Всем доброго времени суток. От недавнего времени я являюсь владельцем дизельной мазды 323. Этот дизель у меня первый поэтому волнует вопрос вибрации от двигателя. я понимаю что это старый дизель на механических форсунках, но трясет его так, что вибрация идет по всему салону, особенно на холостых. Начинает трястись и тарабанить даже руль, торпеда и все что в бардачке. Подушки в норме(заезжал на подьемник, что бы подвеску посмотрели, за одно и внимание на подушки попросил обратить), завоздушеность топливной исключена. обороты ХХ тоже в порядке(на звук, тахометра нету) Владельцы pn двигателей, помогите дельным советом) Заранее спасибо

Сообщение отредактировал sggomon - Nov 23 2015, 14:14

Тоже трясет, подымаю обороты холостых..)))

И когда глушишь, то бычки тоже вылетают с пепельницы?)

Сильно ранний УОЗ! (угол опережения зажигания\впрыска). Было. + подушки (скорее всего под аккумом уставшая, хоть на вид и целая)
Ещё обрати внимание на подушки нижние. Могут быть визуально нормальные, но ДВС лежит на подрамнике.

не курю ))
но наверное правильно советуют - надо исключить неправильную настройку ТНВД

Да тоже есть вибрация на холостых(легкая), но при езде все норм. Если такая вибрация на горячую, то точно смотри УОЗ и подушки нижние, возможно от бензиновой стоят, наши на той что ближе к кузову мало резины, та что спереди много.

Сообщение отредактировал Den1s0N - Nov 23 2015, 16:49

вот снял видео о том как работает мой движек...

]]>https://www.youtube.com/watch?v=4_YWOTT63GE]]>

Ну у меня гдето также тарахтит, можешь попробовать слегка поддомкратить спереди лыжу, буквально чуток, если будет как бензиновая работать значит не в подушках дело.

В том то и дело, что я не знаю как должна работать такая бензиновая мазда... попробую поддомкратить... спасибо

может скажу глупость, у меня когда был doodge ram тарахтеть начало когда начали умирать форсунки. Сейчас езжу на такой же mazda, тоже тарахтит, но я просто смерился с эти)

Я короче тут недавно пузом сел на какой-то корч. В общем видимо уперся в соединение на выпускноп коллектор(точнее трубы). Она вроде как ниже всего, или может в другое что-то. короче вибрации пропали полностью.И тишина в салоне. Не знаю даже что думать

Как вариант посмотрите на демпферный шкив коленвала. Если резина полетела или сильно потрескалась может быть такая вибрация.

Была такая проблема в своё время.Менялись подушки двигателя-безрезультатно.Потом была снята "лыжа"и запущен двигатель-произошло чудо,вибраций ноль.Рихтовка лыжи помогла,правда пришлось снимать её для этого несколько раз.

Скажите, а как вы ее рихтовали? какая она должна быть в результате?

Рассуждая логично,то самая нижняя точка моторного отсека это "лыжа"и при наезде ею на что либо, она прогибается вверх.После снятия я её наживлял на болты крепления,естественно с прикрученными к лыже подушками, и подтягивал их с периодическим запуском движка,при появлении вибрации-снимал и рихтовал книзу и так до получения требуемого результата.На яме всё видно и интуитивно понятно.