Кто не знает, в наших автоматах масло залито "на весь срок службы", но терзают смутные сомнения.
Может кто менял уже?

Если машина продаётся, намотав положенные 80-100 тысяч пробега, то "на весь срок службы" (правда, у первого владельца).
Если планируется эксплуатация "для себя любимого", то при нынешнем качестве деталей/масел рекомендуемый межсервисный интервал АКПП составляет 40 (60) тысяч километров. У кого как.

Позвонил на петровку, говорят что проверяют при каждом ТО, и если масло имеет подозрительный цвет\запах тогда меняют.
Щуп у нас кстати где-то снизу и закручен он болтом.

Весь срок службы - это понятие растяжимое.
Меняется по мере износа - потеря цвета или наличии запаха.

Интересно. Я при каком-то ТО спрашивал о масле мастера - он сказал, что коробка АКПП не обслуживается. Видимо, кто-то не прав.

Откуда такие цифры и как они относятся конкретно к СХ-5?

Стопудово.
Так и делаю. И фильтр меняю.


Сообщение отредактировал pro13 - Dec 22 2015, 07:55

я менял на 75000 и скажу что лучше б менял на 60000...сейчас уже поменяли регламент и официал рекомендует 80000 но на 75000 много стружки на магните...и лучше менять все полностью масло с прокачкой компрессором...не вижу смысла просто доливать...в Ровно официал не производит полную замену, просто то что слилось то потом доливают, называя это полной заменой...

ну и фильтр в принципе тоже есть при чем копеечный грубо говоря

Нужна инфа,что льют оффы в акпп.Из вариантов пока мало что доступно,разве,что Ravenol ATF FZ...

Вроде каждые 100 тысячь менять надо. В каробку синтетику льют. Я в движок заливал минералку Mannol, брал 5 литров на ]]>chinacars.in.ua]]> Мастера рекомендовали именно этого производителя.

Ахупупеть!

В автомат там залито какое-то свое масло, и оно синего цвета

Оригинальное масло АКПП Mazda ATF-FZ
8300-77-246

С заменой масла у нас не так все просто, отчет можно посмотреть ]]>тут]]>.

Сообщение отредактировал freest - Mar 11 2016, 22:21

ВАХА, ты что не видишь это рекламный БОТ )

Лунный Огрызок, вижу,но не все ж могут понять это)

В наших умовах в коробці масло міняти краще кожні 60к.
Якщо міняти рідше - може трапитись лихо, коли після заміни масла фрікціони кажуть гав. Від коробочників внятних висновків такого лиха отримати не вдалося. Кажуть шо тіпа поки в мастилі є бруд, від допомагає фрікціону., як тільки ти бруд прибрав, фрікціон починає ковзати трохи сильніше і може підгоріти.
Міняють масло двома способами - часткова і повна заміна.
Часткова, це коли шо зляли те налляли - у цьому випадку міняється трошки більше половини масла.
повна, це коли в розрив магістралі на радіатор підключають спеціальний аппарат. Далі цей аппарат спочатку прокачує під тиском старе масло через свій фільтр щоб вимити всякий бруд, а потім замінює старе масло на нове. У цьому випадку міняєтья все масло, але й ціна такої заміни трохи кусається (на різних машинах іде від 7 до 14 літрів масла).

кто менял в Киеве на CX-5, скажите пожалуйста где и почем?

Сообщение отредактировал freest - Mar 14 2016, 09:48

спасибо за ответы,такой же вопрос интересовал