благодарю за дельные советы.

Сообщение отредактировал Rybkin - May 13 2015, 10:39

подтверждаю - в ЕС заправки честнее и газ лучше.
Предыдущие 20 литров хватило на 200 км езды по Киеву. Щас ещё раз залил 20 от нуля - посмотрим.

Киев-Одесса,средняя скорость 130-140,бака 41,5л.хватило на 390км.+кондер.Без довпрыска до 4000об.

У меня после корректировки газовых мозгов за городом по трассе вышло 7 литров на 110км.
Я доволен))Правда ехал 80-90 очень аккуратно.
Ездил в деревню к родителям,вышло дешевле чем на рейсовом автобусе(для 3х человек).

Сообщение отредактировал Вадик - May 13 2015, 19:14

С ГБО знаком по предыдущим машинам(Дачия, Рено).
На Мазду тоже первым делом поставил газ. Некоторое время сомневался(в связи с трудностью регулировки клапанов).
Итак - Мазда 3 хетч 1.6 АКПП 2007 г.в. Принимайте в песочницу.
Установил -мозги LPGTECH, редуктор Shark 1200, форсы LPGTECH DRAGON, баллон 42 Атикер, магистраль термопласт, ВЗУ - в лючок.
Пол в багажнике выровнял подручными материалами, по нужно еще до ума довести.
Пока выкатал только газ, залитый при установке(10л), нужно еще немного покататься до след. регулировки. Переход на газ и обратно переходит абсолютно не заметно. На оборотах 2800+, страшно тупит.
Вариатора смысла ставить не вижу, говорят, что нужно на стенде настраивать, чтоб правильно работал. Вдруг чего, лучше ЭБУ перепрошить.

Сообщение отредактировал Pash_OK - May 13 2015, 21:19

День добрый! С сегодняшними тарифами на бензин, тоже поставил ГБО: STAG, Tomasetto , HANA 2000 Red и баллончик на 42л. Мазда 3 1.6 2008г АКПП седан.

Первая заправка была на 34,56 л, проехал ~400 км, итого расход вышел около 8,6л/100км по Киеву.
В динамике особой разницы не ощущается, правда это если выключен климат, с климатом немного тупее едет.
В первые 200 км загорелся чекенж, выставили бедную смесь на высоких оборотах....и вот на следующий день опять чекенж опять та же проблема.
Переход так же незаметен как и у Pash_OK-а.

Сообщение отредактировал kirilka - May 14 2015, 15:08

Если не секрет, какая стоимость под ключ? И где ставили ГБО?

Не секрет, установил на GboService на Радунской(троещина). Цена вопроса 450€, в эту цену также входит врезка взу в лючок. Сделали все за 4 часа. Я впринципе доволен.