Доброго дня.

Судя по всему аккумулятор пришел в негодность.

При заводке еле стартер крутанул и стрелочка тахометра глюканула и добавила +3000 к оборотам...заглушил и завелся по ходу движения от колес - все нормально.
До этого пару дней назад заряжал аккумулятор и в процессе зарядке стрелочка прибора зарядки немного прыгала с 3А до 4А..

Вначале думал что сел, зарядил но что-то не помогло. Видимо сдыхает.

Так вот. Начал искать в интернетах где подешевле..

Сейчас стоит Bosch S4/70ah/630A собственно начал искать такой же.. попутно обратил внимание на других производителей с теми же характеристиками.

Далее, соседний товар тоже с 70AH но выдает пусковой ток 680А.. на +50А больше от того что сейчас, решил поискать в интернетах чем это чревато и собственно наткнулся на то, что мазда вообще рекомендует
60ah и пусковой 530А

т.е даже текущих аккум больше того что "нужно"

собственно вопросы образовались такие:
1) Какой посоветуете аккумулятор
2) Чем чреват повышенный ток и нужен ли он?
3) Если мазда ставит 60Ah, то достаточно ли (с учетом нашей зимы) будет 65ah ? или все же брать такой же 70ah?
4) Влияет ли характеристики на срок экспуатации. Т.к текущий аккумулятор проработал где-то года 3, как по мне немного маловато, расчитывал лет на 5-7, но у меня поездки короткие. Бывает на 10км - 3-4 запуска двигателя, возможно это больше убивает его

Подскажите чего делать спасибо