У меня MUTLU больше 4-х лет проработал, теперь стоит в гараже, на случай, если света не будет, лампочку подключить.

Взял Варта Сильвер, уже 4-й год пашет, доволен! Думаю на пару лет еще хватит. Главное не нарваться на подделку

У меня бош уже 7лет, крутит пока.

Аккумуляторы Варта изрядно испортились ещё тогда, когда я в прошлый раз покупал новую батарейку этого производителя. Может конечно совпадение, но меня предупреждали, что стали поступать жалобы на них. Я это проигнорировал и через два года аккумулятор пришлось менять. Искал возможные неполадке в электрической сети, но всё было нормально и напрашивается только два вывода, либо аккома фигня, либо мне просто не повезло.

народ, подскажите последние тенденции на аккумуляторы
ищу сейчас на дизель, надо не меньше 90 А/ч, походу от 95 А/ч выдает из брендов Бош и Варту, они почти одинаковые в цене, оба типа Сильвер Блю Динамик
Варта чуть дороже, но непонятно мне насколько они без подделок/качественные и долгоиграющие
может есть какие-то интересные альтернативы дешевле и лучше (если такое возможно)?
или дайте пару советов как от подделки уберечься

Вдруг чего занимаюсь вартой с офф гарантией

производство, дата выпуска, цена на Варту Блю Динамик 95 Ач с пуском на 830? можно в личку )

кто что слышал про аккумы Рокет? продавец их хвалит больше чем Варту/Бош для корейцев/японцев
а еще на дизеля есть польские на 100 ач с пусковым на 850-870

Сообщение отредактировал Login - Nov 16 2015, 12:23

заказал, себе такой, говорят что он одинаков с medalist, завод один и тот же, и выпускаеться с первичного сырья, а вот bosch,varta замечены, что выпускаються с вторичного, да и гарантию на них дают больше чем на bosch или varta

Теж недавно пережив муки вибору аккумулятора (на буса). Так як скоро зима, а там стояв ще заводський Рено (Варта) і пішов йому уже 9 рік, тому ввпевненності завести дизель у сильний мороз не було. Як результат купив Топлу (Словенія), у них теж повний цикл виробництва. Поки все норм, а як він себе проявить покаже час.

Не парь мозги, бери БОШ, главное обращай внимание на пусковой ток на холодную, емкость то такое.......

взял украинский Топ кар, цена с моим старым на замену получилась 1800 грн.
емкость 100 а/ч, пусковой 850
пока доволен
на какую-то из мазд помню также брал и Варту, которая выдержала года полтора-два (как раз когда гарантийка закончилась), и нашу Исту, с которой машину спустя полгода продал

Две недели назад поставил А-мега 62 ультра. 36 месяцев гарантии, пусковой ток 610 Ампер. Взял за 1300 - 200 (за старый) = 1100 грн. До этого стоял Файрбол 60, отработал 5 лет.

Я а на прошлой неделе решил, что стоковый аккумулятор 2007 года выпуска не выдержет 10 зиму, так как прошлой уже тяжело ему было, и купил Panasonic. На сколько я знаю, стоковый именно Panasonic был, и до этого сезона они были только у оффициальных диллеров и очень дорого, а в этом сезоне они появились в продаже!

Что то слабо верится, у меня с восьмого года у же третий аккум.

Не переймайся у мене з восьмого ще теж рідний. Двічі на рік мию його і зачищаю клеми і нормально.

я 9 років відїздив зі всякими напівживими акумуляторами(батя електрик,в нього постійно є такі),нарешті надоїло,купив собі новий.Теж довго вивчав,що брати,зупинився на словенській Топлі,3 роки гарантії,в магазині на заміну взяли 4 старих акумулятори по 3.5 грн/амп.Поки що задоволений,подивлюсь,як зимою буде.Брат взяв собі Бергу,теж ніби нічого.

а я 7 років відїздив з medalist, теж стою перед вибором

Тоже в прошлом году думал взять его, но как мне объяснили, раньше они шли через северного соседа, а теперь поставки прекратились. Советовали Рокет, который вроде как делают на одном и том же заводе что и Медалист.