Я лил Synpower 5w30. Отличное масло, правда в линейке стоит чуть повыше чем Durablend. Но я думаю для такого простого атмодвигателя как у М3 существенной разницы на интервале 10тыс. не будет.

Лейте оригинал и будет вам счастье

Дорогое счастье.

По 980 грн за 5 литров можно брать, раз в 10 тыс.

Парни подскажите какое лучше для 1.6 castrol magnatec 5w30 А5 или castrol magnatec 5w30 А3/В4

Залей shell helix ultra 5w-30 ect.

Кто немного интересуется, вот вам статья к чему приводит эксплуатация на маловязких маслах:
]]>http://bmwservice.livejournal.com/176186.html]]>

Тут правда конструктивная особенность, но ведь масло то, что производитель рекомендует.

Купил машину - поставил в гараж ( стоянка ) и смотри на нее...... ведь что не залей, все плохо ей будет. Бенз херовый, масла еще хуже, дороги убитые в хлам. Вывод сам напрашивается - ПЕШКАРУСОМ топать. Движок в норме и ходовую чинить не надо. У каждого свои "бздыки" в голове и каждый заливает то, что считает необходимым. Когда залил ECT мне 2 моториста из разных СТО пытались доказать, что я купил чересчур "козырное" и дорогое масло для тройки (не плохое, а именно очень даже хорошее, один моторист был официал Мазда, другой Порше Захід), тот что с Порше также рекомендовал. что можно лить и подешевле 5W40, но в одном они были правы на 100% - рекомендация производителя. Следующею замену также планирую заливать 5w-30.

Лей декселию! Ну или Эльф, если бюджет сильно ограничен!

подскажите пожалуйста какое масло лить, матреха 1,6 бензин, МКП 150тыщ пробега, раньше лил мобил VD 40. Все говорят мол, лей фирменное, может есть какое то нормальное не маздовское масло?

Новая линейка масел!

А по поводу масла 5w30. Ищи сам. Юзай поиск. Сколько людей столько и мнений....

Я залил castrol magnatec 5w30 А3/В4

Лью уже вторую пятнашку "Декселию 5в30" результат - хорошо!
лучше чем шелл,
советую также менять фильтр на оригинальный. и будет Вам счастье)

Декселия пока оправдывает показатель цена- качество.

Масло ZIC A+ 5w30 (API SM/CF) Что скажете по поводу данного масла??

Залил себе zic xq продавец сказал что А+ это из ряда более дешевых масел и цена была у него 450грн за 5 литров, а то что я брал на 100грн дороже. Не чего сказать не могу только 2000км накатал. Всегда заправлял Mobil 3000 Formula FE 5W-30 - потом когда мне сказали за банку около 1000грн как то передумал покупать - хотя давно это было, может сейчас и опустилась цена)))

Я к ZIC-у настороженно отношусь. С одной стороны канистра метал, подделок меньше, отзывы хорошие. Знакомый на Славуте 250 тыс проехал, двиг в хорошем состоянии, под клапанной крышкой чисто(он заливал 10W40 и менял на 7-8 тыс). Я в Дачию раз залил, мне оно не понравилось. Темнеет гораздо позже ELF-а, на ощупь какое-то оно масляное-жирное. Кажется субъективно, что должно хуже мыть. Но по практике той же Славуты - двиг там чистый, но масло менялось часто. Вобщем в Дачию продолжаю лить ELF, а вот в Мазду не знаю что лить. До меня был залит Кастрол 10W40. Сейчас думаю или ELF(все-таки я на нем больше 100 тыс проехал и беру в проверенных местах), или мож что покруче залить?

Сам факт быстрого темнения масла не говорит о том что масло быстро окисляется и стареет. Скорее наоборот это свидетельство того что оно активно отмывает лакообразования со стенок двигателя, поэтому и темнеет потому что вбирает в себя старые отложения, чему и свидетельствует чистый двигатель. Напротив же масла которые долго сохраняют цвет ка правило обладают слабыми моющими свойствами это или малозольниики или среднезольные масла, в которых присадок мало, но довольно чистая основа, она может долго сохранять цвет, но на длиительных пробегах, масло окисляется и начинает потихоньку оседать лаком в холодных зонах, а горячих, таких ка поршневых кольца может и закококсовываться.
Попробовав достаточно много масел как довольно дорогих так и бюджетных лично мне Ельф не понравился, как раз после него двигатель интенсивно желтеет.
Сейчас я остановился на Xadо попробовав пару раз его из канистры, нашел мужика который возит его бочками из Голландии. Не могу сказать что самый бюджетный вариант но далеко и не самый дорогой, по 120 грн/литр, брал последний раз.

Кстати, да, после ELF-а двиг желтый изнутри.
По ХАДО. Недавно еще один знакомый рассказывал, что льет давно это масло в свою Шкоду. А из канистр делает себе емкости разные. Так вот, если резать болгаркой канистру поперек, то в месте, где металл канистры соединен(завальцован), болгарка не берет. Типа там осталось масло и при высокой температуре там что-то образуется, что невозможно распилить.

Хорошая шутка))) Я резал эти канистры и болгаркой и ножницами. Болгарка вообще что угодно отрежет. Труднее всего идут обоймы от подшипников.