Здравствуйте ребят) Такая проблема. Во время дождя машина не заводится, щелкает вроди релюшка будто масса пропала со стартера. и плюс на акб искрит.

подкажите пожалуйста, какие релюшки или контакты или что еще подвержено воздействию дождя? проверил все, до чего сам мог додуматься. тоесть, почти все

Сообщение отредактировал backopsss - Feb 18 2016, 16:20

Искрит плюс значит плохо обжата клема, обожмите тогда и заведется)

спасибо, но ето в первую очередь сделал) вобще сделал все ОЧЕВИДНЫЕ манипуляции. даже к стартеру добрался, почистил контакты.

может есть какие спецефичиские проблемы

Откручиваешь провод массы, идущий от аккумулятора к кузову, чистишь шкуркой 120 место на кузове и клемму. Смазать зачищенное тонким слоем любой густой смазкой(солидол,литол) тоже самое проделать с проводом идущим от кузова к двигателю и к коробке передач. Если есть еще масса под капотом то и ее просмотреть и почистить. После этого завестись должна с полтыка. Дизель берет много тока при запуске(свечи накала, мощный стартер) поэтому все контакты должны быть в идеале для легкого пуска двигателя в любую погоду и температуру.

Сделали то сделали, но продолжает искрить?? Искрить хороший контакт не будет ну никак. У соседа была такая же фигня , оказалось что контакт акума была чуть меньше по диаметру чем клема обжатая до максимума, решил тем что выгнул прокладку из метала вокруг клемы и сверху обжал, и завелась сразу.

все сделал. результат аналогичный. завтра потащу к електрику, пусть разбираеться. отпишусь о причинах.

еще 1 вопрос. прежний владелец отмалчиваеться. какой предохранитель или релюшка должен идти в ето гнездо? нашел в таком состоянии. вытащить не смог никак. соседние предохранители имеют другие ножки, которие стоят уже.

Он не вытаскивается, крепится ниже болтами как я понял как клемник


Еще вариант, реле могло навернуться стартера.

тоесть ето норм что он так запаян?

Конечно не норм))) Просто пишу как снять его ) Лучше поменять его.


Сообщение отредактировал iliaodes - Feb 20 2016, 01:17

виной всему сгнивший провод плюса. 2 часа електрик возился с тестером и поиском пока не вытащил полусгнившый плюс. я в шоке, как под гофрой где никто не сунул свои грабли могла сгнить медь) у меня все) спасибо за помощь)