Пару лет назад перестал работать кондер. Причина банальна, протерло магистральную трубочку от радиатора в районе левого крыла. Трубочку заварили, проверили вакумированием, все норм. При заправке мастер по кондерам долил масла в систему 250 грамм. Кондер заработал но хуже (я стал замечать что после выключения кондера в магистралях кипит фрион) мне пояснили что это связано с избытком масла в системе (другие кондерщики).
Можно-ли слить масло без большой потери фриона (кондерщики говорят что при заправке нужно было добавить грам 50 не более)?